物流信息系統(已修改)
2025-01-17 18:16 本頁面
【正文】 物流信息系統 企業(yè)信息系統 ? 企業(yè)信息系統，即與經營活動有關的信息系統，通常分為一般的高效處理日常業(yè)務的經營管理信息系統和有效地利用情報，使自己在市場競爭中謀求優(yōu)勢的戰(zhàn)略信息系統。雖然這兩個系統的目的有質的差別，但實際上互相關連，戰(zhàn)略信息系統所需的資料很多是在日常的業(yè)務處理中得到的。 ? 也可以說，只有能夠迅速準確地處理日常業(yè)務的信息，才是戰(zhàn)略信息系統中的有用信息。 物流信息系統 所要解決的問題 ? 縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間。 ? 庫存適量化（壓縮庫存并防止脫銷）。 ? 提高搬運作業(yè)效率。 ? 提高運輸效率。 ? 使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力。 ? 提高接受訂貨和發(fā)出訂貨精度。 ? 防止發(fā)貨、配送出現差錯。 ? 調整需求和供給。 ? 回答信息咨詢。 ? 物流信息系統就是要解決好上述這些問題。所有這一切的目的，都是為了提高對顧客的服務水平和降低物流總成本。 物流信息系統的內容 ?接受訂貨系統 ?訂貨系統 ?收貨系統 ?庫存管理系統 ?發(fā)貨系統 ?配送系統 接受訂貨系統 ?辦理接受訂貨手續(xù)是交易活動的始發(fā)點，所有物流活動均從接受定貨開始。 ?為了迅速準確地將商品送到，必須準確迅速地辦理接受訂貨的各種手續(xù)。 ?接受訂貨系統是辦理從零售處接受訂單、準備貨物、明確交貨時間、交貨期限、剩余貨物管理等的系統。 訂貨系統 ?訂貨系統是與接受訂貨系統、庫存管理系統互動，庫存不足時應防止缺貨；在庫存過多或庫存不合理時，適時適量地調整訂貨的系統。 收貨系統 ?收貨系統是指根據收貨預定信息，對收到的貨物進行檢驗，與訂貨要求進行核對無誤之后，計入庫存、指定貨位等的收貨管理系統。 庫存管理系統 ?批發(fā)業(yè)應正確把握商品庫存，對于制訂恰當的采購計劃、接受訂貨計劃、收貨計劃和發(fā)貨計劃是必不可缺的，所以庫存管理系統是物流信息的中心。 ?對保存在物流中心內的商品進行實際管理、指定貨位和調整庫存的系統叫庫存管理系統。 發(fā)貨系統 ?如何通過迅速、準確的發(fā)貨安排，將商品送到顧客手中，是物流系統需要解決的主要課題。發(fā)貨系統是一種與接受訂貨系統、庫存管理系統互動，向保管場所發(fā)出揀選指令或根據不同的配送方向進行分類的系統。 配送系統 ?降低成本對于高效率的配送計劃來說是非常重要的。配送系統是將商品按配送方向進行分類，制訂車輛調配計劃和配送路線路計劃的系統。 物流信息系統發(fā)展方向 ?物流信息系統，今后將越來越具有戰(zhàn)略意義，并將向社會系統化方向發(fā)展。 ?為確保物流競爭優(yōu)勢，建立將企業(yè)內部的銷售信息系統、物流信息系統、生產、供應系統綜合起來的信息系統勢在必行。 物流信息系統發(fā)展方向 ?由于信息化的發(fā)展，各企業(yè)之間的關系日益緊密。如何與企業(yè)外銷售渠道的信息情報系統，采購系統中的信息情報系統，以及與運輸信息系統聯結起來將成為今后重點研究解決的課題。亦即建立不僅限于本企業(yè)還包括社會上多個企業(yè)之間的信息情報系統的重要性將日趨增加。 ?企業(yè)的物流已經不只是一個企業(yè)的問題，被編組進入社會系統的部分將日益增多。在這種形勢下，物流信息情報系統將日益成為社會信息情報系統的一個組成部分。 ? 物流產業(yè)的發(fā)展，使信息系統已經成為企業(yè)物流管理和操作的一個不可或缺的要件。研究預測，到 2023年底，我國的 IT業(yè)和電子商務市場將達到 150億美元的水平，供應鏈管理的軟件和服務市場也將達到 40億美元的水平。實際上，IT系統的支持已經成為現代物流運作的重要標志之一。許多企業(yè)在選擇第三方物流服務供應商的時候往往把有沒有 IT系統的支持作為重要的前提條件。所以，企選擇物流 IT系統，與其說是一種信息技術選擇，不如說是一種企業(yè)管理模式和市場競爭戰(zhàn)略的選擇。 企業(yè)建立物流信息系統的目的 ?分享信息 ?從操作的層面看，物流信息系統的應用是為了增強物流過程的可見性以增強企業(yè)物流運作的靈活性。 ?從競爭戰(zhàn)略的層面看，物流信息系統的應用是為了與供應商和客戶結成戰(zhàn)略合作伙伴關系，應對市場競爭。 常態(tài)信息和變態(tài)信息 ?如某配送中心確定的客戶服務水平是：在接到客戶訂單后的 24小時內將貨物送交客戶手中。那么，凡少于 24小時的配送周期信息均屬于常態(tài)信息，管理者無需對配送過程進行干預。而超過 24小時的配送周期則屬于變態(tài)信息，該信息將觸發(fā)物流管理的控制功能，由管理者對配送過程進行調節(jié)，使配送周期重新回到規(guī)定的 24小時之內。 ?企業(yè)可以通過建立物流信息系統來監(jiān)測變態(tài)信息并即時預警 ； ?但是，我們不可能對物流運作過程的所有環(huán)節(jié)都進行監(jiān)測。如果那樣的話，就會面臨系統過于復雜，維護和運營成本過高，數據通道堵塞，甚至被“數據淹沒”的危險。 ?企業(yè)在設計物流 IT系統之前，必須首先確定物流管理模式，確定物流運作的關鍵控制點，確定物流管理所需的關鍵信息。 ?針對不同的產品、不同的客戶服務要求和不同的市場競爭環(huán)境，企業(yè)物流運作的管理模式是不盡相同的。所以，相應的物流信息系統的配置也不應該相同 ? 以配送中心的運作為例。 ? 如果配送的是高技術系統的配件，則關鍵控制點將是存貨
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