城市軌道交通客運(yùn)組織ppt(ppt30頁(yè))(已修改)
2025-01-10 13:58 本頁(yè)面
【正文】 單元 7 城市軌道交通車(chē)站客流組織 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1. 了解客流的概念及其影響因素。 2. 掌握車(chē)站大客流的組織辦法。 3. 掌握車(chē)站疏散程序中站務(wù)人員作業(yè)程序。 4. 掌握車(chē)站清客程序中站務(wù)人員作業(yè)程序。 建議學(xué)時(shí)： 8學(xué)時(shí) 一、客流的概念 客流是指在單位時(shí)間內(nèi)，軌道交通線路上乘客流動(dòng)人數(shù)和流動(dòng)方向的總和。 1. 斷面客流量 在單位時(shí)間內(nèi)（一小時(shí)或全日），通過(guò)軌道交通線路某一地點(diǎn)的客流量。 計(jì)算公式如下： 計(jì)算公式如下： —— 第 個(gè)斷面的客流量（人） —— 第 個(gè)斷面的客流量（人） —— 在車(chē)站下車(chē)人數(shù)（人） —— 在車(chē)站上車(chē)人數(shù)（人） 1iiP P P P? ? ? ?下 上1iP ?iPP下P 上1i?i2. 最大斷面客流量 在單位時(shí)間內(nèi)，通過(guò)軌道交通線路各個(gè)斷面的客流一般是不相等的，其中的峰值稱(chēng)為最大斷面客流量。 3. 高峰小時(shí)最大斷面客流量 在以小時(shí)為時(shí)間單位計(jì)算斷面客流量的情況下，全日分時(shí)最大斷面客流量一般是不相等的，其中的峰值稱(chēng)為高峰小時(shí)最大斷面客流量。 4. 車(chē)站客流量 車(chē)站客流量是指在軌道交通車(chē)站上下車(chē)和
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