如何做好車(chē)間主管培訓(xùn)講座(已修改)
2025-01-16 11:45 本頁(yè)面
【正文】 如何做好車(chē)間主管 主講 王小平 太倉(cāng)市眾翔精密五金有限公司 序 :整個(gè)市場(chǎng) 企業(yè)中基層管理緊缺 ? 23萬(wàn)家企業(yè) ,17萬(wàn)家生產(chǎn)型企業(yè) ,需要多少中基層管理 ? ? 管理瓶頸追根到底還是人才瓶頸 .原因是沒(méi)有人才而卻步；人才跟不上企業(yè)和社會(huì)發(fā)展而卻步 . ? 中基層管理從哪里來(lái) ?樹(shù)人始終沒(méi)有企業(yè)發(fā)展快 .還是靠企業(yè)自己培養(yǎng)和中基層管理自身的修煉。 ? 現(xiàn)有的中層管理的素質(zhì)普遍偏低 .還需要從管理基礎(chǔ)提升 . ? 企業(yè)發(fā)展大了 ,中基層管理要求能做事、會(huì)做人、還要善管人。 一 . ? 企業(yè)垂直指揮 .橫向聯(lián)系圖 老板 最高層管理 部門(mén)經(jīng)理 車(chē)間主管 職位不高 責(zé)任不小 棟梁作用 不可缺少 。 。 。 ? （ 1）、承上啟下：上傳下達(dá)；在上級(jí)面前是員工的心聲，在員工面前是上級(jí)指令。 ? （ 2）、承點(diǎn)啟面：做好自己這個(gè)“點(diǎn)”，帶動(dòng)公司這個(gè)“面”。 ? （ 3）、承前啟后：關(guān)注流程與接口。上下工序的數(shù)據(jù) \質(zhì)量交接 . 。 ，又是技術(shù)骨干。 境界 :上下一心 左右逢源 方可如魚(yú)得水 二 .一般企業(yè)車(chē)間主管的現(xiàn)狀 當(dāng)務(wù)之急企業(yè)要解決的問(wèn)題是管理問(wèn)題 ,企業(yè)大了 ,管理跟不上 ,發(fā)展只能望而卻步 . ：技術(shù)是骨干 ， 管理不內(nèi)行 。 ：只管埋頭苦干；不管他人效率 。 ：平時(shí)鐵哥們 ， “ 處罰 ” 成仇人 。 ：事不關(guān)己 ， 高高掛起 。 得罪人的事不干 ，好事壞事不管 。 ：剛愎自用 ， 不聽(tīng)取意見(jiàn) ， 我行我素 ， 官僚作風(fēng) 。 ：對(duì)上級(jí)意圖不予判斷 ， 毫無(wú)創(chuàng)新意識(shí) 。不能自動(dòng)自發(fā) ， 全力以赴 ， 缺乏主見(jiàn) 。 :“ 我就這么過(guò)來(lái)的 ” .觀念和方法都已固化 。 :工作無(wú)重點(diǎn) ,瞎亂忙乎 ,沒(méi)法總結(jié) . :懶得做也懶得管 ,不思進(jìn)取 .討工資 ,不奉獻(xiàn) . …… 要認(rèn)識(shí)危機(jī) ,擺脫危機(jī) .危機(jī)就是動(dòng)力 . 人當(dāng)沒(méi)有了危機(jī)意識(shí) ,或趾高氣揚(yáng) ,或鼾聲大作 ,或腐化 墮落 總之進(jìn)取就到此為止 ,退化就由此產(chǎn)生 ! 三 .車(chē)間主管的職責(zé) ? 貓和老鼠的故事 : ? 有這么一則古老的寓言：某地的一群老鼠，深為附近一只兇狠無(wú)比、善于捕鼠的貓 ? 所苦。有一天，老鼠們?nèi)壕垡惶?，討論如何解決這個(gè)心腹大患。老鼠們頗有自知之 ? 明，并沒(méi)有獵殺貓兒的雄心壯志，只不過(guò)想探知此貓的行蹤，早作防范。有只老鼠的 ? 提議立刻引來(lái)滿場(chǎng)的叫好聲，說(shuō)來(lái)也無(wú)甚高論，它建議在貓兒身上掛個(gè)鈴鐺，如此一 ? 來(lái)，當(dāng)貓兒接近時(shí)，老鼠們就能預(yù)先作好逃遁的準(zhǔn)備。 在一片叫好聲中，有只不識(shí)時(shí)務(wù)的老鼠突然問(wèn)道：“那么，誰(shuí)來(lái)掛鈴鐺？” 不難理解，這是個(gè)諷刺的寓言。美國(guó)某商學(xué)院的教授，把這個(gè)寓言，搬進(jìn)了學(xué)期 ? 結(jié)束前最后一堂課的討論中， MBA學(xué)生反應(yīng)熱烈，有的建議做好陷阱，讓貓兒踏上 ? 后，鈴鐺自然縛在腳上；有的建議派遣敢死隊(duì)，犧牲小我，完全大我；更有的宣稱(chēng)干 ? 脆準(zhǔn)備毒餌，永絕后患。這是個(gè)沒(méi)有結(jié)論的討論，臨走前，教授只是意味深長(zhǎng)地留下 ? 一句話：“想想看，為什么從來(lái)沒(méi)看過(guò)被老鼠掛上鈴鐺的貓？” 這則寓言告訴我們，決策固然重要，但決策的最后目的是切實(shí)可行的執(zhí)行與落 ? 實(shí)。誰(shuí)去掛鈴 ?怎么掛 ? 8小時(shí)工作時(shí)間分配表 企業(yè)噩夢(mèng)真正的開(kāi)始 ,是員工特別是管理者 , 不知道自己該做什么 . . ： 本車(chē)間 員工調(diào)配 .勞動(dòng)紀(jì)律 .考勤管理 .員工士氣 .技術(shù)培訓(xùn) 。 ： 生產(chǎn)計(jì)劃 .客戶交期 .質(zhì)量成本 .工裝設(shè)備 .工藝技術(shù) .安全預(yù)防 ， “ 6S” 推行 。 ： 任務(wù)完成 .信息提供 .獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策 .決策執(zhí)行 。 ： 流程暢通 、 接口清晰 、 臨時(shí)任務(wù) 、 有效溝通 . . (人力篇 ) 人力資源才是企業(yè)最根本的資源 , 要盤(pán)活企業(yè) ,首先要盤(pán)活人 . 誤解 :人力資源是人力資源部的事 ,與車(chē)間主管無(wú)關(guān) . ： 做事先做人 .員工之表率 .上行下效 .你是員工的 “ 影響源 ” 。 ： 說(shuō)到做到 ， 欺騙員工等于欺騙自己 。 ： 吃了別人的口軟 .拿了別人手軟 .要面子要不了制度 。 ： 雖非絕對(duì) ， 力求平衡；好處給予有偏見(jiàn)的人 。 ： 關(guān)愛(ài)員工與關(guān)愛(ài)自己有何區(qū)別 ？ 滴水之恩 ， 定能涌泉相報(bào) 。 ： 員工錯(cuò)就是自己錯(cuò) 。 炒員工 “ 魷魚(yú) ” 就是炒自己
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