【正文】 市政道路工程施工控制 及質(zhì)量檢查 奚 亮 2023年 9月 武 漢 市 市 政 工 程 質(zhì) 量 監(jiān) 督 站 2 路 基 1 基 層 2 水泥混凝土面層 3 瀝青混凝土面層 4 ?培 訓(xùn) 提 綱 人行道和附屬構(gòu)筑物 5 3 武 漢 市 市 政 工 程 質(zhì) 量 監(jiān) 督 站 1. 路 基 4 ? 路 基 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 質(zhì)量保證體系 1 施工單位的資質(zhì)條件以及人員配備情況； 2 質(zhì)量責(zé)任制的建立和落實(shí)； 3 路基填料的選用情況及貯存條件； 4 測(cè)量?jī)x器和計(jì)量器具的定期鑒定情況； 5 見證取樣和送檢制度執(zhí)行情況； 6 周邊建筑物、構(gòu)筑物及地下管線的防護(hù)措施 。 5 ? 路 基 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 質(zhì)量保證資料檢查 1 各類土工材料進(jìn)場(chǎng)前的試驗(yàn)報(bào)告（液限、塑限、有機(jī)質(zhì)燒失量）； 2 路基各層壓實(shí)度和彎沉試驗(yàn)資料； 3 路基填料強(qiáng)度（ CBR）的試驗(yàn)資料； 4 控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核記錄； 5 隱蔽驗(yàn)收記錄； 6 關(guān)鍵部位驗(yàn)收記錄。 6 ? 路 基 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì) 詳細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙說明和施工組織設(shè)計(jì)，明確路基施工應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求，達(dá)到設(shè)計(jì)要求所采取的組織措施和技術(shù)措施。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物質(zhì)量檢查 1 路床標(biāo)高、壓實(shí)度、軸線、橫坡； 2 路床排水措施。 7 ? 路 基 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 掌握現(xiàn)場(chǎng)地形地貌。路基不能帶水回填 ,路基填筑開始前兩側(cè)挖排水溝。臨時(shí)邊溝深度和底寬一般 應(yīng)不小于 ,縱坡不宜小于 %。路基表面應(yīng)筑成 24%橫坡 。（ 不能跌到在起跑線上 ） 基底軟弱層必須處理。注意換填厚度、方法，積累經(jīng)驗(yàn)。對(duì)設(shè)計(jì)而言是 提高標(biāo)準(zhǔn) ？還是 降低標(biāo)準(zhǔn) ？如基底換填厚度不夠，則降低了標(biāo)準(zhǔn)。換填徹底，就提高了標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng) 主動(dòng)聯(lián)系設(shè)計(jì)方 ，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行變更。 路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。 測(cè)量很重要，要先行，跟蹤 ，首先保證測(cè)量人員到位。 8 ? 路 基 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 密實(shí)度是重要指標(biāo) 。分層填筑才能壓實(shí)。概念：壓實(shí)功（看不見的但實(shí)際存在）碾壓速度不能快，時(shí)間短壓實(shí)功不夠。輪胎壓路機(jī)工作行駛速度 不大于 100m/min，普通鋼質(zhì)光輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓工作行駛速度 不大于 65m/min。 碾壓先用履帶式機(jī)具整形，然后用輕型壓路機(jī) 初壓 12遍 ，再上重型壓路機(jī)碾壓。碾壓遍數(shù)不小于 56遍。大的土塊應(yīng)人工打碎。泥皮及時(shí)鏟除。機(jī)械應(yīng)配套，大規(guī)模的路基采用機(jī)械化施工組織作業(yè)。質(zhì)量易保證。 9 ? 路 基 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 碾壓密實(shí)，無輪印 碾壓不密實(shí)，輪印大 壓路機(jī)碾壓時(shí)，遵循先輕后重，先靜后震，先低后高，先慢后快 ，以及 輪跡重疊等原則 。二輪壓路機(jī)前后兩輪跡須 重疊 20cm，三輪壓路機(jī)為后輪寬度的一半。碾壓順序 先兩邊后中間 。 10 ? 路 基 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 控制最佳含水量 。把握方法：碾壓時(shí)看輪前輪后土的變形情況，出現(xiàn)回彈不猶豫，立即處理，翻曬或摻石灰去掉多余水分。碾壓時(shí)出現(xiàn)揚(yáng)塵則說明含水量不夠，對(duì)填土層濕潤(rùn)一定時(shí)間再碾壓。如第一天傍晚灑水，第二天早上開始碾壓。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況分段作業(yè)，作業(yè)段一次不可過長(zhǎng)。施工一段保證一段質(zhì)量。 忌貪快，欲速則不達(dá) 。路床分段質(zhì)量驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)施工基層，防止路床受雨水浸泡而不密實(shí)，前功盡棄。采用流水段作業(yè)。 11 ? 路 基 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 每層填實(shí)密實(shí)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 12T以上三輪壓路機(jī)碾壓后，輪印不超過 5mm，是質(zhì)量判別的硬道理，若超標(biāo)，及時(shí)處理。每層填土碾壓后注意保護(hù)，不能有大的載重車輛行駛（如后八輪運(yùn)土車），過大的集中壓力對(duì)路基是破壞。 路基填筑的橫斷面應(yīng) 一次攤鋪，碾壓成型 ，縱向搭接縫、路口搭接處是薄弱環(huán)節(jié)。最易形成松散層，應(yīng)按搭接要求施工。 12 ? 路 基 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 土質(zhì)路基的壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合表。檢驗(yàn)頻率：每攤鋪層每 1000㎡ 為一組，每組至少為三點(diǎn) ，必要時(shí)可根據(jù)需要加密。 