中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景和全球能源總形勢(已修改)
2025-02-18 21:46 本頁面
【正文】 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景和全球能源總形勢 及 汽車替代能源發(fā)展目標(biāo) 中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會 專家 全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會 技術(shù)委副主任 中國資源綜合利用協(xié)會資源與代用專委會 高級專家 榮惠康 2023年 6月 目 錄 一、中國汽車產(chǎn)業(yè)今后 20年將“由大變強(qiáng)”，成為全球最具競 爭力的產(chǎn)業(yè) 中國汽車市場已進(jìn)入成長發(fā)展期的躍升階段； 中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球地位逐年攀升； 中國汽車市場今后 30年成長發(fā)展中的主要基礎(chǔ)因素剖析； 今后 20年中國汽車產(chǎn)業(yè) “ 由大變強(qiáng) ” 的突出表現(xiàn)。 二、全球能源總形勢 低炭經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排是全球各主要國家關(guān)心的頭等大事； 全球傳統(tǒng)能源現(xiàn)狀； 全球各主要耗能國家及時調(diào)整能源政策； 中國能源現(xiàn)狀和能源政策。 三、中國汽車節(jié)能減排、替代能源發(fā)展目標(biāo) 汽車節(jié)能減排主要措施； 中國汽車節(jié)能減排、可替代能源發(fā)展 10大目標(biāo)； ①混合動力汽車 ②純電動汽車 ③ LPG、 CNG汽車 ④甲醇燃料汽車 ⑤二甲醚燃料汽車 ⑥煤制油 ⑦乙醇汽車 ⑧生物柴油和生物質(zhì)能 ⑨燃料電池 ⑩氫能 對中國汽車節(jié)能減排、可替代能源發(fā)展實施的綜合評價。 2 一、中國汽車產(chǎn)業(yè)今后 20年將“由大變強(qiáng)”，成為 全球最具競爭力的產(chǎn)業(yè) 中國汽車市場已進(jìn)入成長發(fā)展期的躍升階段 ? 中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了 57年特別是改革開放 30年的發(fā)展 ， 從 1999 年開始汽車市場已進(jìn)入以大眾消費為基礎(chǔ)的成長發(fā)展期； ? 由 1999年的 2023年達(dá)到 輛， 10年來平均年增長率超過 20%； ? 在全球金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退沖擊下 ， 全球汽車市場嚴(yán)重萎縮 ， 在此背景下 ， 中國汽車市場 2023年仍保持 %的增長率 ， 2023 年更保持 %的高增長率。 3 萬 輛 萬 輛 4 中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球地位逐年攀升 中國汽車在全球地位已躍入產(chǎn)量、銷量均為第一位，中國汽車市場地位已由 1999年世界產(chǎn)量排名第 9位躍升為 2023年、 2023年、 2023年連續(xù)三年的第 3位，市場銷量連續(xù)三年全球第 2位； 2023年已成為全球產(chǎn)量和銷量都是第 1位的局面。 年 份 1999 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 中國汽車年 銷 量（萬輛） 722 938 世界汽車年 銷 量（萬輛） 5616.1 6065.8 6422 1 6921.27 7025 6460 6507 中國汽車年 銷 量占世界年 銷 量的份額（ %） ２１ 中國汽車年 銷 量的世界排名 9 8 8 5 4 4 4 3 3 3 1 5 中國汽車市場今后 30年成長發(fā)展中的主要基礎(chǔ)因素剖析 形成中國汽車市場成長發(fā)展的持續(xù)性是由下列主要因素決定的： ? 中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展 的基本政策是在不斷學(xué)習(xí) 、 逐步貫徹科學(xué)發(fā)展觀 的實 踐中不斷進(jìn)行調(diào)整和改革 ， 形成可持續(xù)發(fā)展的 基礎(chǔ) ； ? 有不斷提高購買力水平的 13億人口； ? 中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在著由沿海地區(qū)逐步向中部 、 西部地區(qū)不斷擴(kuò) 展的漫長的市場成長潛力 ， 這個汽車市場成長發(fā)展過程從 1999年開 始 ， 它將有 40年以上的成長和發(fā)展歷程；日本和歐美汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā) 展經(jīng)歷也提供了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的例證 。 6 ? 總結(jié) 日本汽車發(fā)展歷程看 ﹕ 日本從 1964年開始進(jìn)入成長期，到 1990年 達(dá)到成熟期，共經(jīng)歷了 26年的成長發(fā)展期； 日本汽車市場的成長期和發(fā)展歷程 生成期 成長期 發(fā)展期 成熟、新發(fā)展期 零部件生産額（億元） 國內(nèi)生産（千輛） 國內(nèi)銷售（千輛） 出口（千輛） 海外生産（千輛 ） 1967 1977 1987 7 ? 總結(jié) 美歐的汽車發(fā)展，美國從 1920年開始進(jìn)入成長期，到 1965年達(dá)到成熟 期，共經(jīng)歷了 45年的成長和發(fā)展期； 北美、西歐、亞洲汽車産業(yè)發(fā)展歷程 單位：萬輛 8 今后 20年中國汽車產(chǎn)業(yè) “ 由大變強(qiáng) ” 的突出表現(xiàn) ? 中國汽車產(chǎn)量 2023年 超過了美國和日本，這一勢頭將繼續(xù)保持下去； ? 美國汽車市場最高年銷量接近 1800萬輛 ∕ 年 ，預(yù)計幾年后美國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)后 再次達(dá)到接近 1800萬輛 ∕ 年時，中國汽車市場可能會超過 1800萬輛 ∕ 年， 仍然保持市場第一的位置； ? 中國汽車保有量由目前的約 7000萬輛，到 2030年代初期將接近或超過 美國 汽車保有量，美國目前汽車保有量 ； ? 今后 20年，中國自主企業(yè)將得到充分發(fā)展，在不斷掌握各類汽車核心技術(shù) 基礎(chǔ)上，自
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