【正文】 重慶軌道交通三號(hào)線(xiàn)北延伸段工程響水灘大橋 T 型梁拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 0 軌道交通三號(hào)線(xiàn) 北延伸段工程 響水灘大橋 T 型梁 拆 除 安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 重慶單軌公司三號(hào)線(xiàn)北延伸段土建工程 項(xiàng)目經(jīng)理部第三項(xiàng)目部 20xx 年 4 月 重慶軌道交通三號(hào)線(xiàn)北延伸段工程響水灘大橋 T 型梁拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1 目 錄 第一章 工程概況 ............................................. 2 一、工程概況 ............................................. 2 二、工程重難點(diǎn) ........................................... 2 三、施工平面布置 ......................................... 3 四、技術(shù)保證條件 ......................................... 3 五、交通組織保證 ......................................... 3 第二章 編制依據(jù) ............................................. 4 一、編制依據(jù) ............................................. 4 二、編制原則 ............................................. 4 第三章 施工計(jì)劃 ............................................. 5 一、施工計(jì)劃 ............................................. 5 二、材料與設(shè)備計(jì)劃 ....................................... 0 第四章 施工工藝技術(shù) ......................................... 2 一、施工工藝流程 ......................................... 2 二、施工方法 ............................................. 2 第五章 施工安全保證措施 ..................................... 7 一、組織保障 ............................................. 7 二、技術(shù)措施 ............................................ 10 三、應(yīng)急預(yù)案 ............................................ 12 四、監(jiān)測(cè)監(jiān)控 ............................................ 16 第六章 勞動(dòng)力計(jì)劃 .......................................... 18 一、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員 ................................ 18 二、作業(yè)人員 ............................................ 18 第七章 計(jì)算書(shū) ............................................. 19 一、汽車(chē)吊選用 .......................................... 19 二、鋼絲繩受力驗(yàn)算 ...................................... 20 重慶軌道交通三號(hào)線(xiàn)北延伸段工程響水灘大橋 T 型梁拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2 第一章 工程概況 一、工程概況 響水灘大橋位于空港大道與觀月南路十字附近，呈南北向布置。大橋西側(cè)現(xiàn)狀為長(zhǎng)安兵器廠(chǎng)，東側(cè)為正在施工的軌道車(chē)場(chǎng)。大橋架于響水河上，采用 T 型簡(jiǎn)支梁橋，上部結(jié)構(gòu)為 40m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁，下部結(jié)構(gòu)為重力式 U 型橋臺(tái)，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)為 ，橋面寬度為 58m，其中包括雙向 8 車(chē)道，兩邊人行道，該橋由左右兩幅橋組成，每幅橋?qū)?。單幅橋包含 14片 T 梁，每片 T 梁寬 ，高 ，單片 T 梁重 135 噸，在 兩幅橋中間形成 5m 寬中央分隔帶。 軌道交通三號(hào)線(xiàn)北延伸段線(xiàn)路在跨響水灘大橋處延中央分隔帶行走，因此需拆除響水灘大橋中央分隔帶內(nèi)兩側(cè)各幅橋一片邊梁（ T 梁），拆除 T 梁寬度為，拆除總寬度為 ，兩片 T 梁之間的濕接縫采用預(yù)留鋼筋焊接連接，后澆筑混凝土連接。 施工區(qū)域管線(xiàn)情況：據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察情況來(lái)看，通過(guò)響水灘大橋的管線(xiàn)全部從兩側(cè)人行道通過(guò)，在拆除的 T梁范圍內(nèi)，無(wú)任何管線(xiàn)通過(guò)，上空無(wú)高壓線(xiàn)通過(guò)。 二、工程重難點(diǎn) 本工程為拆除一座單跨度的簡(jiǎn)支 T 型橋梁中的 2 片 T 梁，合理選擇拆除方案，安排好拆除順序和 各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)系，做到對(duì)原橋的影響最小為本工程的難點(diǎn)。 