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現(xiàn)代物流管理1(已修改)

2025-01-16 00:19 本頁面
 

【正文】 Chenghaiming 編著 ISBN 9787811236686 現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟與管理類規(guī)劃教材 ISB978781123472886 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) The Management of Reverse Logistics 引言 逆向物流的重點是在產(chǎn)品從消費起始點到產(chǎn)品生產(chǎn)點的物流實體流動上 , 它與正向物流無縫銜接成為整個物流系統(tǒng)的有機組成部分 , 使原來簡單的線性流動稱為了一個二位多向流動 。 逆向物流可以按照物流形成原因 、 回流物品特征和所經(jīng)流程等角度進行不同的分類 。 逆向物流作業(yè)為企業(yè)價值鏈中特殊的一環(huán) , 與正向物流相比, 有著明顯的不同 。 由于逆向物流能夠為企業(yè)及其供應(yīng)鏈帶來經(jīng)濟價值和環(huán)境價值效益 , 近年來 , 媒體也紛紛報道各行業(yè)的知名企業(yè)將逆向物流納入企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃中 , 使之成為新的降低成本和提高利潤的出發(fā)點 。 在逆向供應(yīng)鏈的規(guī)劃和運作上可以帶來可觀的經(jīng)濟 。 實施逆向物流管理的障礙最主要的原因在于企業(yè)對逆向物流的認(rèn)識存在誤區(qū) 如何認(rèn)識并且消除這些基本障礙 ? 實施逆向物流需要考慮哪些基本問題? 實施逆向物流的步驟是什么? 通過本章的學(xué)習(xí)我們將一一解決上述問題 . 逆向物流概述 逆向物流的概念 逆向物流的概念 最早提出“逆向物流”這個名詞的是美國學(xué)者 Stock在 1992年給美國物流管理協(xié)會( CLM)的一份研究報告中提到的。他在報告中指出:“逆向物流是一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動?!? 學(xué)者 Carter and Ellram 定義逆向物流為公司通過再循環(huán) (Recycling)、再使用( Reusing)以及減少原材料的使用,使公司可以有效率地達成環(huán)境保護過程。Carter and Ellram 認(rèn)為逆向物流狹義的定義為通過配銷的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將所銷售的產(chǎn)品進行回收過程。但是以逆向物流廣義的定義而言,逆向物流還包括減少正向物流中使用的物料數(shù)量,其目的是 為了 減少回收的物料數(shù)量和使產(chǎn)品能夠使用以及更方便地進行再循環(huán)處理。 逆向物流的概念 逆向物流的概念 美國非盈利專業(yè)組織逆向物流執(zhí)行協(xié)會( The Reverse Logistics Executive Council, RLEC)認(rèn)為:“逆向物流是商品從典型的銷售終端向其上一節(jié)點的流向過程,其目的在于補救商品的缺陷,恢復(fù)商品價值,或者對其實施正確處置。 其內(nèi)容應(yīng)該涵蓋 ① 出于損壞、季節(jié)性、再儲存、殘次品、召回或者過度庫存等原因而處理的回流商品; ② 再循環(huán)利用的包裝原料的活動; ③ 修復(fù)、改造和重新磨光的產(chǎn)品; ④ 處理廢棄裝備的活動; ⑤ 處理危險物料的活動; ⑥ 恢復(fù)價值的活動 逆向物流的概念 逆向物流的概念 美國物流管理協(xié)會( The Council of Logistics Management, CLM)在其公布的 《 供應(yīng)鏈全景 —— 物流詞條術(shù)語 2023年 9月升級版 》 中,對逆向物流給出如下解釋:“由于修理和信譽問題,對售出及發(fā)送到客戶手中的產(chǎn)品和資源的回流運動實施專業(yè)化的物流管理?!辈δ嫦蛭锪鞯亩x為:“計劃、實施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息,高效和成本經(jīng)濟地從消費點到起點的過程,從而達到回收價值和適當(dāng)處置的目的?!? 中國國家標(biāo)準(zhǔn) 《 物流術(shù)語 》 則將逆向物流分解為兩大類:①回收物流(Returned Logistics):不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動;②廢棄物物流 (Waste Material Logistics):將經(jīng)濟活動那個中失去原有使用價值的物品,根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、存儲、并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。 