集裝箱碼頭及其設(shè)備(已修改)
2025-01-16 12:21 本頁(yè)面
【正文】 第第 5章章 集裝箱碼頭及其經(jīng)營(yíng)管理集裝箱碼頭及其經(jīng)營(yíng)管理 集裝箱碼頭概述 集裝箱碼頭堆場(chǎng)管理 集裝箱碼頭裝卸工藝及作業(yè)流程 集裝箱碼頭概述 集裝箱碼頭 ( Container Terminal)的定義 是集裝箱貨物的集散地和各種運(yùn)輸方式之間的換裝點(diǎn)。 集裝箱碼頭的特點(diǎn)和要求集裝箱碼頭的特點(diǎn)■加速車、船、箱的周轉(zhuǎn)： ●裝卸作業(yè)高效化、自動(dòng)化； ●管理工作現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī) 范化。(1)具備設(shè)計(jì)船型所需的泊位、岸線及前沿水深和足夠的水域； (2)具備碼頭前沿所必須的寬度、碼頭縱深及堆場(chǎng)所必須的面積闊的陸域； (3)具備有適應(yīng)集裝箱裝卸船作業(yè)、水平運(yùn)輸作業(yè)及堆場(chǎng)作業(yè)所必需的各種裝卸機(jī)械及設(shè)施； (4)具有足夠的集疏運(yùn)能力及多渠道的集疏運(yùn)系統(tǒng)； (5)具有維修保養(yǎng)的設(shè)施及相應(yīng)的人員； (6)具有較高素質(zhì)的管理人員和機(jī)械司機(jī)； (7)具有現(xiàn)代管理和作業(yè)的必需手段，采用電子計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。集裝箱碼頭應(yīng) 具 備 的基本條件●泊位深水化；●裝卸設(shè)備大型化；●裝卸工藝系統(tǒng)化；●生產(chǎn)組織合理化；●生產(chǎn)信息化；●集疏運(yùn)設(shè)施現(xiàn)代化；●碼頭泊位高效化。集裝箱碼頭未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) ： 集裝箱碼頭布局及其設(shè)施配置 ◆ 泊位岸線長(zhǎng)： 300m以上； ◆ 陸域縱深： 350m以上，可達(dá) 500m； ◆ 碼頭前沿寬度： 40m左右； ◆ 堆場(chǎng)面積： 105000m178。 以上。⑩靠泊設(shè)施 (Wharf) ◆ 集裝箱船舶靠岸停泊的地點(diǎn)和系船設(shè)施（系船纜樁、防碰撞裝置）； ◆ 前沿水深一般為 12m以上。① 碼頭前沿 (Frontier) ◆ 裝卸集裝箱的地方； ◆ 位于泊位的岸壁和堆場(chǎng)之間； ◆ 一般設(shè)有集裝箱裝卸橋及其運(yùn)行的軌道，寬度在 3050m之間。② 集裝箱編排場(chǎng) (Container Marshlling Yard) ◆ 集裝箱編排場(chǎng)又稱 前方堆場(chǎng)前方堆場(chǎng) ； ◆ 指把準(zhǔn)備 即將裝船的集裝箱排列待裝及即將卸下的即將裝船的集裝箱排列待裝及即將卸下的集裝箱準(zhǔn)備好場(chǎng)地和堆放的位置集裝箱準(zhǔn)備好場(chǎng)地和堆放的位置 ； ◆ 編排場(chǎng)面積的 堆箱量：集裝箱船 載 箱量的 2倍。③ 集裝箱堆場(chǎng) (Container Yard CY) ◆ 集裝箱堆場(chǎng)又稱 后方堆場(chǎng)后方堆場(chǎng) ； ◆ 是指進(jìn)行 集裝箱交接集裝箱交接 、 保管重箱保管重箱 、 存放底盤車存放底盤車 和和 安安全檢查箱全檢查箱 的場(chǎng)所。④④ 調(diào)頭區(qū)調(diào)頭區(qū) (Returning Zone) ◆◆ 設(shè)置在集裝箱堆場(chǎng)周圍，供集裝箱運(yùn)輸車輛及作設(shè)置在集裝箱堆場(chǎng)周圍，供集裝箱運(yùn)輸車輛及作業(yè)機(jī)械調(diào)頭使用。業(yè)機(jī)械調(diào)頭使用。