某油氣工程公司丙烷制冷系統(tǒng)概述(已修改)
2025-02-02 14:25 本頁面
【正文】 丙烷制冷系統(tǒng) 西南油氣田塔里木油氣工程分公司 板 80 828儲氣庫丙烷制冷裝置負荷為 1080KW，利用丙烷氣化時的吸熱效應產(chǎn)生冷量來冷卻天然氣。主要包括丙烷壓縮機、丙烷緩沖罐、丙烷吸入罐，丙烷蒸發(fā)器和丙烷后冷器。 一、系統(tǒng)概述 流程描述 丙烷緩沖罐來的液體丙烷（ 、 30℃ ），經(jīng)經(jīng)濟器換熱后溫度降至 8℃ ，再進一步節(jié)流降溫至 、 10℃ 。與天然氣換熱后，丙烷液蒸發(fā)為氣態(tài)丙烷（蒸發(fā)溫度為 10℃ ），丙進入丙烷吸入罐。經(jīng)吸入罐分離出夾帶的液滴后，進入丙烷壓縮機壓縮至 ，經(jīng)丙烷后冷器冷凝成液相丙烷（、 30℃ ）后返回丙烷緩沖罐。 丙烷吸入罐 作用：分離出氣相丙烷中夾帶的液滴，防止液擊。 注意：丙烷吸入罐液位達到 90%時，聯(lián)鎖停機。 丙烷系統(tǒng)統(tǒng)運行時，丙烷吸入罐液位達到 80% 時，應立即手動停機。 丙烷壓縮機 型號 :RWF 270 E 排氣量 (m3/h)/10 丙烷壓縮機 丙烷壓縮機為螺桿式，與 活塞式相比，特點： ?重量輕、體積小 ?無質(zhì)量慣性力，動平衡性能好 ?可采用噴油冷卻，排溫低，單級壓比高 ?無余隙容積，容積效率高 能量調(diào)節(jié)控制方式 兩者均為液壓系統(tǒng)驅(qū)動，滑閥實現(xiàn)壓縮機的加載和卸載，滑塊來增加或降低壓縮機的容積比。運行中， 一般采取控制 滑閥 實現(xiàn)能量調(diào)節(jié)。 一、滑 閥 二、滑 塊 能量調(diào)節(jié)控制方式 控制邏輯： 入口壓力控制滑閥，進出口壓差控制滑塊。 滑閥 控制 簡圖 塞柱在孔中移動 滑閥調(diào)節(jié)冷量但不控制排氣口位置 再循環(huán)口 滑閥的作用是改變 再循環(huán)量 ，滑閥 開度越大 ，丙烷氣返回吸入口再循環(huán)的量 越少 滑 閥 滑 塊 作用： 通過改變?nèi)莘e改變壓縮比，從而影響排量。 滑 塊 經(jīng)濟器 經(jīng)濟器屬于自立式換熱器，同一介質(zhì)通過外部控制手段建立溫差，完成熱交換過程。即丙烷緩沖罐出來的液態(tài)丙烷分流一部分通過節(jié)流降溫，使兩者建立溫差，進行熱交換過程。從而達到外輸丙烷進一步液化的目的。 經(jīng)濟器 經(jīng)濟器投用條件： 壓縮機負載達到 85%時，經(jīng)濟器支路電磁閥得電，經(jīng)濟器投用。 經(jīng)濟器 壓縮機知識 壓縮機組 經(jīng)濟器 經(jīng)濟器 油分離器 作用： 丙烷和油分離 儲油 壓縮后的丙烷氣與潤滑油大部分在儲油箱中實現(xiàn)分離，部分未實現(xiàn)分離的油霧被排出儲油箱，經(jīng)過 3個凝聚過濾器，使油霧凝結成液滴，實現(xiàn)分離。 油分離器 油分離器 凝聚過濾器底部觀察孔，在正常運行期間
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