拆梁期間橋下水道必須維持正常行洪。在施工過(guò)程中要盡量減小對(duì)橋下水路泄洪的影響。 由于該大橋?qū)儆诳崭鄞蟮乐饕煌蛄?，?lái)往車(chē)輛較頻繁，主要為空港大道附近工廠(chǎng)職工上下班接送車(chē)以及施工車(chē)輛來(lái)往。所以拆橋過(guò)程中要隔離、疏導(dǎo)好兩端車(chē)輛、行人交通。施工時(shí)要在兩端設(shè)好完善的施工標(biāo)識(shí)，保證過(guò)往車(chē)輛安全通行。 拆除過(guò)程中的施工安全為本工程的重點(diǎn)。 重慶軌道交通三號(hào)線(xiàn)北延伸段工程響水灘大橋 T 型梁拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 3 三、施工平面布置 附：施工平面圖 施工場(chǎng)地位于空港大道道路中央，兩側(cè)各占用兩個(gè)車(chē)道。施工場(chǎng)地交通便利。 施工用水用電 施工用水由就近市政給水管道處接引，施工用電使用響水灘大橋處安裝的500KVA 的變壓器處接引，距離 20米。 四、技術(shù)保證條件 組織工程技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì)。 進(jìn)行實(shí)地勘察并調(diào)查分析，掌握有關(guān)原始數(shù)據(jù)的第一手資料，正確選擇施工方案、制定技術(shù)措施、合理安排施工順序。 根據(jù)設(shè)計(jì)單位的技術(shù)交底，對(duì)擬定的初步施工方法和技術(shù)措施等進(jìn)行重新評(píng)價(jià)和深入研究，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 五、交通組織保證 在施工前期，對(duì)施工時(shí)的交通疏導(dǎo)做周密的布置，做到不影響交通的運(yùn) 輸和交通的安全。 在大橋兩端一定距離設(shè)置交通注意標(biāo)示牌。在大橋橋面設(shè)置臨時(shí)性疏導(dǎo)設(shè)施，如：水馬隔離等。 在起吊 T 梁時(shí)，對(duì)施工圍擋兩側(cè)各一條車(chē)道進(jìn)行臨時(shí)性管制，采用錐筒和防撞水馬進(jìn)行隔離，等起吊結(jié)束后恢復(fù)車(chē)道交通。 重慶軌道交通三號(hào)線(xiàn)北延伸段工程響水灘大橋 T 型梁拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4 第二章 編制依據(jù) 一、編制依據(jù) 《重慶市軌道交通三號(hào)線(xiàn)北延伸段工程響水灘大橋施工設(shè)計(jì)圖》； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB5000920xx； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5920xx； 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí) 用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4620xx； 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ3320xx； 《起重機(jī)械安全規(guī)程》 。 《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)（ 20xx） 87 號(hào)； 《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝和報(bào)廢 》 GB/T597220xx。 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》 GB5072020xx； 《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》 JGJ16020xx； 1《建設(shè)施工作業(yè)勞動(dòng)防護(hù)用品配備及使用標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ18420xx； 1 《安全帽》 GB281120xx； 1《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》 GB/T1386120xx； 1《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》 AQ/T900220xx； 1《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)表準(zhǔn)》 GB/T64411986； 1《建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定》、《建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定》建質(zhì) [20xx]82 號(hào)； 1《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)》渝建發(fā) [20xx]169號(hào)； 1《建筑 施工高出作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 JG8091； 1重 慶縱橫建筑設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司和廈門(mén)市市政工程設(shè)計(jì)院有限公司重慶分院的安全評(píng)估報(bào)告、 施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所了解、掌握的情況和資料。 2 國(guó)家和相關(guān)部門(mén)有關(guān)施工安全、質(zhì)量、驗(yàn)收等方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。 重慶軌道交通三號(hào)線(xiàn)北延伸段工程響水灘大橋 T 型梁拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 5 二、編制原則 拆除 T梁遵循的主要原則：保證河道暢通，而拆除該部分梁的難點(diǎn)、重點(diǎn)是將 T 梁