物流1(已修改)
2025-01-14 04:54 本頁(yè)面
【正文】 運(yùn)輸與包裝 第一章 交通運(yùn)輸方式概述 學(xué)習(xí)要點(diǎn)： ? 全面了解各種運(yùn)輸方式中的各種設(shè)備 ? 掌握各種運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸組織方法 ? 熟悉各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及其優(yōu)劣勢(shì) 第 3節(jié) 水路運(yùn)輸 利用船舶和其他浮動(dòng)工具，在海洋、江河、湖泊、水庫(kù)及人工水道上運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式。 ? 運(yùn)輸船舶種類(lèi)與構(gòu)造 ? 港口及其主要設(shè)備 ? 航道與航標(biāo) ? 航路運(yùn)輸環(huán)節(jié)及組織 一、運(yùn)輸船舶種類(lèi)與構(gòu)造 ： 運(yùn)輸船舶又稱(chēng)商船，是指運(yùn)載旅客與貨物的船舶。 ： 按運(yùn)載物的性質(zhì)可分為客船和貨船，貨船通常包括干貨船、液貨船等。 （一）客船 ? 概念： 用來(lái)載運(yùn)旅客及其行李并兼有少量貨物的運(yùn)輸船舶，一般定班定線航行。 ? 分類(lèi)： 按航行的海區(qū)和適居性的要求，分為遠(yuǎn)洋客船、近?？痛⒀睾？痛蛢?nèi)河客船等。 海洋客輪 水翼船 氣 墊 船 ? 要求： ① 性能： 安全可靠，良好的適航性和居住條件，較快的航速 ② 設(shè)備： 配備足夠的救生設(shè)備，完善高效的通信設(shè)備、照明設(shè)備，有的還設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)，有些客船還設(shè)有減搖水艙或防搖鰭等減搖設(shè)施 ③ 其他： 一定的消防措施 ? 造型： 外型美觀大方，多數(shù)首尾呈流線型，上層建筑龐大，有的多達(dá) 78層甲板，一般內(nèi)河客船也有 56層甲板 ? 特點(diǎn)： 客運(yùn)量大，費(fèi)用低，安全度大，旅客所占用的活動(dòng)空間大 （二）干貨船 用于裝載各種干貨的船舶。 常見(jiàn)的有： ① 雜貨船 ② 集裝箱船 ③ 散貨船 ④ 滾裝船 ⑤ 載駁船（子母船） 雜貨船 散貨船 中國(guó)“洪澤湖”號(hào)油船 專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸液態(tài)貨物的船舶。 主要包括： ① 油船 ② 液化氣船 ③ 液體化學(xué)品船 （四）其他類(lèi)型的船舶 ① 駁船 ② 是內(nèi)河運(yùn)輸貨物的主要工具，本身一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力裝置，依靠推船或拖船等機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)行程船隊(duì)運(yùn)輸，船體結(jié)構(gòu)和類(lèi)型都比貨船簡(jiǎn)單。 ② 拖船和推船 專(zhuān)門(mén)用于拖拽或頂推其他船舶、駁船隊(duì)、木牌或浮動(dòng)建筑物的機(jī)動(dòng)船。本身不運(yùn)載旅客和貨物。 二、港口及其主要設(shè)備 （一）港口的作用與分類(lèi) ① 按用途分：商港、漁港、工業(yè)港、軍港、避風(fēng)港等； ② 按地理位置分：海港、河港、湖港和水庫(kù)港； ③ 按潮汐的影響分：開(kāi)敞港和閉合港； ④ 按其作用分：世界性港、國(guó)際性港、地
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