【正文】 來自 T P M 課 程 德信誠培訓(xùn)教材 TPM的定義 ? 追求生產(chǎn)系統(tǒng)的最高效率化 (總合的效率化 )的企業(yè)經(jīng)營體質(zhì)為目標(biāo)。以往 TPM的目標(biāo)，係強(qiáng)調(diào)“ 藉由改善人與設(shè)備的體質(zhì)，進(jìn)而改善企業(yè)的體質(zhì) ”，但是現(xiàn)在則當(dāng)做“建立企業(yè)體質(zhì)”來表現(xiàn)，而所要建立的企業(yè)體質(zhì)就是“ 追求生產(chǎn)系統(tǒng)效率化的極限 ”，產(chǎn)生最大的產(chǎn)出，徹底追求零損失。 2 ? 在已構(gòu)築成形的生產(chǎn)系統(tǒng)中， 以設(shè)備全體生命週期為對(duì)象，追求零故障，防止損失發(fā)生 。這是達(dá)成前一項(xiàng) TPM定義的手段和方法，事實(shí)上，這不僅指已構(gòu)築成形的生產(chǎn)系統(tǒng)而已， 還包含構(gòu)築生產(chǎn)系統(tǒng)前的設(shè)計(jì)，及構(gòu)築階段的設(shè)備生命週期全體，這些都是 TPM活動(dòng)的對(duì)象 ；其次，要使設(shè)備損失為零，並且須建立防範(fàn)損失於未然的結(jié)構(gòu)，並表現(xiàn)於生產(chǎn)統(tǒng)中的“現(xiàn)場、現(xiàn)物”中，這是TPM的一大特色。 3 ? 包含所有生產(chǎn)有關(guān)的部門，如開發(fā)、營業(yè)、管理、採購等。 TPM原以生產(chǎn)部門為對(duì)象，現(xiàn)已推展到全公司各個(gè)部門，藉由工廠技術(shù)部門、管理部門、開發(fā)部門與營業(yè)部門等，以支援生產(chǎn)部門的效率化； 換言之， 就是非生產(chǎn)部門也應(yīng)該實(shí)施 TPM活動(dòng)。 ? 自經(jīng)營者至第一線從業(yè)人員全體參加。 事實(shí)上，TPM是藉由相關(guān)活動(dòng)來改變?nèi)说南敕ê托袆?dòng)，以使設(shè)備達(dá)到理想狀態(tài)，進(jìn)而改變企業(yè)體質(zhì)，若只靠企業(yè)部份人員的努力，勢必?zé)o法達(dá)成。 4 TPM的演進(jìn)過程 ? ， Breakdown Maintenance ? PvM預(yù)防保養(yǎng)， Preventive maintenance ? ， Productive Maintenance ? ， Corrective Maintenance ? ， Maintenance Preventive ? TPM全員生產(chǎn)保養(yǎng) Total Productive Maintenance ? PdM預(yù)知保養(yǎng) Predictive Maintenance ? TPM全面生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng) Total Productive Management system 5 事後保養(yǎng) (Breakdown Maintenance) ? 指當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障後停止或性能顯著劣化才修理的保養(yǎng)方式，就好像人生了病才去看病一樣。實(shí)施方式分為突發(fā)修理和事後修理。 突發(fā)修理是指突發(fā)的故障，故障後馬上修理；事後修理是指故障修理時(shí)，若有預(yù)備機(jī)，可以事後修理並處置。 6 預(yù)防保養(yǎng) (Preventive maintenance) ? 日本在 1951年自美國引進(jìn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)，就如同人類健康預(yù)防醫(yī)學(xué)一樣，預(yù)防醫(yī)學(xué)可預(yù)防人類生病，而預(yù)防保養(yǎng)則可使設(shè)備不發(fā)生故障，進(jìn)而延長設(shè)備的使用年限。 ? 設(shè)備故障前的預(yù)防保養(yǎng)， 是指依計(jì)劃實(shí)施點(diǎn)檢、調(diào)查，讓設(shè)備在故障輕微，甚至異常發(fā)生前即予以預(yù)防，包括設(shè)備的調(diào)整、清掃、修理等 。若以實(shí)際作業(yè)來區(qū)分，則可分為定期和預(yù)知保養(yǎng)二類。