國際貿(mào)易條約協(xié)定和世界貿(mào)易組織(已修改)
2025-02-23 19:07 本頁面
【正文】 第十三章 國際貿(mào)易條約、協(xié)定和世界貿(mào)易組織 第一節(jié) 貿(mào)易條約與協(xié)定 第二節(jié) 關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定 第三節(jié) 世界貿(mào)易組織 第一節(jié) 貿(mào)易條約與協(xié)定 一、國際貿(mào)易條約與協(xié)定的概述 二、貿(mào)易條約與協(xié)定的種類 ?教學(xué)目的要求：要求掌握國際貿(mào)易條約與協(xié)定的概念、適用原則和種類，熟悉國際貿(mào)易條約與協(xié)定的內(nèi)容結(jié)構(gòu)。 ?教學(xué)重、難點(diǎn)：國際貿(mào)易條約與協(xié)定的使用原則和種類。 一、國際貿(mào)易條約與協(xié)定的概述 ?（一）貿(mào)易條約與協(xié)定的概念： ?是指兩個(gè)或兩個(gè)以上主權(quán)國家為確定彼此間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，特別是貿(mào)易方面的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系而締結(jié)的書面協(xié)議。 P212 （二）內(nèi)容結(jié)構(gòu) P213 序言：通常載明締約雙方發(fā)展經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系的愿望及締結(jié)條約或協(xié)定所遵守的原則。 正文是貿(mào)易條約與協(xié)定的主要組成部分，它是有關(guān)締約各方權(quán)利義務(wù)的具體規(guī)定。 結(jié)尾包括條約與協(xié)定的生效、有效期、延長或廢止的程序、份數(shù)、文字等內(nèi)容，還有簽訂條約與協(xié)定的地區(qū)及雙方代表的簽名。 ?（三）適用的法律原則 ?最惠國待遇 ( ， ) ? 1）基本含義： ? 締約國一方現(xiàn)在和將來如果給予任何第三國的一切特權(quán)、優(yōu)惠及豁免，必須同時(shí)適用于對(duì)方締約國。 ? 最惠國待遇條款要求一切外國商品和外國企業(yè)處于同等地位，享有同等待遇，沒有差別待遇和歧視。 ? 2）最惠國待遇的類型 ? ?是指締約一方現(xiàn)在和將來給予任何第三國的一切優(yōu)惠待遇應(yīng)當(dāng)立即無條件地、無補(bǔ)償?shù)刈詣?dòng)適用于締約的對(duì)方。普遍采用 ? ?是指如果締約一方給予第三國的優(yōu)惠待遇是有條件的，則締約的對(duì)方必須提供同樣的補(bǔ)償，才能享受這種優(yōu)惠待遇。 3) 特性 ?：“立即和無條件”，內(nèi)在機(jī)制 ?b. 同一性：受惠標(biāo)的必須相同，即“相同產(chǎn)品” ?c. 相互性：任何一成員既是給惠方，又是受惠方，即在享受最惠國待遇權(quán)利時(shí)，也承擔(dān)最惠國待遇義務(wù)。 ?d. 普遍性：一切符合規(guī)定的產(chǎn)品的貿(mào)易，包括貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易的各個(gè)部門和所有種類的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的所有者和持有者。 ?4)最惠國待遇的實(shí)施要點(diǎn)（范圍） P214 ?①有關(guān)商品出口和過境的關(guān)稅及其他各種捐稅。 ?②有關(guān)商品進(jìn)口、過境、存?zhèn)}和轉(zhuǎn)船方面的海關(guān)規(guī)則、手續(xù)和費(fèi)用。 ?③進(jìn)出口許可證發(fā)放的行政手續(xù)。 ?④船舶駛?cè)搿Ⅰ偝龊屯２磿r(shí)的各種稅收、費(fèi)用和手續(xù)。 ?⑤關(guān)于移民、投資、商標(biāo)、專利及鐵路運(yùn)輸方面的待遇。 案例 ?例 1：日本、韓國、歐盟都是世貿(mào)組織成員，則其相同排氣量的汽車出口到美國時(shí)，美國對(duì)這些國家的汽車進(jìn)口要一視同仁地對(duì)待，不能在他們之間搞歧視。 ? 如果美國的進(jìn)口汽車關(guān)稅是 5％，則這幾個(gè)國家的汽車在正常貿(mào)易情況下，美國均只能征收 5％的關(guān)稅，不能對(duì)日本征收 5％，而對(duì)歐盟、韓國征收 10％或更高的關(guān)稅。 ?例 2： A國、 B國和 C國均為成員。 A給予 B的汽車進(jìn)口關(guān)稅由 20%下降為 10%，這個(gè) 10%自動(dòng)給予C。 ?例 3： A國和 B國為成員， X國為非成員。