瀝青混凝土再生技術(shù)與設(shè)備培訓(xùn)課件(已修改)
2025-01-13 04:10 本頁(yè)面
【正文】 瀝青混凝土再生技術(shù)與設(shè)備 徐州勁拓工程機(jī)械有限公司 孫 貴 民 2023年 2月 26日 簡(jiǎn) 介 ? 瀝青混凝土再生技術(shù)和設(shè)備是目前公路行業(yè)的一大熱門話題。北京路橋路興物資中心和我公司共同開(kāi)發(fā)研制的“瀝青混凝土再生設(shè)備”一舉試制成功。 ? 北京路橋路興物資中心昌平瀝青廠具有豐富瀝青產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。給瀝青混凝土再生設(shè)備試制成功鑒定了基礎(chǔ)。 ? 徐州勁拓工程機(jī)械有限公司主要從事筑路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械的技術(shù)引進(jìn)、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)。 公司現(xiàn)有高級(jí)技術(shù)人員 20多名，其中獲得博士學(xué)位一名，碩士學(xué)位 6名，學(xué)士學(xué)位 13名。具有豐富的筑路機(jī)械技術(shù)開(kāi)發(fā)、管理、售后服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。 2023年 1月 22日 勁拓機(jī)械 2 概述 ? 瀝青混凝土再生和重復(fù)利用是公路業(yè)發(fā)展到一定階段的必然。 ? 經(jīng)濟(jì)性能分析 ? 瀝青混凝土可重復(fù)利用的分析 ? 怎樣利用 瀝青混凝土再生技術(shù)及設(shè)備 2023年 1月 22日 勁拓機(jī)械 3 背 景 瀝青混凝土路面在主觀因素和客觀條件影響下 , 使用狀況逐漸惡化。盡管公路養(yǎng)護(hù)部門在不斷努力，盡量減緩路面惡化的速率，但路面必需翻修的時(shí)刻遲早會(huì)到來(lái)，當(dāng)前的一些事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。 2023年 1月 22日 勁拓機(jī)械 4 幾種常見(jiàn)的路面破壞形式 32 32 我國(guó)目前狀況 ? 2023年統(tǒng)計(jì)，我國(guó)公路里程已經(jīng)達(dá) 170多萬(wàn)公里，高速公路達(dá) 3萬(wàn)多公里，因養(yǎng)護(hù)和翻修產(chǎn)生的舊瀝青混凝土達(dá) 1000多萬(wàn)噸。 ? 每個(gè)瀝青拌和廠自身待回收的瀝青混凝土。 ? 而我國(guó)以前將產(chǎn)生的廢舊瀝青混凝土要么墊鋪路基；要么花費(fèi)人力和財(cái)力堆積起來(lái) 。有的甚至當(dāng)垃圾處理。造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi) 2023年 1月 22日 勁拓機(jī)械 8 發(fā) 展 趨 勢(shì) 廢舊 瀝青混凝土再生和利用是我國(guó)公路建設(shè)和發(fā)展的迫切需求 ? 保護(hù)生態(tài)環(huán)境 ? 節(jié)約瀝青材料和礦山資源 ? 降低公路翻修和重建成本 任何一個(gè)國(guó)家的公路建設(shè)發(fā)展到一定的階段，提出廢舊瀝青混凝土回收和再生是必然的。 2023年 1月 22日 勁拓機(jī)械 9 再生技術(shù)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 每噸混合料節(jié)約的材料成本＝ YR[(1XR)RC+XRACRPC]+XEAC 式中 YR－摻入再生廢料的百分比 （ %） ； XR－再生料中瀝青的含量 （ %） ； RC－每噸集料的單價(jià) （ 元 / t） ； AC－每噸瀝青的單價(jià) （ 元 / t） ； RPc－為處理每噸再生廢料的單價(jià) ， 包括銑刨 、 運(yùn)輸 、 破碎 、 拌和 、 貯存等 （ 元 / t） ； XE－在混合料設(shè)計(jì)中由于加入廢料后可以減少的瀝青含量 （ %） 。 2023年 1月 22日 勁拓機(jī)械 10 熱再生技術(shù)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 一 、 設(shè) YR=30%、 XR=5%、 AC=2300元 /t、 RC=60元/t 、 RPC=10元 /t、 則每噸混合料成本就會(huì)降低 ＝ [() 60+ 2300 10] = 49元 / t （ 或如果我們將 1噸的廢舊瀝青按公路施工的標(biāo)準(zhǔn)回收 ， 就會(huì)節(jié)約 170元 （ 北京 ）） 二 、 因采用環(huán)保設(shè)備 ， 廢物利用
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