工程運輸車輛(已修改)
2025-01-08 22:55 本頁面
【正文】 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 工程運輸車輛 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 輪胎式車輛包括載重汽車和用輪胎式牽引車拖帶的各種掛車和半掛車。采用輪胎式車輛的優(yōu)點是：行駛快速，機(jī)動性高，能達(dá)到工地道路延伸所及任何地點；能載運的巖土和物料的性質(zhì)范圍廣；對道路的彎道、坡度和路面的要求，與鐵道相比要低一些，道路容易修建；產(chǎn)品系列齊全，與各類挖掘裝載機(jī)械配套使用方便；操縱靈活，使用可靠。但與鐵道運輸相比其缺點是運費較高，車輛的維修保養(yǎng)工作量大。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 一、工程運輸車輛的類型 公路型車輛 （ 1）自卸汽車 其特點是靠自身的動力驅(qū)動車輛行駛；車廂是直接安裝在汽車車架之上的；對于自卸汽車的車廂，一般是向后傾翻和卸料的。按照轉(zhuǎn)向方式，可分為偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向和鉸接轉(zhuǎn)向兩種，后者是近年逐漸發(fā)展起來的。采用鉸接式轉(zhuǎn)向的車輛，其轉(zhuǎn)彎半徑較小，且具有良好的轉(zhuǎn)向性能。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 按照公路運輸車輛軸荷和總重的法規(guī)限制，公路型雙軸汽車的總重不超過 20t，三軸汽車的總重不超過 30t，單后軸負(fù)荷不超過 13t，雙后軸負(fù)荷不超過 2x12=24t。載重汽車的驅(qū)動形式常以 4x2， 4x4， 6x4， 6x6等表示，其中第一個數(shù)字表示汽車車輪總數(shù)（雙輪胎作一輪計），第二個數(shù)字表示驅(qū)動車輪數(shù)。對于越野汽車，為了充分利用汽車的附著重量，提高其通過性，一般采用全輪驅(qū)動式，如 4x4和 6x6的車輛。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 （ 2）牽引汽車和掛車 牽引車是專門用來牽引掛車和半掛車作公路運輸?shù)?。它的?qū)動形式有 6x4， 6x6，和 8x8幾種。并通過支撐連接裝置與半掛車相連，有以下幾種形式： A：底卸式半掛車 B：后卸式半掛車 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 C: 階梯車架式半掛車 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 D：重型平板掛車 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 ? 掛車與半掛車的區(qū)別： 掛車的前部載荷和自重都由自身輪軸支撐；而半掛車前部通過支撐連接裝置支撐在牽引車上，其后部有自身的單軸、雙軸或多軸的輪軸。因此，半掛車的一部分重量轉(zhuǎn)移到牽引車上，增加了牽引車的附著重量，從而提高其牽引性能。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 非公路型車輛 （ 1） 后卸式重型自卸汽車 （ 2） 側(cè)卸式重型自卸汽車 （ 3） 雙軸牽引車拖帶的底卸式半掛車 （ 4） 雙軸牽引車拖帶的側(cè)卸式半掛車 （ 5） 單軸牽引車拖帶的底卸式半掛車 （ 6） 單軸牽引車拖帶的側(cè)卸式半掛車 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 二、非公路型車輛的結(jié)構(gòu)特點 在非公路型車輛中使用最多的是后卸式重型自卸車，其在性能上的特點是： （ 1） 車輛外形尺寸較大，車廂寬度為 ；車軸載荷不受公路軸荷和總重的限制，滿載時，一根車軸的載荷超過 10t乃至上百噸。 （ 2） 車廂與車架采用高強(qiáng)度輕質(zhì)合金鋼制造，車輛自重減輕，結(jié)構(gòu)堅實耐用，載重系數(shù)（載重量與空車重之比） ～ 。車廂能抵御挖掘機(jī)和石塊的沖擊，其內(nèi)部和底部用耐磨鋼板鑲襯，以減少磨損。車架采用加強(qiáng)的箱型結(jié)構(gòu)，能牢固的固定傳動系各部件。 Mechanical material colleg
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