當(dāng) A給予 X的汽車進(jìn)口關(guān)稅由 20%下降為 10%，這個(gè) 10%同樣給予 B。 ?但當(dāng) A給予 B的汽車進(jìn)口關(guān)稅由 20%下降為10%，這個(gè) 10%不會(huì)自動(dòng)給予 X， X只能根據(jù)與 A簽訂的雙邊貿(mào)易協(xié)定的無條件最惠國待遇條款，來享受這種關(guān)稅優(yōu)惠。 案例 ?一顆定時(shí)炸彈：中國入世以前，每到六月份，美國國會(huì)就要審議對(duì)華最惠國待遇。 案例：委內(nèi)瑞拉訴美國石油歧視案 ? ?法令的底線 ?獨(dú)立的底線 ? 1991年，美國環(huán)保局提出了對(duì)于國內(nèi)和國外煉油商不同的標(biāo)準(zhǔn)，他們認(rèn)為國外煉油商缺乏1990年檢測的、足以證明汽油質(zhì)量的真實(shí)數(shù)據(jù)，只能通過一個(gè)“法令的底線”顯示他們汽油的質(zhì)量。而國內(nèi)煉油商可以通過 3種可行方法制定“獨(dú)立的底線”。這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外國煉油商采取了歧視政策，造成市場競爭的不均衡，從而引起一場貿(mào)易紛爭。 ? 委內(nèi)瑞拉在給的訴狀中強(qiáng)調(diào)，美國石油標(biāo)準(zhǔn)違背了中的最惠國待遇，因?yàn)樗鼘?duì)從某一第三國（加拿大）進(jìn)口的石油采用了“獨(dú)立底線”方案。同時(shí)，美國也違背了國民待遇，因?yàn)閷?duì)美國國內(nèi)石油公司采取了更優(yōu)惠的待遇。 ?5)最惠國待遇的例外 ?； ?； ?； ?； ?，如內(nèi)河航行、沿海貿(mào)易、國內(nèi)法令和規(guī)章的規(guī)定等。 例外解釋 ?A．區(qū)域經(jīng)濟(jì)安排（關(guān)稅同盟，自由貿(mào)易區(qū)等） ? 自由貿(mào)易區(qū)各成員國相互減征或免征進(jìn)口關(guān)稅，但對(duì)非成員國的商品則分別按各自規(guī)定的稅率征稅，各成員國沒有共同的外貿(mào)政策，各自按本國的具體情況決定本國對(duì)非成員國的貿(mào)易政策與關(guān)稅稅率。 ? 關(guān)稅同盟是一些彼此之間實(shí)行自由貿(mào)易的國家對(duì)世界其他國家或地區(qū)實(shí)行共同關(guān)稅壁壘的財(cái)政合作形式。在關(guān)稅同盟下，某一成員國對(duì)來自其他成員國的進(jìn)口商品，減征或免征進(jìn)口關(guān)稅，而對(duì)來自非成員國的進(jìn)口商品按共同制定的統(tǒng)一對(duì)外稅率征收進(jìn)口關(guān)稅。 B．發(fā)展中國家成員的特殊和差別待遇 ?a．發(fā)達(dá)國家（給惠國）可通過“普惠制”方案（，普遍優(yōu)惠制 ），對(duì)發(fā)展中國家（受惠國）出口的制成品、半成品和某些初級(jí)產(chǎn)品，提供普遍的、非互惠的、比最惠國待遇更為優(yōu)惠的關(guān)稅待遇； ?我國是發(fā)展中國家，目前已有英國、法國、德國、意大利、荷蘭、盧森堡、比利時(shí)、愛爾蘭、丹麥、希臘、葡萄牙、西班牙、日本、挪威、新西蘭、澳大利亞、瑞士、瑞典、芬蘭、奧地利，加拿大和波蘭等２２個(gè)國家對(duì)我國實(shí)行普惠制。 ?b．發(fā)達(dá)國家可對(duì)某些發(fā)展中國家實(shí)行特惠貿(mào)易安排 ?例１：《洛美協(xié)定》＿＿歐盟成員國允許一些來自非洲和加勒比海地區(qū)及太平洋地區(qū)的發(fā)展中國家（“非加太”國家）的進(jìn)口貨物免稅進(jìn)入歐盟市場． ?例２：加勒比海盆地安排＿＿美國允許免稅進(jìn)口來自加勒比海地區(qū)國家的貨物． ?c．發(fā)達(dá)國家在非關(guān)稅措施方面給予發(fā)展中國家更為優(yōu)惠的差別待遇 ?d．發(fā)展中國家之間實(shí)行優(yōu)惠關(guān)稅而不給予發(fā)達(dá)國家． D．不屬于ＷＴＯ管轄范圍的諸邊貿(mào)易協(xié)議中的義務(wù) ? 主要指在政府采購、民用航空器貿(mào)易、信息技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易等方面，ＷＴＯ成員間彼此可不給予最惠國待遇． ?國民待遇條款 ?1）基本含義：締約一方保證締約對(duì)方的公民、企業(yè)、船舶在本國境內(nèi)享有與本國公民、企業(yè)、船舶同等待遇。 ?根據(jù)國民待遇原則，締約國一方的公民在締約國另一方可以享有與該國公民同樣的待遇。 ? 2）國民待遇條款實(shí)施要點(diǎn) ? ①不得對(duì)進(jìn)口商品征收
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