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正文內(nèi)容

交通工程學(xué)最終版(已修改)

2025-02-23 14:16 本頁面
 

【正文】 駕駛心理研究 學(xué)生:張海洋 指導(dǎo)教師:孫寶蕓 2023年 4月 14日 交通心理學(xué)是心理學(xué)的一個(gè)分支,是一門應(yīng)用科學(xué)。主要研究交通中人與機(jī)器、人與環(huán)境及人與人的相互關(guān)系,它利用心理學(xué)的一般原理、原則和技術(shù)解決交通中的現(xiàn)實(shí)問題。實(shí)驗(yàn)表明,通過心理學(xué)的研究,可以很好的解決駕駛疲勞、提高交通效能和交通安全以及道路環(huán)境設(shè)計(jì)等問題,在解釋駕駛行為、交通事故、人機(jī)系統(tǒng)的關(guān)系等方面,心理學(xué)原理也發(fā)揮著重要作用。 人的心理生理狀態(tài)、生理節(jié)律及個(gè)性心理特征都會(huì)影響交通安全 ,研究生理節(jié)律、個(gè)性心理及性格與交通安全的相互變化關(guān)系,利用生理心理知識(shí)進(jìn)行交通管理、預(yù)防交通事故是交通心理學(xué)的主要研究內(nèi)容。 研究內(nèi)容 交通管理 交通安全依托于車、路、環(huán)境和交通設(shè)施的合理 設(shè)計(jì)及這些因素與人的和諧融合。交通設(shè)計(jì)中不要 單獨(dú)考慮對人生理的影響,還要研究使車輛的結(jié)構(gòu) 和性能適應(yīng)駕駛?cè)说男睦硖卣鳎瑴p少對駕駛?cè)说呢?fù) 面心理影響;道路的線形、道路景觀、道路標(biāo)志標(biāo) 線及其他交通設(shè)施的設(shè)置都會(huì)對駕駛?cè)思靶凶咴诘? 路上的交通參與者造成心理影響。從心理角度,交 通安全問題貫穿道路的整個(gè)設(shè)計(jì)。 交通設(shè)計(jì) 人是交通系統(tǒng)的主體和構(gòu)成要素,從交通參與者角度研究交通心理,主要是研究駕駛?cè)说慕煌ㄐ睦怼⒔煌▍⑴c人 (行人及非機(jī)動(dòng)車駕車人 ) 的社會(huì)心理和交通安全以及交通事故的心理因素。 、反應(yīng)能力、情緒性格等與其 駕駛技能的關(guān)系。 、駕駛?cè)松硇睦頎顟B(tài)及疲勞對 駕駛?cè)朔磻?yīng)時(shí)間的影響。 。 交通參與 研究方法 交通心理學(xué)屬于心理學(xué)范疇,心理學(xué)的研究方法都可以應(yīng)用在交通心理的研究上。 但作為一門應(yīng)用心理學(xué), 它更是心理科學(xué)與交通科學(xué)相互交融的一門綜合科學(xué), 在研究方法上又有其自身的特殊性。 常用的交通心理研究方法包括觀察法、實(shí)驗(yàn)法、 測量法和調(diào)查法。 觀察法 觀察法主要是對已有情況進(jìn)行觀察和分析,以找出事物產(chǎn)生的規(guī)律。 觀察法根據(jù)被觀察者知情情況分為 自然觀察法和 控制觀察法 兩種。 在被觀察者完全不知情的自然條件下觀察、記錄交通參與者的行為表現(xiàn)的方法稱為 自然觀察法。 在限定條件下觀察交通參與者的特定表現(xiàn)的方法為 控制觀察法。 測量法 測量法也可以稱為心理度量法,是指通過一定的操作程序確定出標(biāo)準(zhǔn)化的問題 (量表 ),用其來進(jìn)行心理品質(zhì)的測量。 調(diào)查法 調(diào)查法以向被試提問的方式收集資料, 根據(jù)提問方式的不同,又分為口頭調(diào)查 (訪談法 )和書面調(diào)查 (問卷法 )。 隨著現(xiàn)代儀器設(shè)備功能的提高 和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,心理科學(xué)的研究方法也得到了很大發(fā)展,模擬實(shí)驗(yàn)、錄像觀察、 計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)分析等方法與現(xiàn)代科技完美結(jié) 合,極大的推動(dòng)了交通心理研究的 科學(xué)性和可操作性。 研究駕駛?cè)私煌ㄐ睦硖匦约词菑慕煌ㄖ饕獏⑴c者的角度開展交通心理研究,通過分析駕駛?cè)诵睦恚瑢で笥绊懡煌ò踩鸟{駛?cè)颂卣骱婉{駛心理變化規(guī)律,為道路設(shè)計(jì)、道路景觀設(shè)計(jì)及交通設(shè)施設(shè)置等提供理論依據(jù)。 道路交通是一個(gè)復(fù)雜的人機(jī)系統(tǒng),這個(gè)由駕駛?cè)似嚰敖煌ōh(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)的運(yùn)作流程如圖: 在道路交通的人機(jī)系統(tǒng)中,駕駛?cè)送ㄟ^感覺、知覺得到道路環(huán)境信息,然后經(jīng)過反應(yīng)判斷進(jìn)行信息處理,
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