【正文】 物流配送中心的空間設(shè)計 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 一 、 通道設(shè)計 1． 設(shè)計原則 （ 1） 流向原則 移動要形成固定的流通線； （ 2） 空間經(jīng)濟原則 考慮空間利用率和經(jīng)濟性； （ 3） 安全原則 即遇到緊急情況時 ， 便于撤離和逃生； （ 4） 交通互利原則 各類通道不能相互干擾 。 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 2． 影響因素 影響通道布置和寬度設(shè)計的因素： 搬運設(shè)備的尺寸和旋轉(zhuǎn)半徑 ， 搬運貨物尺寸 ， 搬運批量尺寸 ， 人流量 ， 儲存區(qū)到進出口及裝卸區(qū)的距離 ， 通道形式 （ 水平 、 斜道 、 垂直 ） ， 工作區(qū)到設(shè)備的位置 ， 電梯 、 斜道位置以及出入方便性 。 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 3． 通道種類 室外通道 （ 道路 ） 主要通行車輛和人員 ， 注意車輛回轉(zhuǎn)和上下貨位置 。 廠內(nèi)通道 （ 通道 ） 1） 工作通道：倉儲和出入廠房 。 主要通道：進出廠門和主要作業(yè)區(qū) ， 最寬； 輔助通道：連接主要通道和各作業(yè)區(qū) ， 一般垂 直于主通道 。 2） 員工通道：員工進出特殊區(qū)的人行道 。 3） 電梯通道：出入電梯通道 。 4） 服務(wù)通道：為存貨和檢驗提供大量物品進出通道 。 5） 其他通道：公共設(shè)施 、 防火設(shè)備或緊急逃生 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 4． 通道設(shè)計 通道布置： 采用中樞通道式 （ 主要通道穿過廠房中央 ） 不同的儲區(qū) ， 采取不同的比例 。 設(shè)計順序： （ 1） 主要通道和出入廠門的位置 （ 2） 作業(yè)區(qū)間的輔助通道 （ 3） 其它通道和參觀走道 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 通道寬度設(shè)計： 1） 以人員行走為主 ?設(shè)人速度為 v（ m / min） ， 每分鐘通過人數(shù)為 n， 兩人前后最短距離為 d（ m） ,平均每人身寬為 w (m) ， 因此 ， 通道寬度 W 公式如下 : ?若兩人行走時需要的前后最短距離 d = m， 平均人身寬度 w = m， 一般人行走速度 v =53m/min， 每分鐘通過 105人 ， 把這些數(shù)代入上式得 : W = m 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 2） 以搬運設(shè)備行駛為主 （ 1） 直線叉車通道寬度 單通道 W = WP + 2 C0 或 W = WB + 2 C0 雙行道 W ＝ 2WP + 2 C0 + Cm 或 W ＝ 2WB + 2 C0 + Cm 式中 W ——直線通道寬度； WP ——托盤寬度； WB ——叉車寬度； C0 ——叉車側(cè)面余量尺寸； Cm ——會車時兩車最小間距 。 用托盤寬度 WP 與叉車寬度 WB較大者進行計算 。 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 ? 例 61 設(shè)托盤寬度為 Wp=1100mm， 起重能力為 1t的叉車寬度 Wb=1070mm， 叉車側(cè)面余量尺寸 C0=300mm。 試計算直線通道寬度 。 ? 解：在本例中由于 WpWb 通道寬度為： W=Wp+2C0=1100mm+2 300mm =1700mm 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 （ 2） 丁字形通道寬度 丁字形通道寬度 WL可表示為 WL ＝ R + X + LP + C0 式中 WL——丁字形通道寬度； R ——叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑； X ——旋轉(zhuǎn)中心到托盤距離； LP ——托盤長度； C0 ——叉車側(cè)面余量尺寸 。 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 ? 例 6—2 設(shè)叉車舉重能力為 1t， 叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑 R=1750mm， 旋轉(zhuǎn)中心到托盤距離 X=390mm，托 盤 長 度 Lp=1100mm ， 叉車側(cè)面余量C0=300mm。 試計算丁字形通道寬度 。 ? 解：根據(jù)式 （ 6—5） 得 ， 丁字形通道寬度 W1=R+X+Lp+C0 =（ 1750+390+1100+300） mm =3450mm 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 （ 3） 最小直角通道寬度 式中： Wd ——最小直角通道寬度； Rf ——叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑； B ——旋轉(zhuǎn)中心到車體中心距離； WP ——托盤寬度 C0 ——叉車側(cè)面余量尺寸 。 0pf d C2/)2WB(RW ???? 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 ? 例 6— 3 設(shè) 叉 車 舉 重 能 力 為 1t ， 托 盤 寬 度Wp=1100mm， 叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑 Rf=1750mm， 旋轉(zhuǎn)中心到車體中心距離 B=635mm， 叉車側(cè)面余量C0=300mm。 試計算直角通道寬度 。 ? 解：根據(jù)式 （ 6— 6） 得 ， 最小直角通道寬度： mmmmmm2023W1990])2/1100635(1750[C2/)2WB(RW d0pf d??????????取 作業(yè)區(qū)域的空間設(shè)計 通道寬度參考值 （ 單位 m） 。 中樞主通道 ～ 6 側(cè)面貨叉型叉車 ～ 2 輔助通道 3 堆垛機 （ 直線單行 ） ～ 2 人行通道 ～ 1 堆垛機 （ 直角轉(zhuǎn)彎 ） 2～ 手動叉車 ～ 堆垛機 （ 直角堆疊 ） ～ 4 重型平衡叉車 ～ 4 堆垛機 （ 轉(zhuǎn)叉窄道 ） ～ 2 堆垛機 （ 伸臂 、 跨立 、 轉(zhuǎn)柱 ) 2～ 3 小型臺車 車寬 +～ 伸長貨叉叉車 ～ 3 ? 二 、 進出貨平臺配置形式 ? 考慮因素： 作業(yè)性質(zhì) 、 廠房形式 、 倉庫內(nèi)物流