⑦ 集裝箱貨運(yùn)站 (Container Freight Station CFS) ◆ 是拼箱貨物進(jìn)行拆箱和裝箱并對(duì)這些貨物進(jìn)行貯存、防護(hù)和收發(fā)交接的作業(yè)場(chǎng)所； ◆ 有設(shè)在碼頭之內(nèi)，也有設(shè)在碼頭外面的。⑥ 控制塔 (Control Tower) ◆ 控制塔是集裝箱碼頭作業(yè)的指揮中心； ◆ 主要任務(wù)是監(jiān)視和指揮 船舶裝卸作業(yè) 及 堆場(chǎng)作業(yè) 。⑤ 大門 (Gate) ◆ 是集裝箱碼頭的出入口； ◆ 是劃分集裝箱碼頭與其他部門責(zé)任的地方； ◆ 交接集裝箱單據(jù)的地點(diǎn)，是實(shí)行碼頭電子計(jì)算機(jī)管理的主要數(shù)據(jù)來(lái)源。⑧ 維修車間 (Maintenance Shop) ◆ 對(duì)集裝箱及其專用機(jī)械進(jìn)行檢查、修理和保養(yǎng)的場(chǎng)所。⑩ 集裝箱清洗場(chǎng) (Container Washing Station) ◆ 對(duì)集裝箱污物進(jìn)行清掃、沖洗，以保證空箱符合使用要求。⑨ 碼頭辦公樓 ( Terminal Building ) ◆ 是行使經(jīng)營(yíng)管理集裝箱碼頭各項(xiàng)設(shè)施的職能的中樞機(jī)構(gòu)。 集裝箱碼頭大門管理 集裝箱 碼頭大門 (Gate)的概念 在我國(guó)有的一些港口稱之為 檢查橋 ，也有的稱之為 閘口 。 是進(jìn)出口集裝箱和各種運(yùn)輸機(jī)械的出入口，區(qū)分碼頭內(nèi)外責(zé)任和交接集裝箱相關(guān)資料的地點(diǎn) 。，其位置一般設(shè)在面向公路、背靠港池的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)；，一般是鋼結(jié)構(gòu)框架兩層通道式建筑，下層設(shè)有檢查橋工作人員工作室若干間，上層為通道式走廊；； (即設(shè)置幾條通道 )要考慮以下因素：一是進(jìn)港通道；二是出港通道；三是超高箱和港口裝卸機(jī)械通道；，應(yīng)建有一定面積較為寬敞，并與公路網(wǎng)相聯(lián)接的場(chǎng)地；，以便隨時(shí)對(duì)集裝箱實(shí)施計(jì)量；，對(duì)進(jìn)出箱貨實(shí)施計(jì)算機(jī)管理。集裝箱碼頭大門的設(shè)置要求（空箱或重箱）在接收、交付時(shí)的檢查與交接 ，檢查集裝箱箱號(hào)、鉛封號(hào)、箱體外表狀況是否完整、有無(wú)破損； （場(chǎng)站收據(jù)、關(guān)單、集裝箱裝箱單），并輸入電腦系統(tǒng)； ，并為進(jìn)場(chǎng)集裝箱指定場(chǎng)箱位 。門票應(yīng)包括船名、箱號(hào)、發(fā)貨人、轉(zhuǎn)運(yùn)人、箱型、目的港地、關(guān)單、重量、堆場(chǎng)箱位等；集裝箱碼頭大門主要業(yè)務(wù)集裝箱碼頭大門主要業(yè)務(wù) (續(xù) ) ， 并核對(duì)交貨記錄 記載內(nèi)容是否正確； 出入 大門時(shí)，備妥 設(shè)備交接單 ，并會(huì)同駕駛員簽字； 。值班記錄內(nèi)應(yīng)包括集裝箱編號(hào)、空箱或?qū)嵪?、箱型、目的港地、發(fā)貨人、收貨人等； ，以便對(duì)堆存的集裝箱進(jìn)行檢查，并將進(jìn)出堆場(chǎng)的集裝箱交接單輸入電腦系統(tǒng)。 集裝箱碼頭機(jī)械設(shè)備 (Quayside Container Crane) 圖 42 岸壁集裝箱裝卸橋 ◆ 用途 ：碼頭前沿機(jī)械，承擔(dān)集裝箱裝、卸船作業(yè)； ◆ 主要性能參數(shù)
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