執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與工作原理(ppt83頁)(已修改)
2025-01-23 20:49 本頁面
【正文】 執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與工作原理 執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與工作原理 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的各種控制功能，都是借助于各自的執(zhí)行器來完成的，因此根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)功能強(qiáng)弱的不同，各種發(fā)動(dòng)機(jī)上配置的執(zhí)行器亦有多有少。一般來講，主要有：電動(dòng)燃油泵、電磁噴油器、怠速空氣調(diào)整器、和點(diǎn)火裝置。 目錄 ? 一，電動(dòng)燃油泵 ? 二，電磁噴油器 ? 三，怠速空氣調(diào)整器 一，電動(dòng)燃油泵 ? 電動(dòng)燃油泵主要任務(wù)是供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。 ? 電動(dòng)燃油泵的安裝形式有兩種：裝在供油管路中或燃油箱內(nèi)。 A進(jìn)油； B出油 圖 11 電動(dòng)燃油泵 圖 12 電動(dòng)燃油泵的結(jié)構(gòu) 1單向閥； 2安全閥； 3電刷； 4電樞；5磁極； 6泵論； 7濾網(wǎng)； 8泵體； 9外殼； 10輪齒 ? 電動(dòng)燃油泵由泵體、永磁電動(dòng)機(jī)和外殼等部分組成，如圖 12所示。永磁電動(dòng)機(jī)通電即帶動(dòng)泵體旋轉(zhuǎn)，將燃油從進(jìn)油口吸入，流經(jīng)電動(dòng)燃油泵內(nèi)部，再從出油口壓出，給燃油系統(tǒng)供油。 （ 1）滾柱泵 ? 滾柱泵是目前燃油泵最常用的形式。如圖 13所示，它由轉(zhuǎn)子、滾柱和泵體組成。轉(zhuǎn)子偏心的置于泵套內(nèi)，燃油泵的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由 圖 13 滾柱泵 ? 于離心力的作用使?jié)L柱向外側(cè)移動(dòng)與泵套內(nèi)壁接觸，這樣，由轉(zhuǎn)子、滾柱和泵套圍成的腔室將隨轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生容積大小變化，在容積由小變大的一側(cè)燃油被吸入，在溶劑由大變小的一側(cè)燃油被壓出，其過程如 14圖所示。 圖 14 滾柱泵工作過程 （ 2）齒輪泵 圖 15 齒輪泵結(jié)構(gòu) ? 齒輪泵的工作原理與滾柱泵相似。它由帶外齒的主動(dòng)齒輪、帶內(nèi)齒的從動(dòng)齒輪和泵套組成，如圖 15所示，后兩者與主動(dòng)齒輪偏心主動(dòng)齒輪被燃機(jī)泵電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)，由于齒輪嚙合，則帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起旋轉(zhuǎn)，在從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪嚙合的過程中，由內(nèi)外齒圍合的腔室將發(fā)生容積大小的變化，這樣，若合理的設(shè)置進(jìn)出油口的位置，即可利用這種容積的變化，將燃油一定的壓力輸出。 電動(dòng)燃油泵的性能主要包括運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和熱燃油輸送性能兩方面，一般采取如下改進(jìn)措施：改進(jìn)滾柱滾道的廓線、改進(jìn)渦輪泵葉片設(shè)計(jì)、采用特殊的阻尼裝置、采用雙級泵的結(jié)構(gòu)。其中雙級泵的結(jié)構(gòu)如圖 16所示。 （ 3）電動(dòng)燃油泵性能的改善 ? 