通常預(yù)防保養(yǎng)可為下列五項(xiàng)： 7 ? 日常保養(yǎng) ：如給油、點(diǎn)檢、調(diào)整、清掃等。 ? 巡迴點(diǎn)檢 ：保養(yǎng)部門的點(diǎn)檢 (約每月一次 )。 ? 定期整備 ：調(diào)整、換油、零件交換等。 ? 預(yù)防修理 ：異常發(fā)現(xiàn)之修理。 ? 更新修理 ：劣化回復(fù)的修理。 8 保養(yǎng)成本 保養(yǎng)頻次和項(xiàng)目 保養(yǎng)成本示意圖 9 生產(chǎn)保養(yǎng) (簡稱 ， 1970) Productive Maintenance ? 是提高設(shè)備生產(chǎn)性最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)方法，目的是使設(shè)備本體的成本、維持運(yùn)轉(zhuǎn)的保養(yǎng)費(fèi)用、及設(shè)備劣化所造成的損失減到最低，以提高企業(yè)的生產(chǎn)力。 ? 生產(chǎn)保養(yǎng)所採用的方法有下列四種 ? 保養(yǎng)預(yù)防 (maintenance preventive, )： 將設(shè)備改善成易保養(yǎng) (easy maintenance)演進(jìn)到在開始就將設(shè)備設(shè)計(jì)成免保養(yǎng) (maintenance free) 10 ? 預(yù)防保養(yǎng) ? 改良保養(yǎng) (corrective maintenance， 簡稱 )。 針對(duì)設(shè)備本體改良，以提高信賴度及易維護(hù)性。 ? 事後保養(yǎng) 。 ? 對(duì)設(shè)備的壽命週期進(jìn)行全面的保養(yǎng)預(yù)防後，再進(jìn)行預(yù)防保養(yǎng)，最後計(jì)劃性完成改良保養(yǎng)，這整個(gè)過程就是生產(chǎn)保養(yǎng)的最主要的觀念；亦即在促使設(shè)備由事後保養(yǎng)進(jìn)到預(yù)防保養(yǎng)、改良保養(yǎng)，然後達(dá)到免保養(yǎng)的境界，藉此來提高生產(chǎn)力。 11 保養(yǎng)預(yù)防 預(yù)防保養(yǎng) 改良保養(yǎng) 事後保養(yǎng) 生產(chǎn)保養(yǎng)示意圖 12 全員生產(chǎn)保養(yǎng) (簡稱 TPM， 1980前 ) ? 以往的保養(yǎng)皆傾向於生產(chǎn)單位，但隨著時(shí)代的變遷，全面性與普及化的 TPM趨勢已無可避免，這個(gè)觀念著重在各部門間橫、直向的溝通，合作連繫成一異的系統(tǒng)。 13 預(yù)知保養(yǎng) ? 設(shè)備保養(yǎng)的想法已經(jīng)從事後保養(yǎng)、預(yù)防保養(yǎng)，演進(jìn)到預(yù)知保養(yǎng)，亦即從點(diǎn)演進(jìn)到線，再由線演變?yōu)槿嫘?、連續(xù)、監(jiān)控。當(dāng)然，這也要拜科技進(jìn)步所賜。 ? 預(yù)知保養(yǎng)可說是預(yù)防保養(yǎng)的手法之一，是以計(jì)測機(jī)器把握設(shè)備的現(xiàn)狀，然後依實(shí)際需要再加以處置； 主要是防止過去預(yù)防保養(yǎng)中定期保養(yǎng)所造成的過度保養(yǎng) (Over Maintenance)， 期以最適修理週理的技術(shù)研究為主體，來推展最經(jīng)濟(jì)的 PM。 這些技術(shù)主題有振動(dòng)、發(fā)熱、異常壓力、應(yīng)力、劣化、防鏽、防蝕等。 14 預(yù)防保養(yǎng) 日常保養(yǎng) 巡迴點(diǎn)檢 定期整備 預(yù)防修理 更新修理 過多 $$$$ 分析 振動(dòng) 發(fā)動(dòng) 異常壓力 劣化 防鏽 防 蝕 決定合適頻率 節(jié)省成本 預(yù)知保養(yǎng)示意圖 15 全面生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng) (Total Productive Management System, 1990年後 ) ? 近年由於企業(yè)所面臨的經(jīng)營環(huán)境益趨嚴(yán)荷，因此，TPM已由傳統(tǒng)只注重生產(chǎn)單位的 Total Productive Maintenance， 慢慢地轉(zhuǎn)變?yōu)槊娴幕顒?dòng)方式，使得TPM不僅是追求設(shè)備的極限效率，而且要經(jīng)由此培養(yǎng)出企業(yè)抵抗惡劣經(jīng)營環(huán)境的體質(zhì) 。