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物流的基本功能要素概論(已修改)

2025-02-17 15:38 本頁(yè)面
 

【正文】 第二章 物流的基本功能要素1? 知 識(shí) 點(diǎn):● 物流活動(dòng)的基本功能要素● 現(xiàn)代物流的合理化? 難 點(diǎn):● 現(xiàn)代物流基本功能要素的組成● 運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送效益的制約因素2物流的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力,以及對(duì)這些基本能力有效地組合,從而形成物流的總體功能,以實(shí)現(xiàn)物流的最終經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。 3 運(yùn)輸 儲(chǔ)存 裝卸搬運(yùn) 包裝 流通加工 信息處理 配送4n運(yùn)輸是物流的 核心業(yè)務(wù)之一 ,在物流活動(dòng)中處于中心地位,也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。n它解決了物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)地點(diǎn)到需求地點(diǎn)之間的空間差異,創(chuàng)造了物品的 空間效用 ,實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)資料的使用價(jià)值。21 運(yùn)輸5物流管理運(yùn)輸管理 增值管理 倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)輸在物流大系統(tǒng)中的地位其它 包裝 裝卸搬運(yùn) 流通加工 次品回收代收款自身的創(chuàng)造主要支柱主要支柱6物流運(yùn)輸與其它功能要素的銜接71 運(yùn)輸?shù)暮x運(yùn)輸?shù)母拍畋硎鰹?——運(yùn)輸 —— 用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 —— 見(jiàn)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語(yǔ)》8運(yùn)輸和搬運(yùn)的區(qū)別 在于運(yùn)輸是在較大范圍的活動(dòng),搬運(yùn)是在同一地域內(nèi)的活動(dòng)。運(yùn)輸和配送的區(qū)別 則在于,配送專指分揀配貨然后運(yùn)輸,是短距離、小批量的運(yùn)輸,是運(yùn)輸?shù)?“ 送 ” 與 “ 配 ”共同構(gòu)成的活動(dòng)。注意 運(yùn)輸和相關(guān)概念的區(qū)別92 運(yùn)輸?shù)淖饔脙纱蠊δ埽海?1)物品轉(zhuǎn)移 即實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體的長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng);( 2)物品存放 從本質(zhì)上看,運(yùn)輸車輛也是一種臨時(shí)儲(chǔ)存設(shè)施。 103 運(yùn)輸?shù)幕痉绞胶椭饕ぞ? 按運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具的不同分類,運(yùn)輸方式主要有 公路 運(yùn)輸、 鐵路 運(yùn)輸、 水路 運(yùn)輸、 航空 運(yùn)輸和 管道 運(yùn)輸。航空水路鐵路管道公路11( 1)公路運(yùn)輸12n指使用機(jī)動(dòng)車輛在公路上運(yùn)送貨物。n 公路運(yùn)輸 主要承擔(dān) 近距離、小批量貨運(yùn),承擔(dān)鐵路及水運(yùn)難以到達(dá)地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn),以及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸,是鐵路、水路運(yùn)輸方式不可缺少的接駁工具。n其 特點(diǎn) 是靈活性強(qiáng)、便于實(shí)現(xiàn) “門到門 ”運(yùn)送, 但單位運(yùn)輸成本相對(duì)比較高。13( 2)鐵路運(yùn)輸14—— 使用鐵路列車運(yùn)送貨物。—— 鐵路運(yùn)輸 主要承擔(dān) 中長(zhǎng)距離、大批量的貨物運(yùn)輸,在干線運(yùn)輸中起主要運(yùn)力作用?!?其 特點(diǎn) 是運(yùn)送速度快、載運(yùn)量大、不大受自然條件影響;但建設(shè)投入大、只能在固定線路上行駛,靈活性差、需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接。長(zhǎng)距離運(yùn)輸分?jǐn)偟絾挝贿\(yùn)輸成本的費(fèi)用較低,短距離運(yùn)輸成本很高。 15( 3)水路運(yùn)輸16n使用船舶在內(nèi)河或海洋運(yùn)送貨物。n主要承擔(dān) 中遠(yuǎn)距離、大批量的貨物運(yùn)輸,在干線運(yùn)輸中起主要運(yùn)力作用。在內(nèi)河及沿海,水運(yùn)也常作為小型運(yùn)輸工具,承擔(dān)補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。n其 特點(diǎn) 是能進(jìn)行低成本、遠(yuǎn)距離、大批量的運(yùn)輸,但運(yùn)輸速度慢,且受自然條件影響較大 17( 4)航空運(yùn)輸18n使用飛機(jī)等航空器進(jìn)行運(yùn)輸。n航空運(yùn)輸
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