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某集團公司預測維修系統(tǒng)故障診斷實例(已修改)

2025-02-02 14:27 本頁面
 

【正文】 預測維修系統(tǒng)故障診斷實例廣東省粵電集團有限公司廣東省粵電集團有限公司 ★ ★ ★ ★ ★ 湛江電力有限公司湛江電力有限公司 診斷人員:陳華輝設備部電氣分部例 1 3爐 B磨煤機電動機轉(zhuǎn)子偏心故障? 2023年 6月 23日, 3爐 B磨煤機電動機大修后空載試轉(zhuǎn)時振動異常,前端軸承振動比大修前突增數(shù)倍,以徑向垂直振動增幅最大,頻譜分析的結(jié)果診斷為 轉(zhuǎn)子嚴重偏心 。經(jīng)檢查,兩端端蓋原裝有定位銷定位,檢修人員回裝時漏裝回去,造成定位銷孔不對應,重新打進定位銷后,再次試轉(zhuǎn)振動恢復正常。廣東省粵電集團有限公司廣東省粵電集團有限公司 ★ ★ ★ ★ 湛江電力有限公司湛江電力有限公司 例 1 3爐 B磨煤機電動機轉(zhuǎn)子偏心故障位置時間振動速度( mm/s)前徑水平 前徑垂直 軸向方向 后端水平 診斷分析:該電動機的振動以兩倍電源頻率為主,達到 ,具有明顯的偏心特征。該電動機前端徑向垂直方向振動比水平方向大,停機后檢查,發(fā)現(xiàn)定位銷孔不對應,端蓋銷孔相對下移 1mm,這說明偏心以垂直方向為 主 。裝回定位銷后,振動明顯下降,但幅值較小的轉(zhuǎn)速頻率的諧波分量仍大量存在,需繼續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)測發(fā)展趨勢。廣東省粵電集團有限公司廣東省粵電集團有限公司 ★ ★ ★ ★ 湛江電力有限公司湛江電力有限公司 例 1 3爐 B磨煤機電動機轉(zhuǎn)子偏心故障轉(zhuǎn) 子 偏心 時 的特征頻 譜 (兩倍電源頻率占優(yōu))轉(zhuǎn)速頻率的諧波分量大量存在,需進一步分析觀察例 1 3爐 B磨煤機電動機轉(zhuǎn)子偏心故障廣東省粵電集團有限公司廣東省粵電集團有限公司 ★ ★ ★ ★ 湛江電力有限公司湛江電力有限公司 例 2: 2機盤車電機故障診斷SKF公 司 6313滾動軸承故障頻率計算 (平均 )轉(zhuǎn)速 n=730轉(zhuǎn) /分 ,實測 N= 750轉(zhuǎn) /分。保持架故障頻率 FTF 6313==1530轉(zhuǎn) /分滾動體故障頻率 BSF 6313==300轉(zhuǎn) /分外環(huán)故障頻率 BPFO 6313==2295轉(zhuǎn) /分內(nèi)環(huán)故障頻率 BPFI 6313==3697轉(zhuǎn) /分實測平均 BPFI 6313=3675轉(zhuǎn) /分例 2: 2機盤車電機故障診斷位置時間振動速度( mm/s)前徑水平 前徑垂直 軸向方向 后端水平 后徑垂直 ? 2023年 7月 28日,發(fā)現(xiàn)該電機后端伸出軸上轉(zhuǎn)輪擺動大,電機振動比以前大幾倍以上,軸向振動甚至達到 ,根據(jù)彎曲的軸引起大的軸向振動這一特征,以及轉(zhuǎn)輪擺動大這一現(xiàn)象, 可判斷后端伸出軸已彎曲 。? 在后端徑向垂直振動頻譜圖中, 轉(zhuǎn)速頻率振動分量比以前有所增大、表明轉(zhuǎn)子存在不平衡,而 后端伸出軸彎曲,勢必引起 不平衡,因此可反證 后端伸出軸出彎曲是 不平衡增大的主因 。? 在振動頻譜圖和 gES頻譜圖中,均出現(xiàn) 內(nèi)環(huán)故障頻率 BPFI及其諧波和 轉(zhuǎn)速頻率 邊帶等分量 ,表明存在軸承內(nèi)環(huán)故障。? 該電機停下來 , 檢查后端伸出軸果真發(fā)生彎曲。例 2: 2機盤車電機故障診斷振動包含轉(zhuǎn)速頻率、 內(nèi)環(huán)故障頻率 BPFI及其諧波和 轉(zhuǎn)速頻率邊帶等分量 ,表明轉(zhuǎn)子存在不平衡和軸承內(nèi)環(huán)故障例 2 2機盤車電機故障診斷gES頻譜圖中,出現(xiàn)大量 內(nèi)環(huán)故障頻率BPFI諧波分量,以及 轉(zhuǎn)速頻率 邊帶 ,表明軸承內(nèi)環(huán)發(fā)生故障例 3 2除灰空壓機故障診斷? 電機轉(zhuǎn)速 N1=1480轉(zhuǎn) /分 =? 壓縮機轉(zhuǎn)速 N2=4175轉(zhuǎn) /分 = ? 主動齒輪齒數(shù) Z1=79,從動齒輪齒數(shù) Z2=28? 齒輪嚙合頻率 Fm=N1 Z1=N2 Z2=? 齒輪邊帶頻率 Fb=Fm+iN1或 Fm+iN2? 2023年 7月 2日,大修壓縮機后的 2除灰空壓機空載試轉(zhuǎn)兩個小時,發(fā)現(xiàn)齒輪室兩側(cè)軸承座處振動突增數(shù)倍,頻譜圖中壓縮機的轉(zhuǎn)速頻率分量占優(yōu)勢,占 65% , 診斷為從動齒輪斷齒 !開缸檢查證實,從動齒輪斷齒 5處。例 3 2除灰空壓機故障診斷典 型 的 從動齒輪斷齒特 征 頻 譜 1XN2頻 率 分 量 占 絕 對 優(yōu) 勢 !!!例 3 2除灰空壓機從動齒輪斷齒處例 4: 1除灰空壓機電機故障診斷保持架故障頻率 FTF NU322==606轉(zhuǎn) /分滾動體故障頻率 BSF NU322 ==3920轉(zhuǎn) /分外環(huán)故障頻率 BPFO NU322 ==7875轉(zhuǎn) /分內(nèi)環(huán)故障頻率 BPFI NU322 ==11398轉(zhuǎn) /分實測平均 BPFI NU322 =11531轉(zhuǎn) /分SKF公 司 NU322滾動軸承故障頻率計算 (平均 )轉(zhuǎn)速 N=1483轉(zhuǎn) /分例 4: 1除灰空壓機電機故障診斷 利 用 RAENTEK的奧德賽機械設備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)實測該電動機的 SKF NU322 滾動軸承的振動,并進行振動頻譜分析,檢測該軸承是否出現(xiàn)軸承故障頻率,實測結(jié)果如下: 當轉(zhuǎn)速 N=1483轉(zhuǎn) /分時,振動頻譜上出現(xiàn)比較明顯的軸承內(nèi)環(huán)故障頻率及其諧波尖峰譜線,它們分別為: (1)軸承內(nèi)環(huán)故障頻率 BPFI=11531轉(zhuǎn) /分
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