填挖類型 路床頂面以下深度（ cm） 道路類別 壓實(shí)度（％） （重型擊實(shí)） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 挖方 0～ 30 城市快速路 ≥96 1000m2 每層 1組 （ 3點(diǎn)） 環(huán)刀法 、灌水法 或灌砂法 其他 ≥95 填方 0～ 80 城市快速路 ≥96 其他 ≥95 ＞ 80～ 150 城市快速路 ≥94 其他 ≥93 ＞ 150 城市快速路 ≥93 其他 ≥92 表 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 13 ? 路 基 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 土方路基（路床）質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 主控項(xiàng)目： 1 路基壓實(shí)度 應(yīng)符合表 。 檢查數(shù)量： 每 1000㎡ 、每壓實(shí)層抽檢 3點(diǎn) 。 檢驗(yàn)方法：環(huán)刀法、灌砂法或灌水法。 2 彎沉值 ，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。 檢查數(shù)量： 每車道、每 20m測(cè) 1點(diǎn) 。 檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測(cè)。 14 ? 路 基 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 一般項(xiàng)目： 土路基允許偏差應(yīng)符合表 項(xiàng)目 允許偏差 檢測(cè)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍（ m） 點(diǎn)數(shù) 路床縱斷高程（ mm） 20 +10 20 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 路床中線偏位（ mm） ≤30 100 2 用經(jīng)緯儀 、 鋼尺量取最大值 路床平整度（ mm） ≤15 20 路寬 （ m） ＜ 9 1 用 3m 直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙?， 取較大值 9～ 15 2 ＞ 15 3 路床寬度（ mm） 不小于設(shè) 計(jì)值 +B 40 1 用鋼尺量 路床橫坡 177。 ％且 不反坡 20 路寬 （ m） ＜ 9 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 9～ 15 4 ＞ 15 6 邊坡 不陡于 設(shè)計(jì)值 20 2 用坡度尺量 ，每側(cè) 1點(diǎn) 表 土路基允許偏差 15 武 漢 市 市 政 工 程 質(zhì) 量 監(jiān) 督 站 2. 基 層 16 ? 基 層 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 質(zhì)量保證體系 1 施工單位的資質(zhì)條件以及人員配備情況； 2 質(zhì)量責(zé)任制的建立和落實(shí)； 3 路基填料的選用情況及貯存條件； 4 測(cè)量?jī)x器和計(jì)量器具的定期鑒定情況； 5 見證取樣和送檢制度執(zhí)行情況； 6 標(biāo)準(zhǔn)試塊的養(yǎng)護(hù)條件； 7 周邊建筑物、構(gòu)筑物及地下管線的防護(hù)措施。 17 ? 基 層 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 質(zhì)量保證資料檢查 1 各類土工材料進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)報(bào)告； 2 水泥穩(wěn)定碎石顆粒級(jí)配、集料水穩(wěn)性的液限、塑性指標(biāo)檢驗(yàn)記錄等試驗(yàn)報(bào)告； 3 按配合比檢查配料比例準(zhǔn)確性的試驗(yàn)資料及監(jiān)理平行檢查資料； 4 基層各層壓實(shí)度和彎沉試驗(yàn)資料； 5 控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核記錄； 6 隱蔽驗(yàn)收記錄； 7 關(guān)鍵部位驗(yàn)收記錄。 18 ? 基 層 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 質(zhì)量保證資料檢查 表格 \附件 6市政道路工程原材料及施工質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測(cè)項(xiàng)目及頻率表 .xls 表格 \附件 3基層集料級(jí)配設(shè)計(jì)檢驗(yàn)報(bào)告 .xls 表格 \附件 2水泥穩(wěn)定基層配比試驗(yàn)報(bào)告 .xls 表格 \附件 4水泥穩(wěn)定基層集料檢驗(yàn)報(bào)告 .xls 19 ? 基 層 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì) 詳細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙說明和施工組織設(shè)計(jì)，明確基層施工應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì) 要求的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求。達(dá)到設(shè)計(jì)要求所采取的組織 措施和技術(shù)措施。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物質(zhì)量檢查 1 基層標(biāo)高、厚度、壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡、中線偏位； 2 基層板塊成型情況。 20 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 質(zhì)量要求：壓實(shí)后結(jié)構(gòu)應(yīng) 平整堅(jiān)實(shí)，結(jié)成板體 。無明顯裂縫或局部網(wǎng)狀龜裂、無浮土、脫皮、松散現(xiàn)象。 12T壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于 5mm。 基層使用的混合料強(qiáng)度應(yīng) 先做試驗(yàn) ，符合要求時(shí)方可使用。 粉煤灰（硅鋁灰）化學(xué)成分中的 SiO2+Al2O3總量 宜大于 70%；在溫度為 700℃ 的燒矢量 宜小于或等于 10%。 石灰的 CaO+MgO含量小于 30%時(shí)，不得采用。消石灰應(yīng)充分消解，不得含有未消解顆粒。 嚴(yán)禁采用含有害物質(zhì)的石灰類下腳料 。 21 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 混合料應(yīng)采取 機(jī)械廠拌合 。 施工中，當(dāng)混合料含水量小于最佳含水量時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加水并使加水后混合料含水量 略高于 最佳含水量。 混合料從拌合均勻到壓實(shí)時(shí)間應(yīng)根據(jù)不同濕度混合料水化結(jié)