物流系統(tǒng)規(guī)劃及其分析設(shè)計(jì)課件6物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)(已修改)
2025-03-05 16:06 本頁面
【正文】 第六章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) 目 錄 第一節(jié) 搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)概述 第二節(jié) 搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)分析 第三節(jié) 物料搬運(yùn)方案的設(shè)計(jì) (重點(diǎn) ) 為什么要進(jìn)行物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？ 物料搬運(yùn) (material Handling)是物流系統(tǒng)的重要組成部分，也是銜接其他物流活動的橋梁與手段，其活性程度和系統(tǒng)合理化對企業(yè)的物流效率與效益有至關(guān)重要的影響。 注：活性是指從物的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)運(yùn)輸狀態(tài)的難易程度 據(jù)國外統(tǒng)計(jì)：在中等批量的生產(chǎn)車間里，零件在機(jī)床上的時間僅占生產(chǎn)時間的 5%，而 95%的時間消耗在原材料、工具、零件的搬運(yùn)、等待上。物料搬運(yùn)的費(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的 30%40%。 SO，進(jìn)行搬運(yùn)系統(tǒng)分析，設(shè)計(jì)合理、高效、柔性的物料搬運(yùn)系統(tǒng)，對壓縮庫存資金占用、縮短物流所占時間，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)有著十分重要的意義。 根據(jù)繆瑟的搬運(yùn)系統(tǒng)分析理論，搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)包括了三個方面的內(nèi)涵： 一是記錄、描繪搬運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀，并將其圖表化； 二是分析搬運(yùn)系統(tǒng)存在的問題及其原因 ； 三是采用一定的階段程序模式形成系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，找到解決搬運(yùn)問題的方法 。 本章將就搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)的基本要素、程序模式、分析方法及其方案設(shè)計(jì)進(jìn)行初步介紹。 第一節(jié) 搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)概述 一、概述 搬運(yùn)系統(tǒng)的含義 物料搬運(yùn)是指在同一場所范圍內(nèi)為改變物料的存放狀態(tài)和空間位置，利用各種器具、采用各種方法對物料進(jìn)行水平與上下移動。要完成這些移動、改變物品空間位置，就要有相應(yīng)的作業(yè)人員、移動設(shè)備和容器 (搬運(yùn)單元 )、移動路線系統(tǒng)。 物料、作業(yè)人員、移動設(shè)備與容器 (搬運(yùn)單元 )、移動路徑的組合就構(gòu)成了物料搬運(yùn)作業(yè)系統(tǒng)。 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題 ? 搬運(yùn)通道不暢通（交叉）－－ 流動原則（搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn)） ? 搬運(yùn)動作不連續(xù)－－ 連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì) ? 搬運(yùn)路線曲折－－ 最短距離原則 ? 搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn) （國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm） —— 搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù)） ? 搬運(yùn)活動未從系統(tǒng)考慮－－ 系統(tǒng)化原則（把各種搬運(yùn)活動當(dāng)作一個整體，其范圍包括供貨廠商、收貨、儲存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。） ? 搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性－－ 柔性原則（用叉車（堆、卸、搬）） ? 搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡 搬運(yùn)系統(tǒng)分析 搬運(yùn)系統(tǒng)分析 (System Handling Analysis,簡稱 SHA)就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動、提高搬運(yùn)活動的活性指數(shù)，對構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動設(shè)備與容器 (搬運(yùn)單元 )、移動路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動合理化。 分析的內(nèi)容： 一：搬運(yùn)的對象物料 二：移動的路徑方向 三：移動所采用的搬運(yùn)器具 (搬運(yùn)單元 ) 搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo) 搬運(yùn)作業(yè)人員、移動設(shè)備與容器、移動路徑與設(shè)施布置形成最佳組合。建立一個包括人員、程序和設(shè)施布置在內(nèi)的有效工作體系。 二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)方程式（ 5W1H） WHY 為何搬運(yùn) WHAT 搬運(yùn)什么 WHERE 何地 WHEN 何時 HOW 怎么做 WHO 何人做 + + + 物料 + 方法 搬運(yùn) 分析物料搬運(yùn)問題時需要考慮的因素 （ 1） 理化特征 （ 2） 數(shù)量 （ 3） 區(qū)域 （ 4） 起點(diǎn)與 終點(diǎn) （ 5） 路線與 距離 （ 7） 速度 （ 6） 次數(shù) （ 10） 人工 （ 9） 搬運(yùn)設(shè)備 （ 8） 搬運(yùn)單位
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