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32汽車發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷(已修改)

2025-01-23 01:00 本頁面
 

【正文】 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 情境 3 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 學(xué)習(xí)單元 爆燃傳感器電路的檢修 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 1 2 3 4 任務(wù)載體 學(xué)習(xí)要求 學(xué)習(xí)內(nèi)容 案例分析 5 學(xué)習(xí)小結(jié) 學(xué)習(xí)導(dǎo)航 6 自主學(xué)習(xí) 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 冷車不易起動(dòng),怠速不穩(wěn),熱車加速犯闖,車速超過 120km/ h后提速困難。 點(diǎn)火模塊工作不良,更換點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火模塊組件 N152,故障排除。 桑塔納時(shí)代超人轎車 任務(wù)載體 如何檢修發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)? 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 。 。 學(xué)習(xí)要求 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 學(xué)習(xí)內(nèi)容 點(diǎn)火系故障原因分析 點(diǎn)火系常規(guī)檢查 ★ 典型點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷 點(diǎn)火系波形分析 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)故障 低壓電路故障 高壓電路故障 診斷儀、示波器、萬用表 高壓試火、示波器、萬用表 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火故障 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 火花塞無火: 汽缸不做功,發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)。 點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn): 發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng),怠速不穩(wěn);發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,易過熱,易爆燃等。 火花塞火弱: 高壓火花弱,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,怠速不穩(wěn),排氣冒黑煙,加速性差。 點(diǎn)火性能不穩(wěn)定 : 發(fā)動(dòng)機(jī)在不同狀態(tài)時(shí),工作性能不同,常表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)低速正常,高速失速;低溫正常,高溫不正常;起動(dòng)時(shí)正常,工作一段時(shí)間后不正常等。 常見故障 點(diǎn)火系故障原因分析 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 火花塞無火 點(diǎn)火時(shí)刻 火花塞火弱 點(diǎn)火系故障 低壓電路無 IGT信號: 曲軸位置傳感器 、ECU、點(diǎn)火器 高壓電路電阻過大和漏電 低壓電路斷開電流小:傳感器、 ECU、點(diǎn) 火器、點(diǎn)火線圈 高壓電路 電阻過大和漏電 低壓電路 IGT信號: 傳感器 、 ECU、點(diǎn)火器 高壓電路安裝: 分電器、高壓線 在深刻理解點(diǎn)火系統(tǒng)組成、工作過程的基礎(chǔ)上,由點(diǎn)火系統(tǒng)的功能(正時(shí)、能量)出發(fā),進(jìn)行故障原因的分析。 低壓電路 信號不穩(wěn)定:傳感器松動(dòng)、線路連接不良、點(diǎn)火器熱穩(wěn)定性差等 點(diǎn)火性能不穩(wěn)定 高壓電路電阻過大和漏電 點(diǎn)火系故障原因分析 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 波 /燈 V 波 /燈 V V 逆著信號流的方向,由結(jié)果 原因。 點(diǎn)火系常規(guī)檢查 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢
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