逆向物流的概念 逆向物流的概念 狹義上: 逆向物流是指對那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生以及物料回收的過程。往往是產(chǎn)品過時或者環(huán)境的原因,而參與逆向物流的公司通常不屬于原來的物流系統(tǒng)。廣義上,逆向物流除了包含狹義上的內(nèi)容外,同時還包括提升資源使用率,并使正、反向物流的效率更高。 廣義上: 逆向物流的重點是在產(chǎn)品從消費起始點到產(chǎn)品生產(chǎn)點的物流實體流動上,則同時還包括信息流、資金流、價值流、商務(wù)流,它與正向物流無縫銜接成為整個物流系統(tǒng)的有機組成部分,使原來簡單的線性流動稱為了一個二位多向流動。 逆向物流的概念 逆向物流的成因 1)來自顧客的退貨行為Return of Goods 由于科技的發(fā)展以及人們生活水平提高所引發(fā)的更高需求的功能更多的產(chǎn)品,不論是在制造還是在運輸以及使用不當(dāng)?shù)倪^程中,都有可能造成產(chǎn)品的損壞。全球化的趨勢使得整個產(chǎn)業(yè)鏈正史無前例的“漫長”,環(huán)節(jié)增加使最終發(fā)生產(chǎn)品損壞的幾率成倍的增長。即使是更加精益化的物流與供應(yīng)鏈管理運作之下,也不可避免的出現(xiàn)各種失誤。 常見的退貨主要是:數(shù)量錯誤、傳送對象錯誤、規(guī)格錯誤等等。 2)來自供應(yīng)商的產(chǎn)品召回行為 Product Recall 產(chǎn)品召回制度源自于 20世紀(jì) 60年代的美國汽車行業(yè),經(jīng)過多年實踐,美國、日本、歐洲、澳大利亞等國對缺陷汽車召回都已經(jīng)形成了比較成熟的管理制度。 為了維護企業(yè)的核心競爭力,企業(yè)需要通過有效的逆向物流管理來降低召回?fù)p失。 此外,澳大利亞政府還在互聯(lián)網(wǎng)上公布了供應(yīng)商產(chǎn)品召回參考文件( Product RecallA Guide for Suppliers),方便供應(yīng)商查詢。 2023年 10月,中國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局通過報紙和互聯(lián)網(wǎng)全文公布 《 缺陷汽車產(chǎn)品管理規(guī)定(草案) 》 ,向全社會廣泛征求意見。 逆向物流的概念 逆向物流的成因 近幾年隨著消費者地位的上升,消費者權(quán)益增加,產(chǎn)品召回現(xiàn)象從最初的汽車、電腦迅速蔓延到手機、家電、日用品等各行業(yè)。 3)來自國際和法律的環(huán)境保護因素Environmental Protection 經(jīng)濟全球化的推進讓各國開始密切關(guān)注環(huán)境保護問題,各國都從自身可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)出發(fā),對破壞環(huán)境的商品及商品包裝制定相關(guān)法律進行嚴(yán)厲監(jiān)控。德國的 《 包裝廢品廢除法令 》 于 1991年通過并成為法律,這一法令強調(diào)企業(yè)有責(zé)任管理它們的包裝廢品,包括收集、分類、循環(huán)使用包裝物。 1995年歐盟發(fā)布了一條包裝法令,要求其所有成員國到 2023年最少要再生利用各自 25%的包裝品。其他歐洲國家如奧地利、荷蘭也采取了同樣的措施來制定或修正它們的法律。 英國于 1997年制定 《 垃圾掩埋稅收法案 》 逆向物流的概念 逆向物流的成因 環(huán)保因素引致的逆向物流往往涉及社會責(zé)任感和企業(yè)道德問題。 逆向物流的類別 1. 按逆向物流形成原因分類 根據(jù)成因、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、途徑和處理方式的不同,可以將逆向物流從投訴退貨、終端使用退回、商業(yè)退回、生產(chǎn)報廢與副品,以及包裝等 6個方向?qū)⑵溥M行不同的分類。 ① 投訴退貨 ② 終端退回 ③ 商業(yè)退回 ④ 維修退回 ⑤ 生產(chǎn)報廢和副品 ⑥ 包裝 可能是由于運輸差錯、質(zhì)量問題等原因,它一般在產(chǎn)品出售短期內(nèi)發(fā)生。 主要是經(jīng)完全使用后需處理的產(chǎn)品,通常發(fā)生在產(chǎn)品出售之后較長時間。 指未使用商品退回還款,例如零售商的積壓庫存,包括時裝、化妝品等,這些商品通過再使用、再生產(chǎn)、再循環(huán)或者處理,盡可能進行價值的回收。 指有缺陷或損壞產(chǎn)品在銷售出去后,根據(jù)售后服務(wù)承諾條款的要求,退回制造商,它通常發(fā)生在產(chǎn)品生命周期的中期。 一般來說是出于經(jīng)濟和法規(guī)條例的原因,發(fā)生周期較短,而且并不涉及其他組織。通過再循環(huán)、再生產(chǎn),生產(chǎn)過程中的廢品和副品可以重新進入制造環(huán)節(jié),得到再利用。生產(chǎn)報廢和副品在藥品行業(yè)和鋼鐵業(yè)中普遍存在。 在實踐中已經(jīng)存在很久了,逆向物流的對象主要是托盤、包裝袋、條板箱、器皿等。包裝回收考慮經(jīng)濟的原因,
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