工業(yè)工程8562487244(已修改)
2025-03-08 15:08 本頁面
【正文】 ?工業(yè)工程（ IE） 做為管理與技術(shù)相結(jié)合的綜合性學(xué)科，一直是西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家企業(yè)管理人員培養(yǎng)的主流方向之一。在美國約有 42％ 的企業(yè) CEO曾就讀于工業(yè)工程專業(yè) ,工業(yè)工程也成為 世界七大工程學(xué)科之一 . IE知識領(lǐng)域的分支 ? 實(shí)用心理學(xué) ? 生產(chǎn)計(jì)劃與控制 ? 方法研究和作業(yè)測定 ? 人的因素 ?工資管理 ? 人體測量 ? 安全 ? 職業(yè)衛(wèi)生與醫(yī)學(xué) ? 生產(chǎn)力學(xué) ? 成本管理 ? 數(shù)據(jù)處理與系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 銷售與市場 ? 工程經(jīng)濟(jì) ? 設(shè)施規(guī)劃 ? 材料加工 ? 應(yīng)用數(shù)學(xué) ? 組織規(guī)劃與理論 在豐田生產(chǎn)方式“橫行”的今天，日產(chǎn)生產(chǎn)方式對人們略顯陌生。 工業(yè)工程科在東風(fēng)日產(chǎn)的起源不算晚，在合資公司成立之前，風(fēng)神汽車就有工業(yè)工程這個(gè)科室。 2023年，東風(fēng)日產(chǎn)正式引進(jìn)工業(yè)工程這項(xiàng)技術(shù)，對企業(yè)各個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行改善隨后開始了飛快的提速之路。日產(chǎn)生產(chǎn)方式更強(qiáng)調(diào)同步生產(chǎn)和不斷地尋找問題、解決問題。 假如顧客預(yù)訂了一臺白色某車型，那么東風(fēng)日產(chǎn)不僅會(huì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將新車交付給用戶，還可以讓用戶看到，這臺車是幾號幾點(diǎn)幾分噴漆，幾點(diǎn)幾分進(jìn)入組裝，幾點(diǎn)幾分通過測試，幾點(diǎn)幾分發(fā)往用戶手里，并且是按照用戶的要求而生產(chǎn)的車。東風(fēng)日產(chǎn)在學(xué)習(xí)了日產(chǎn)的生產(chǎn)方式之后，還融入了工業(yè)工程的東西進(jìn)去，從而讓效率更快更好的得到提高。 東風(fēng)日產(chǎn)制勝法寶 工業(yè)工程在東風(fēng)日產(chǎn)的應(yīng)用隨處可見，但是最特別也是效果最為明顯的就是 AGV小車的規(guī)模應(yīng)用 . 在東風(fēng)日產(chǎn)的整個(gè)生產(chǎn)體系中，所有生產(chǎn)工序都在一個(gè)集成的控制系統(tǒng)之內(nèi)，這個(gè)集成的控制系統(tǒng)本身就是大大提升效率的一種手段，并且，這也方便了之后所做的改善，只要編程并入整體的系統(tǒng)就可以了。 AGV小車就是在這種情況下產(chǎn)生的。 AGV小車就是無人看管的自動(dòng)物料輸送車，只要在車間內(nèi)的地面鋪上電磁感應(yīng)的軌道，小車就會(huì)自動(dòng)地到達(dá)指定地點(diǎn)裝料、送料、卸料，正是因?yàn)橛兴拇嬖?，在東風(fēng)日產(chǎn)整體裝配車間內(nèi)，看不到物料的大面積堆放，也看不到工人搬運(yùn)物料，這樣既節(jié)省了車間內(nèi)的空間，也節(jié)省了運(yùn)送物料需要的勞動(dòng)力。 AGV小車的規(guī)模
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