【正文】 廣州地鐵 — 2023媒體產(chǎn)品手冊 廣州地鐵廣告 網(wǎng)絡傳播，創(chuàng)意無限 廣州地鐵秉承著城市交通軌道的開拓精神，為城市發(fā)展貢獻力量，為人文交流架設橋梁。廣州地鐵廣告，品牌營銷的黃金媒介。她將空間媒體的優(yōu)勢極盡演繹，推動著地鐵沿線經(jīng)濟的全面發(fā)展，讓廣州地鐵更具商業(yè)價值；她時刻傳遞著時尚資訊，賦予廣州地鐵年輕鮮活的個性。 歷經(jīng)數(shù)年風雨征程，廣州地鐵廣告用心溝通、真誠服務，認真分析客戶的特點和需求并制定新的標準，專注于思維、技術、形式的創(chuàng)新，給予客戶最高的投資回報，不斷創(chuàng)造令業(yè)界驚嘆的奇跡。 2023年，是廣州地鐵借助九線連網(wǎng)而騰飛崛起的一年，多條地鐵新線路的開通以及亞運會的召開，將帶來無限機遇并創(chuàng)造更大價值。 2023年，廣州地鐵廣告擁有256公里，多達 9條線路的媒體網(wǎng)絡資源，必將空間媒體的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。廣州地鐵廣告，與您攜手共進，同創(chuàng)璀璨明天。 聲明： 本刊例價生效日期： 2023年 1月 1日； 亞運會時段發(fā)布的媒體詳見我司提供的亞運產(chǎn)品，非亞運產(chǎn)品在 2023年 911月發(fā)布費加收 20%附加費； 媒體最短發(fā)布期為一個月，每月有效發(fā)布天數(shù)不少于 28天。低于一個月短期發(fā)布加收20%媒體費； 媒體發(fā)布須符合我司媒體發(fā)布規(guī)則，主要內(nèi)容請參閱媒體制作及發(fā)布注意事項； 產(chǎn)品包含的媒體數(shù)量、媒體尺寸、制作費、上刊費以我司提供的媒體制作資料為準； 所有媒體費不包含制作費用?？蛻糇孕兄谱鲝V告畫面，需支付上刊費用； 2023年 16月五號線不能發(fā)布屏蔽門貼、墻貼、墻畫、立柱、玻璃貼等貼畫類媒體； 執(zhí)行方保留對本刊例價的最終解釋權。 2023年，貫穿廣州城際的“地鐵黃金線網(wǎng)營銷時代”正式到來。 148個站點， 235公里， 9線連網(wǎng)，全城覆蓋，廣州地鐵以強大的網(wǎng)絡輻射能力成為市民出行的首選交通工具。城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)模的迅速擴張不僅改變了大眾的行為習慣，還帶動了城市與城市之間的密集交流，其巨大的影響力輻射整個華南地區(qū)。地鐵廣告以其黃金媒體價值，憑借覆蓋面極廣的縱橫交叉線網(wǎng)優(yōu)勢，成為戶外媒體的核心平臺。 地鐵線網(wǎng)價值 線網(wǎng) —— 分流 廣州地鐵已由單一線路發(fā)展成具有規(guī)模的線網(wǎng)運營，乘客已習慣充分利用地鐵的網(wǎng)絡優(yōu)勢，靈活換乘，便捷出行。一號線所承擔的客流也逐漸分流到二、三、四、五等其他線路，地鐵所帶來的網(wǎng)絡效應也日趨顯著。 線網(wǎng) —— 匯聚 通過換乘站的樞紐作用，地鐵乘客匯聚在縱橫交織的地鐵線網(wǎng)中，不停流動。地鐵，已成為網(wǎng)絡疏導時代的交通工具。 2023年，廣州地鐵線網(wǎng)將擁有 9大換乘區(qū)，所匯聚的客流量將會更巨大。 地鐵商圈價值 2023年，廣州地鐵媒體資源由原來的四條線路增加至 9條，網(wǎng)絡區(qū)域更廣，商圈價值更高，目標人群更精準。 