汽車車身與附屬設(shè)備概述(已修改)
2025-01-17 20:29 本頁面
【正文】 汽車工程系 1 第二十五章 汽車車身與附屬設(shè)備 概述 車身殼體結(jié)構(gòu)及門窗 車身內(nèi)部裝置 安全防護裝置 照明與信號裝置 汽車暖風(fēng)空調(diào)裝置 風(fēng)窗刮水器與風(fēng)窗洗滌器 汽車工程系 2 概 述 一、車身的功用 起到封閉作用，還應(yīng)保證行車安全和減輕事故后果。 二、車身的組成 車身殼體 、 車門 、 車窗 、 前后板制件 、 車身附件 、 車身內(nèi)外裝飾件 、 座椅 、 通風(fēng) 、 冷氣 、空調(diào)裝置 。 汽車工程系 3 三、車身的類型 按結(jié)構(gòu)型式分 骨架式、半骨架式、無骨架式。 按受力情況分 非承載式 、 半承載式 、 承載式 。 汽車工程系 4 轎車承載式車身結(jié)構(gòu)圖 汽車工程系 5 四、汽車附屬設(shè)備的組成 汽車儀表 、 風(fēng)窗刮水器 、 風(fēng)窗洗滌器 、 遮陽板 、各種密封件 、 門鎖 、 門鉸鏈 、 后視鏡 、 拉手 、電煙器 、 微波爐 、 小型電冰箱 、 空調(diào)裝置等 。 汽車工程系 6 車身殼體結(jié)構(gòu)及門窗 轎車車身 由外部覆蓋件和內(nèi)部鈑制件焊接成的一空間結(jié)構(gòu) ， 一般采用承載式或非承載式車身 。 汽車工程系 7 隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)與研究，汽車車身正以 安全 、 節(jié)油、舒適、耐用 等技術(shù)為主導(dǎo)，以適應(yīng)世界經(jīng)濟發(fā)展為潮流，以精致的藝術(shù)品獲得美的感受而點綴著人們的生活環(huán)境。 非承載式車身 非承載式車身的主要 特征是：車身下面有足 夠強度和剛度的獨立車 架，車身以彈性元件與 車架相連，如圖 11。 圖 11 非承載式車身的車架 車身的結(jié)構(gòu)形式 汽車工程系 8 半承載式車身 車身與車架是用焊接、鉚接或螺釘連接的，載荷主要由車架承受，車身也承受一部分。這種結(jié)構(gòu)車身是為了避免非承載式車身相對于車架位移時發(fā)出的噪聲而設(shè)計的。由于重量大，現(xiàn)在很少采用。 承載式車身 承載式車身又稱為整體式車身，車身代替車架來承受全部載荷，如圖 12。 圖 12 承載式車身 汽車工程系 9 轎車車身的分類 轎車車身按外形分為三廂式轎車和兩廂式轎車。 三廂式轎車：是由發(fā)動機室、乘客室、行李箱分段隔開形成相互獨立的
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