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正文內(nèi)容

城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃編制技術(shù)(ppt82頁)(已修改)

2025-01-13 13:10 本頁面
 

【正文】 1 城市軌道交通系統(tǒng) 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃編制技術(shù) 1 2 主要內(nèi)容 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的組成 服務(wù)需求的確定 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的制定流程 案例分析 列車運(yùn)行圖 3 軌道交通運(yùn)輸計(jì)劃的組成 l 客流計(jì)劃 l 全日行車計(jì)劃 l 車輛配備 、 運(yùn)用與檢修計(jì)劃 l 列車交路計(jì)劃 l 日常運(yùn)輸計(jì)劃的調(diào)整 4 客流計(jì)劃 ? 客流計(jì)劃:指計(jì)劃期間軌道交通系統(tǒng)線路客流的規(guī)劃。 ? 客流計(jì)劃是其他計(jì)劃的基礎(chǔ)和編制依據(jù)。 5 客流計(jì)劃的主要內(nèi)容 ? 沿線各站到發(fā)客流數(shù)量 ? 各站分方向別發(fā)送人數(shù) ? 全日分時(shí)段斷面客流分布 ? 全日分時(shí)段最大斷面客流圖等 6 站間客流 OD表 始發(fā) \到達(dá) A B C D E 合計(jì) A 3260 22023 1980 1950 29190 B 2100 21900 2330 6530 32860 C 5800 4900 3220 4600 18520 D 5420 4100 3200 4390 17110 E 1200 4320 7860 3420 16800 合計(jì) 14520 16580 54960 10950 17470 114480 7 各站上下車人數(shù)統(tǒng)計(jì) 下行上車 人數(shù) 下行下車 人數(shù) 站名 上行上車 人數(shù) 上行下車 人數(shù) 29190 0 A 0 14520 30760 3260 B 2100 13320 7820 43900 C 10700 11060 4390 7530 D 12720 3420 0 17470 E 16800 0 8 斷面客流量 下行 區(qū)間 上行 29190 AB 14520 56690 BC 25740 20610 CD 26100 17470 DE 16800 9 區(qū)間斷面客流 A B C D E3000060000人次A B C D E3000060000人次下行 上行 10 西直門車公莊復(fù)興門阜成門長(zhǎng)椿街宣武門和平門前門崇文門北京站建國(guó)門朝陽門東四十條東直門雍和宮安定門鼓樓積水潭西直門202300250000人次/ 日區(qū)間斷面客流 11 全日分時(shí)最大斷面客流分布: 1)全日分時(shí)站間 OD矩陣 2)全日站間 OD矩陣 全日各站分時(shí)客流分布 3)高峰小時(shí)最大斷面客流量 全日分時(shí) 最大 斷面客流分布 12 客流全日出行分布圖 13 全日行車計(jì)劃 ? 指全日分階段開行的列車對(duì)數(shù)計(jì)劃。 ? 它決定著輸送能力和列車運(yùn)用計(jì)劃,也是列車運(yùn)行圖計(jì)劃編制的依據(jù)。 14 ? 營(yíng)業(yè)時(shí)間計(jì)劃: 18~20h ? 全日分時(shí)最大斷面客流分布: 1)全日分時(shí)站間 OD矩陣 2)全日站間 OD矩陣、全日各站分時(shí)客流分布 3)高峰小時(shí)最大斷面客流量、 全日分時(shí) 最大 斷面客流分布 ? 列車運(yùn)載能力:編組輛數(shù)、車輛定員 ? 滿載率:指實(shí)際載客量與設(shè)計(jì)載客容量之比。它反映著系統(tǒng)的服務(wù)水平。一般地,滿載率可取 ~。 全日行車計(jì)劃編制的依據(jù): 15 ? 編制方法:在分時(shí)行車計(jì)劃編制完畢的基礎(chǔ)上匯總后完成 。 ? 分時(shí)行車計(jì)劃中的列車開行對(duì)數(shù)按下式計(jì)算: ni=pmax,i/(cp* 223。) ? ni --某 i小時(shí)內(nèi)應(yīng)開行的列車數(shù) ? pmax,I--該小時(shí)最大客流斷面旅客數(shù)量 ? cp--一列車的設(shè)計(jì)載客能力 ? 223。--滿載率,一般可取 90%左右。 全日行車計(jì)劃的編制 16 ? 全日列車開行對(duì)數(shù)應(yīng)為: N=∑ni ? 在實(shí)際中 , 常用發(fā)車間隔 Ii來評(píng)價(jià)行車計(jì)劃 , 即: Ii =60/ ni (min) ? 或 Ii =3600/ ni (s) 全日行車計(jì)劃的編制 17 舉例: ?條件 : ? 營(yíng)業(yè)時(shí)間: 5:00~23:00 ? 早高峰小時(shí) (7:008:00)客流量為 32023人。 ? 全日分時(shí)最大斷面客流分布比例。 ? 列車編組 6輛,定員為 2
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