近二年也有人提倡， TPM是全面“預(yù)知管理體制”，即所謂的 Total Predictive Management， 進(jìn)一步將面的改善拓展為整體性的預(yù)知管理，這個(gè)觀念是一種超越現(xiàn)狀、邁向全面、整體的經(jīng)營改革。 16 TPM的演進(jìn) TPM字義的演進(jìn) 注重 著眼點(diǎn) Total Productive Maintenance 點(diǎn)的改善 保養(yǎng) Total Productive Management 過程面的改善 體質(zhì)強(qiáng)化 Total Predictive Maintenance 整體性的改革 經(jīng)營改革 17 TPM活動(dòng)的八大支柱 ? TPM所要做的，是為了能快速達(dá)成甚至適當(dāng)?shù)某筋櫩偷男枨笏M(jìn)行的改善活動(dòng)，而不是一種閉門造車，關(guān)在公司內(nèi)部進(jìn)行一連串與顧客需求無關(guān)的改善，因此這八大支柱所要進(jìn)行的內(nèi)容，基本上就是要回歸基本面去思考： ? 有沒有更加快速回應(yīng)顧客的需求 ? 有沒有從改善的過程中創(chuàng)造出更多的價(jià)值 ? 有沒有消除很多無價(jià)值的流程，讓公司有限的資源做更有效的運(yùn)用 18 八大支柱 ? 效率化的個(gè)別改善活動(dòng) ? 自主保養(yǎng)活動(dòng) ? 建立計(jì)劃保養(yǎng)體制 ? 品質(zhì)保養(yǎng)活動(dòng) ? MP設(shè)計(jì)及初期管理活動(dòng) ? 建構(gòu)教育訓(xùn)練體系 ? 管理間接部門的效率 ? 安全、衛(wèi)生與環(huán)境管理 19 1效率化的個(gè)別改善活動(dòng) ? 阻礙企業(yè)成長的損失要素很多，在此舉一些例子來說明 ? 阻礙設(shè)備效率化的八大損失 ? 故障損失 ? 工程變換、調(diào)整損失 ? 刀具損失 ? 暖機(jī)損失 ? 小停止損失 ? 速度低下?lián)p失 ? 不良、修整損失 ? 停工損失 20 ? 阻礙事務(wù)效率化的五大損失 ? 採購損失 ? 外包損失 ? 流程損失 ? 物流損失 ? 庫存損失 ? 阻礙人效率化的五大損失 ? 管理損失 ? 動(dòng)作損失 ? 編成損失 ? 自動(dòng)化置換損失 ? 測定損失 21 ? 阻礙原單位利用效率化的三大損失 ? 成品率損失 ? 能源損失 ? 附屬材料損失 ? 其他損失 ? 其他損失尚包括納入檢檢不當(dāng)之損失、設(shè)備閒置損失、市場抱怨損失等等。 ? 消除這些損失，增進(jìn)企業(yè)反應(yīng)力、節(jié)省資源浪費(fèi)、創(chuàng)造價(jià)值，就是 TPM所進(jìn)行的“個(gè)別改善”活動(dòng)。 22 2自主保養(yǎng)活動(dòng) ? 保養(yǎng)活動(dòng)要有效果，不能光靠某一個(gè)部門，尤其不能完全依賴外部廠商，因此， 設(shè)備操作人員必須接受基本加油、五感點(diǎn)檢、小修理的相關(guān)練，以提升設(shè)備操作人員的工作廣度及操作技能。 使用設(shè)備 了解設(shè)備 維護(hù)設(shè)備 愛護(hù)設(shè)備 23 3建立計(jì)劃保養(yǎng)體制 ? 以五大步驟來建立完整的計(jì)劃保養(yǎng)體制 ? 日常保養(yǎng) ：如給油、點(diǎn)檢、調(diào)整、清掃等。 ? 巡迴點(diǎn)檢 ：保養(yǎng)部門的點(diǎn)檢 (約每月一次 )。 ? 定期整備 ：調(diào)整、換油、零件交換等。 ? 預(yù)防修理 ：異常發(fā)現(xiàn)之修理。 ? 更新修理 ：劣化回復(fù)的修理。 24 4品質(zhì)保養(yǎng)活動(dòng) ? 以 ISO 9000架構(gòu)基本的品質(zhì)系統(tǒng)，並深究4M與品質(zhì)的關(guān)聯(lián)，再透過設(shè)備與品質(zhì)的分析以有效生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品。 ? 4M ? MATERIAL ? METHOD ? MAN ? MACHINE 25 5MP設(shè)計(jì)及初期管理活動(dòng) ? 