點檢定修制與現(xiàn)場設(shè)備管理(已修改)
2025-01-24 14:34 本頁面
【正文】 點檢定修制與現(xiàn)場設(shè)備管理 1 一 、 概述 寶鋼在學(xué)習(xí) 、 消化 、 掌握國外先進管理技術(shù)和科學(xué)管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上 ， 結(jié)合國情 、 廠情 ， 不斷改革 、 開拓、 創(chuàng)新 ， 逐步形成了 “ 以社會化專業(yè)協(xié)作為條件 、 以集中一貫制管理為核心 、 以基層管理為基礎(chǔ) 、 系統(tǒng)優(yōu)化 ”的管理體系 ， 尤其是在管理過程中實行 “ 重心下移 ” 、“ 權(quán)限委讓 ” 、 “ 工序服從 ” 等特點 ， 充分發(fā)揮了基層的積極性 ， 形成了寶鋼特色的五制配套新型基層管理模式 。 1 五制配套指 “ 以計劃值為目標 、 作業(yè)長制為中心 、標準化作業(yè)為準繩 、 設(shè)備點檢定修制為重點 、 自主管理活動為基礎(chǔ) ” 等基層管理模式 ， 其中 “ 設(shè)備點檢定修制 ” 是確保設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定和設(shè)備維修費用合理投入的關(guān)鍵 。 作業(yè)長制是生產(chǎn)一線的管理者 ， 是實現(xiàn)一切工作目標完成的責(zé)任者 。 1 二 、 點檢定修制 寶鋼從新日鐵引進了一套以預(yù)防為主的設(shè)備維修管理方式 ， 即 TPM全員參加的生產(chǎn)維修制度 ， 結(jié)合寶鋼的實際情況和寶鋼 “ 安全 、 順行 、 持續(xù) ” 的生產(chǎn)目標 ， 建立了具有寶鋼自己特色的設(shè)備維修管理模式 —— 點檢定修制 。 1 1. 定義： 所謂點檢定修制是一套加以制度化的比較完善的科學(xué)管理方法 ， 它的實質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ) ， 以點檢為核心的全員維修制 。 簡單說它是實現(xiàn)預(yù)防維修的一種新體制 。 2. 特點： 點檢定修制的特點 ， 簡要概括起來有 10個 ， 即： 1 ⑴ 傾向性管理：它是從嚴格周期修理制度發(fā)展為以狀態(tài)為主的項目修理制度 。 每個制度雖然也有周期 ， 但僅作參考 ， 主要依據(jù)設(shè)備狀態(tài)來確定修理時間和內(nèi)容 。 防止過維修和欠維修現(xiàn)象的發(fā)生 。 ⑵ 堅持預(yù)防為主：其指導(dǎo)思想是以 “ 防 ” 為主 ,改變以往以修為主的傳統(tǒng)思想 ， 因此可以最大限度地減少事故和故障發(fā)生 。 1 ⑶ 建立四大標準：點檢定修制建有一套較為完整的維修標準體系 （ 即四大標準 ） ， 點檢就是把設(shè)備可能發(fā)生劣化和故障的部位 ， 設(shè)定若干個點 ，明確規(guī)定出維修管理值 （ 檢修標準值 ） ， 點檢周期和點檢方法 ， 并指定人員 ， 即實行 “ 五定 ” 管理 （定點 、 定標 、 定期 、 定法 、 定人 ） 的維修標準體系， 這是貫徹執(zhí)行點檢定修制的技術(shù)基礎(chǔ)和依據(jù) 。 1 ⑷ 建立以點檢為核心的管理體制：寶鋼強調(diào)的是基層管理 ， 建立以點檢為核心的維修管理體制 ， 整個維修重心下移 ， 讓最了解最熟悉現(xiàn)場設(shè)備技術(shù)狀況的點檢人員來掌握編制計劃大權(quán) 。 因為他們最有發(fā)言權(quán) ， 能夠達到預(yù)防為主的目的 ，甚至日修 、 定修的現(xiàn)場指揮也讓點檢方擔(dān)當 ， 1 這樣減少了傳統(tǒng)管理的多余層次和環(huán)節(jié) ， 信息反饋暢通 ， 使用與管理不脫節(jié) ， 利于實現(xiàn)高效管理 。 ⑸ 管理目標集中：減少設(shè)備故障 ， 降低維修費用 ， 有利于提高檢修效率 。 1 ⑹ 突出為生產(chǎn)服務(wù)的觀念：由于每個檢修工程項目在實施中都有標準可依 ， 并且主控項目都有工時工序表 ， 因而計劃的命中率很高 ， 這樣既保證了生產(chǎn)計劃的正常執(zhí)行 ， 又滿足了檢修工程的要求 ， 體現(xiàn)了生產(chǎn)與檢修的統(tǒng)一協(xié)調(diào)性 。 1 ⑺ 實行全員管理：凡參加生產(chǎn)過程的人員都要關(guān)心和參加設(shè)備維護工作 ， 特別是操作人員負有用好 、 緊固 、 清掃 、 補油 、 調(diào)整 、 小修理和日常點檢業(yè)務(wù) ， 使生產(chǎn)人員與點檢方融為一體 ， 成為全員管理的基礎(chǔ) 。 1 ⑻ 采用 PDCA工作法：點檢定修制在管理上采用 PDCA工作方法 ， 各級管理層每月召開一次實績分析會 (班組 → 作業(yè)區(qū) → 車間 （ 分廠 ） → 設(shè)備部 ， 自下而上召開 )， 逐級提供資料 ， 用數(shù)據(jù)和圖表來分析當月設(shè)備狀態(tài) 、 檢修工程實施及維修費用使用等情況 ， 并提出改進對策和實施措施 。 1 ⑼ 堅持安全第一：點檢定修制堅持安全第一的方針 ， 實行開展安全確認制度 ， 危險預(yù)知活動 ,安全會診活動三項有效措施 ， 尤其是堅持貫徹執(zhí)行點檢方 、 檢修方 、 生產(chǎn)方的三方掛 （ 摘 ） 牌制度 （ 以點檢為主 ） ， 這對防止人身傷害事故的發(fā)生起到了應(yīng)有的作用 。 1 ⑽ 員工技能的多樣化：由于點檢定修制自身的要求和設(shè)備現(xiàn)代化水平的提高 ， 維修技術(shù)的日益發(fā)展 ， 對操作 、 運行 、 點檢人員的素質(zhì)要求也愈來愈高 。 3. 實質(zhì)： 設(shè)備點檢定修制實質(zhì)上就是設(shè)備點檢制與設(shè)備定修制的有機結(jié)合 。 1 三 、 設(shè)備點檢制 設(shè)備點檢制是一種以點檢為核心的設(shè)備維修管理體制 ， 是實現(xiàn)設(shè)備可靠性 、 維護性 、 經(jīng)濟性達到最佳化 ， 實現(xiàn)全員設(shè)備維修管理 （ TPM） 的一種綜合性基本制度 ， 也是以點檢為核心的設(shè)備維修管理制度的簡稱 。 1. 點檢 1 ⑴ 點檢的含義 為了維持生產(chǎn)設(shè)備原有的性能 ， 通過用人的五感 （ 視 、 聽 、 嗅 、 味 、 觸 ） 或簡單的工具儀器 ， 按照
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