美屏高鐵平板多媒體介紹(已修改)
2025-01-28 21:34 本頁(yè)面
【正文】 — 美屏高鐵平板多媒體介紹 .100 聚焦精英 成就雙贏 沿途頻道廣告由美屏媒體代理發(fā)布 目錄 . 高鐵現(xiàn)狀與前景 （ P3P8） 1 高鐵列車(chē)廣告受眾分析 （ P9P14） 2 高鐵平板介紹 （ P15P30） 3 高鐵平板媒體價(jià)值分析 （ P31P41） 4 1 高鐵現(xiàn)狀不前景 高鐵 — 發(fā)展空間最大的高端戶外傳播平臺(tái) 北京 上海 北京 武漢 廣州 深圳 北京 沈陽(yáng) 哈爾濱 /大連 杭州 寧波 福州 深圳 徐州 鄭州 蘭州 杭州 南昌 長(zhǎng)沙 青島 石家莊 太原 南京 武漢 重慶 成都 中國(guó)高鐵“四縱四橫”基本路網(wǎng)的形成標(biāo)志著中國(guó)正式步入高鐵時(shí)代。 50%的主干線 有我們的媒體覆蓋 四 縱 四 橫 中國(guó)正式步入高鐵時(shí)代 n 速度達(dá) 300公里 n 大大減少旅途時(shí)間 n 無(wú)需漫長(zhǎng)等待 n 可方便前往車(chē) n 整體乘座舒適 n 行車(chē)基本不受天氣影響 n 車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)率高。 高鐵列車(chē)特點(diǎn) 速度快 方便舒適 準(zhǔn)點(diǎn)率高 ≤500 轉(zhuǎn)化率高達(dá) 95% 500 — 800 轉(zhuǎn)化率高達(dá) 88% ≥800 轉(zhuǎn)化率高達(dá) 80% 數(shù)據(jù)來(lái)源： 高鐵開(kāi)通后民航轉(zhuǎn)化率 大量分流航空人群 n 高鐵客運(yùn)專(zhuān)線幾乎覆蓋我國(guó)經(jīng)濟(jì) 最發(fā)達(dá)、人口最密集的地區(qū)。 n 800公里以內(nèi)的中短程航線受到巨大沖擊。 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈 長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈 海峽經(jīng)濟(jì)圈 人次 年份 2036萬(wàn) 2023 2023 2023 3454萬(wàn) 5177萬(wàn) 6700萬(wàn) 2023 數(shù)據(jù)來(lái)源：廣鐵局 廣鐵局武廣深高鐵客流增長(zhǎng) 30% 高鐵已成為最大的商旅交通網(wǎng) n 早在 2023年，高鐵全年運(yùn)輸旅客量 ，高速鐵路正在逐漸超越飛機(jī)和普通鐵路成為出行方式的首要選擇。 n 以廣鐵局武廣深線為例， 2023年全年運(yùn)送旅客5177萬(wàn)人， 2023年已突破 6000萬(wàn)人次。 2 高鐵受眾分析 數(shù)據(jù)來(lái)源：尼爾森調(diào)研數(shù)據(jù)（ 2023） 數(shù)據(jù)提供：市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) 高動(dòng)列車(chē)媒體數(shù)據(jù)研究中心 聯(lián)吅提供 媒體受眾分析：年齡和學(xué)歷 學(xué)歷 年齡 n 高鐵車(chē)站受眾以中青年人群為主 n 平均年齡為 n 擁有大專(zhuān)以上學(xué)歷的受眾比例高達(dá) % 高鐵受眾以中青年為主，多數(shù)具有大專(zhuān)以上學(xué)歷，通常具有較高消費(fèi)欲望。 家庭月收入 高鐵車(chē)站受眾平均家?guī)樵率杖脒_(dá) 職業(yè) 高鐵車(chē)站受眾絕大多數(shù)都擁有穩(wěn)定的工作 數(shù)據(jù)來(lái)源：尼爾森調(diào)研數(shù)據(jù)（ 2023） 數(shù)據(jù)提供：市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) 高動(dòng)列車(chē)媒體數(shù)據(jù)研究中心 聯(lián)吅提供 高鐵受眾職業(yè)和收入都是相對(duì)比較穩(wěn)定一族，有較好的消費(fèi)能力。 媒體受眾分析：職業(yè)和收入 乘高鐵頻次 最近乘坐高鐵時(shí)間 近七成在過(guò)去一個(gè)月內(nèi)乘坐過(guò)高鐵，說(shuō)明商旅人群乘坐高鐵的頻率比較高，高鐵已經(jīng)成為他們的重要出行工具。 乘坐頻次 最近乘坐時(shí)間 數(shù)據(jù)提供：市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) 高動(dòng)列車(chē)媒體數(shù)據(jù)研究中心 聯(lián)吅提供 媒體受眾分析：乘坐頻次和乘坐時(shí)間 3 高鐵平板介紹 我們是全國(guó)第 家 高鐵平板運(yùn)營(yíng)商！ n 美屏媒體現(xiàn)已獲得廣鐵局 、 武漢局 、鄭州局 、 上海局高鐵平板多媒體經(jīng)營(yíng)權(quán) 。 n 目前在廣 、 鄭兩局覆蓋線路的高鐵列車(chē)一等座上實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營(yíng) 。 n 除此之外 ， 上海局和武漢局設(shè)備即將投入規(guī)模運(yùn)營(yíng) 。 n 美屏媒體強(qiáng)勢(shì)整合高鐵平板多媒體廣告資源 ， 與公交 、地鐵 、 機(jī)場(chǎng)等媒體相互補(bǔ)充 ，形成全方位 、 全覆蓋的交通媒體資源 。 廣鐵局平板已經(jīng)于 2023年正式規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。 武漢局平板將
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