為有效降低設(shè)備生命週期成本，透過設(shè)備保養(yǎng)部門與生產(chǎn)部門的經(jīng)驗(yàn)回饋，開發(fā)出高信賴性、易保養(yǎng) (甚至免保養(yǎng) )的設(shè)備，並使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及早安定化。 MP=Ｍ AINTANCE PREVENTIVE 26 6建構(gòu)教育訓(xùn)練體系 ? 著眼於全公司經(jīng)營效率化為考量，以階層別、機(jī)能別、能力別等方式並結(jié)合人力資源規(guī)劃，進(jìn)行教育訓(xùn)練體系的建立，並建構(gòu)公司獨(dú)特之專業(yè)技能認(rèn)證制度，有效培育人才。 徵人 → 育人 → 用人 → 惜人 → 留人 27 7管理間接部門的效率化 ? 以事務(wù) 5S活動(dòng)為基礎(chǔ)，結(jié)合“個(gè)別改善活動(dòng)”，進(jìn)行效率化改善。 後勤支援 各項(xiàng)的油品 各項(xiàng)的零件 相應(yīng)的培訓(xùn) 有效率 28 8安全、衛(wèi)生與環(huán)境管理 ? 以 ISO 14000建構(gòu)基本的環(huán)境管理系統(tǒng)，並可參考 BS 8800(職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系 )的內(nèi)容，將職安衛(wèi)結(jié)為一體進(jìn)行，使 TPM追求的 4S得以達(dá)成。 ? CS: CUSTOMER SATISFACTION ? ES: EMPLOYEE SATISFACTION ? SS: SOCITY SATISFACTION ? GS: GLOBOL SATISFACTION 29 故障的分類及損失結(jié)構(gòu) ? 根據(jù)日本工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)故障的定義“所謂故障，即對(duì)象 (系統(tǒng)、機(jī)器、零件等 )喪失其規(guī)定的機(jī)能”，而規(guī)定的機(jī)能，係指對(duì)象應(yīng)達(dá)到最高效率的能力。 30 損 失 ?故障、停止損失 ?小停、空轉(zhuǎn)損失 ?換工程調(diào)整損失 ?速度低下?lián)p失 ?性能低下?lián)p失 ?成品不良損失 ?保養(yǎng)費(fèi)用損失 ?人員過剩損失 ?災(zāi)害發(fā)生損失 故 障 –致命故障 –長時(shí)間故障 –一般故障 結(jié)果 P Q C D S M 突 發(fā) 型 P:Production生 產(chǎn) Q:Quality質(zhì)量 C:Cost成本 D:Delivery交期 S:Safety安全 M:Morale士氣 MTBF 分 析 5~10分以上 小停止 5分以下 小停止分 析 精度劣化 磨耗、動(dòng)搖 腐蝕、變形 溫度及音異 作動(dòng)不良 污穢、塵埃 原料附著 漏氣、漏油 –機(jī)能低下型 –品質(zhì)低下型 劣 化 型 圖表二～２ 故障的分類及損失結(jié)構(gòu) ?MTBF分析 ?MQ分析 31 可靠度與故障對(duì)策 ? 減少故障、損失可以從人和設(shè)備二方面共同努力。機(jī)器設(shè)備可靠度和監(jiān)督者的人數(shù)及重要性成反比， 亦即透過設(shè)備可靠度的提升，可以減少監(jiān)督人員的配置 。 ? 所謂可靠度，指設(shè)備、機(jī)器、系統(tǒng)本來具有的條件，亦即在規(guī)定期間內(nèi)適當(dāng)達(dá)成要求機(jī)能的機(jī)率，通常機(jī)器的可靠度可分為五大類： 32 ? 設(shè)計(jì)可靠度 ：指材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等。 ? 製作可靠度 ：指零件加工、裝配的精密度等。 ? 安裝可靠度 ：指設(shè)備安裝、配線配管的配置、試車調(diào)整等。 ? 運(yùn)轉(zhuǎn)操作可靠度 ：指操作條件、負(fù)載條件等。 ? 維護(hù)可靠度 ：指與維護(hù)品質(zhì)、精密度等有關(guān)之可靠度。 ? 為了維持這些可靠度，須針對(duì)設(shè)備基本條件加以整備及教育機(jī)器使用的方法。並對(duì)設(shè)備及保養(yǎng)的行動(dòng)做解析。 33 故障對(duì)策結(jié)構(gòu)圖 基本條件的整備 ?設(shè)備清掃 發(fā)生源防止對(duì) 策 ?鎖定 防止鬆動(dòng)對(duì)策 ?加油 保持加油