由于汽油極易揮發(fā)，而且油泵工作時(shí)溫度升高和吸油時(shí)產(chǎn)生的局部真空，更加劇了燃油的氣化，特別是油泵吸油腔內(nèi)存在的氣泡，將是泵油量明顯減少，從而導(dǎo)致噴油壓力的波動(dòng)。 圖 16 雙級電動(dòng)燃油泵 1初級泵； 2主輸油泵； 3永磁電動(dòng)機(jī)； 4外殼 ? 初級泵能分離吸油端產(chǎn)生的蒸汽，并以較低的壓力將燃油輸送到主輸油泵內(nèi)。主輸油泵用于提高泵油壓力。他們相互獨(dú)立并軸向串聯(lián)，由同一根電樞軸驅(qū)動(dòng)。如圖 21所示。 二，電磁噴油器 ? 電磁噴油器是發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的一個(gè)很關(guān)鍵的執(zhí)行器。它接受電腦輸送的噴油脈沖信號，精確的計(jì)量燃油噴射量。其要求有：動(dòng)態(tài)流量范圍大，抗堵塞污染能力強(qiáng)以及霧化性能好。 （ 1）軸針式電磁噴油器 ? 軸針式電磁噴油器主要由噴油器外殼、噴油嘴、針閥、套在針閥上的銜鐵以及根據(jù)噴油脈沖信號產(chǎn)生電磁吸力的電磁線圈組成。電磁線圈無電流時(shí)，噴油器內(nèi)的針閥被螺旋彈簧壓在噴油器出口處的密封錐形閥座上。電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生磁場吸動(dòng)引鐵上移銜鐵帶動(dòng)針閥從其座面上上升約 ，燃油從精密環(huán)形間隙中流出。 噴油器用橡膠成型件作為支座。從而 ? 形成隔熱作用防止噴油器中的燃油產(chǎn)生氣泡，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫啟動(dòng)性能，而且能起到減震的作用。 1濾網(wǎng)； 2電接頭； 3電磁線圈； 4復(fù)位彈簧； 5銜鐵； 6針閥 圖 21 軸針式電磁噴油器 （ 2）球閥式電磁噴油器 ? 減輕閥針質(zhì)量并提高彈簧預(yù)緊力，對獲得寬廣的動(dòng)態(tài)流量范圍十分有效，而且用球閥能提高噴油量精度。 如圖 22所示，它與軸針式電磁噴油器的主要區(qū)別在于閥針的結(jié)構(gòu)。球閥式的閥針是由鋼球、導(dǎo)桿和銜鐵直接用激光束焊接成整體而制成的，其質(zhì)量減輕到普通針閥式閥針的一半，而且是采用短的空心導(dǎo)桿實(shí)現(xiàn)的。為了保證燃油密封，軸針式閥針必須有長的導(dǎo)向桿。球閥式閥針明顯優(yōu)于軸針式閥針 。 圖 22 同等級的球閥式與軸針式閥針的比較 （ 3）片閥式電磁噴油器 ? 片閥式電磁噴油器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是質(zhì)量輕的閥片和孔式閥座，他們與磁性優(yōu)化的噴油器總成結(jié)合起來，使噴油器不僅具有較大的動(dòng)態(tài)流量范圍，而且抗堵塞能力較強(qiáng)，其結(jié)構(gòu)如圖 23所示。 圖 23 片閥式電磁噴油器 （ 4）噴油器的噴油量及工作特性 1，電磁噴油器的噴油量 電磁噴油器工作過程中，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，將銜鐵與針閥吸起，燃油從針閥與閥座之間的空閑流出，電磁線圈不通電時(shí)，磁力消失，回位彈簧將針閥壓緊在閥座上，停止噴油。噴油器針閥的升程很小，一般為 ，開啟的時(shí)間在 210ms范圍內(nèi)。開的時(shí)間越長，噴油量越多。理想狀態(tài)下有 Q=常數(shù) *Ti Ti噴油器電脈沖寬度 Q噴油器噴油量 2，噴油器的基本特性。實(shí)際噴油的起點(diǎn)比理想噴油的起點(diǎn)滯后一段時(shí)間，致使實(shí)際噴油量低于理論噴油量，出現(xiàn)偏差的原因就是電磁線圈開始通電時(shí)，針閥有一個(gè)上升過渡過程，另外，電磁線圈通電后，由于電磁線圈的自感作用，磁場是逐步建立的，兌現(xiàn)鐵的吸引力是逐步增大的，以上原因使得針閥不會(huì)立即響應(yīng)，所以出現(xiàn)滯后情況。 3，噴油器針閥的工作特性 由于噴油器針閥的機(jī)械慣性和磁滯性的影響，實(shí)際工作的噴油器，在觸發(fā)電脈沖加到電磁
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