縱橫交錯的地鐵線網(wǎng)不僅貫穿廣州中心城區(qū)，更連接廣州的主要商圈和繁華商業(yè)區(qū)、新舊交易會館以及廣州高端商務區(qū)，途經(jīng)政府要地、高檔住宅區(qū)，貫穿大學城，人流量巨大，匯集了高密度的高端、高素質(zhì)客流。 地鐵沿線商圈介紹 一號線：中心商圈、客流不斷 一號線橫貫廣州中心城區(qū)，連接廣州五大商圈（天河城，東山口，中華廣場，北京路，上下九），途徑六大政府要地（省政府，市政府，市人大，越秀區(qū)府、荔灣區(qū)府、原東山區(qū)府），人流量巨大，是中心城區(qū)的疏導型干線。同時西聯(lián)芳村，成為廣州與佛山交通接軌的樞紐。 二號線：持續(xù)滲透、消費源泉 二號線貫通珠江南北，成為海珠區(qū)居民出行的重要通道，也是白領人群的居住區(qū)域，是消費的源泉。連接新舊交易會館，是廣州會展經(jīng)濟的交通動脈。連接一個交通中心（火車站、省客運站、市客運站、流花車站），兩大商圈（北京路、江南西），帶來了大量客流。 地鐵沿線商圈介紹 三號線：源自高端、把握精準 三號線與一二號線同時接軌，連接了廣州最高端的商務區(qū)（天河北）、最繁華的商業(yè)區(qū)（天河城）、最高檔的住宅區(qū)（番禺高端房產(chǎn)板塊）、最高密度的 IT數(shù)碼商圈（崗頂）、以及未來的 CBD商務中心（珠江新城）和廣州幾所重點院校（華工、華師、暨大和華農(nóng)），匯集了高密度的高端素質(zhì)客流。 四號線：年輕時尚、科技體現(xiàn) 四號線與二號線對接，貫穿大學城，直達黃閣。不僅延伸了二號線的客流，更是 20萬大學城師生進出市區(qū)的專線通道，成為大學城內(nèi)貫穿南北的主要交通干線。年輕化，高素質(zhì)，時尚超前的消費觀念成為了該線客流的主要特征。 地鐵沿線商圈介紹 五號線：成熟高端、潛力巨大 五號線貫穿廣州成熟中心區(qū)（環(huán)市路板塊）和珠江新城中央商務區(qū)（珠江新城）、連接西部發(fā)展區(qū)（大坦沙、滘口）和東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶（員村、科韻路、東圃、文沖），是東西向軌道交通的骨干線，直接影響廣州的城市整體布局及其功能的發(fā)揮。大量的商貿(mào)人群（中山八、廣州火車站）及外資企業(yè)的高級白領（小北、淘金、區(qū)莊）都匯集于此。 客流價值 隨著地鐵線網(wǎng)的逐步完善， 2023年地鐵已經(jīng)成為人們出行的首選交通工具，各線客流量穩(wěn)步攀升，每天有超過 500萬人次的目光聚焦于此。亞運期間日均運送客流 750萬人次。龐大的客流結(jié)合地鐵站內(nèi)空間媒體的優(yōu)勢，可以產(chǎn)生巨大機遇，創(chuàng)造無限價值。 各線歷年日均客流 歷年日均客流 數(shù)據(jù)顯示，目前城市居民的居家時間逐年減少，除去睡眠時間， 70%以上的時間是暴露在戶外環(huán)境中，如上班、上學、逛街購物等，對電視媒體的接觸逐漸減少，對戶外媒體的接觸日益增加。戶外媒體已經(jīng)成為直接面對市民的大眾媒體。 廣州市民媒體接觸習慣 最常使用交通工具 看地鐵廣告 是市民在地鐵站內(nèi)及乘坐地鐵時主要做的事情 廣州市民媒體接觸習慣 廣州地鐵乘客人群價值 黃金廣告時段 地鐵媒體價值 地鐵廣告優(yōu)勢 與其他戶外媒體相比，地鐵廣告最具綜合優(yōu)勢 激情盛會、和諧亞洲。 2023年 11月，第十六屆亞運會在廣州隆重登場。廣州地鐵昂首雄姿開往頂級賽事，帶領上億觀眾共享亞運盛宴。搭乘廣州地鐵廣告的媒體快車，將快速撬動龐大的亞運商機，直接提升品牌美譽度和國際知名度。 2023年 11月，第十六屆亞運將會將在廣州隆重登場。本屆亞運會不僅是 21世紀前十年級別最高、規(guī)模最大、人數(shù)最多、影響最廣的亞洲體育盛會，還是廣州、中國乃至亞洲以體育產(chǎn)業(yè)為主體的一次最大商會，蘊含無限商機。 激情盛會 和諧亞洲 搭乘廣州地鐵廣告媒體快車，可快速撬動龐大的亞運商機 媒體介紹 廣州地鐵發(fā)展迄今，已經(jīng)超越了交通工具本身的價值，成為廣州的城市動脈，每天將承載著超過 550萬人次的客流奔跑在時代前沿?？v橫交錯的地鐵網(wǎng)線延伸至廣州的主要商圈和各大亞運場館，在推動城市經(jīng)濟崛起的同時，也促進著亞運經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。便捷的交通、舒適的環(huán)境令人們更愿意走出家門，融入到戶外環(huán)境中。地鐵媒體作為主要的戶外媒體，她借助文化與情感的力量搭建了一座溝通的平臺，向全世界傳遞著無限價值；她精準鎖定目標群體，已經(jīng)成為人們接觸頻次最高、中高端群體信息接收最快、最有效的戶外媒體。 12封大燈箱 品牌之窗 全天候亮燈，色彩絢麗奪目，視覺沖擊力強； 近距離觀賞，長時間接觸，有利于加強品牌記憶。 可 10個或 30個為一組，套裝發(fā)布，網(wǎng)絡覆蓋。 媒體特點 覆蓋人群 ： 通道、站廳或站臺途經(jīng)人群 接觸時間 ： 平均 媒體優(yōu)勢 ?色彩逼真，展示優(yōu)質(zhì)品牌形象； ?明亮度高，吸引乘客高關注度； ?靈活覆蓋，滿足企業(yè)不同需求。 線路 站級 媒體費（元 /月 .塊） 單次制作費（元 /塊） 制作工藝 5 SA 45,000 450 背噴燈片，使用期限叁個月 A++ 40,000 450 A+ 25,000 450 A 18,000 450 備注： 燈箱媒體不定位發(fā)布； 如遇高級別媒體發(fā)布需移位。如需調(diào)整位臵將以同站點、同站級的順序由我司安排； 連裝燈箱加收 10%連裝費； 三連裝以上燈箱可以組合發(fā)布屏蔽門貼或燈箱間墻貼，組合發(fā)布加收 10%媒體費； 此價格不適用于新港東站和琶洲站 4月、 10月和 11月交易會期間的燈箱發(fā)布，交易會價格請參見 《 2023年會展媒體銷售手冊 》 。 線路 站級 二號線 三號線 四號線 五號線 媒體費 （元 /月 .套） 單次制作費 （元 /套） 5 A++ 1 1 —— —— 130,000 4,500 A+ 1 1 1 1 A 1 1 1 1 備注： 燈箱媒體不定位發(fā)布； 如遇高級別媒體發(fā)布需移位。如需調(diào)整位臵將以同站點、同站級的順序由我司安排； 套裝燈箱按照套裝設臵的線路站級比例由我司統(tǒng)一分配點位同期發(fā)布，可兩連裝發(fā)布； 4月、 10月和 11月發(fā)布的套裝不包含新港東站和琶洲站的燈箱媒體，交易會產(chǎn)品請參見 《 2023年會展媒體銷售手冊 》 。 十全十美大燈箱套裝 30大燈箱套裝 線路 站級 二號線 三號線 四號線 五號線 媒體費 （元 /月 .套） 單次制作費 （元 /套） 5 A++ 2 2 —— 2 220,000 13,500 A+ 4 2 2 4 A 2 2 4 4