【正文】 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 陜西省交通廳基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 張 毅 教授級(jí)高工 學(xué)習(xí)的幾方面 ★ 新標(biāo)準(zhǔn)為什么修訂，修訂了什么內(nèi)容； ★ 如何學(xué)、如何使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定； ★ 搞清有哪些分項(xiàng)工程，主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目； ★ 熟練掌握附錄所列數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目。 標(biāo)準(zhǔn)所含章節(jié) 前 言 1 總則 2 術(shù)語 3 工程質(zhì)量評(píng)定 共 3節(jié) 4 路基土石方工程 共 5節(jié) 5 排水工程 共 8節(jié) 6 擋土墻、防護(hù)及其他砌筑工程 共 12節(jié) 7 路面工程 共 15節(jié) 8 橋梁工程 共 12節(jié) 9 涵洞工程 共 13節(jié) 10 隧道工程 共 18節(jié) 11 交通安全設(shè)施 共 10節(jié) 12 環(huán)保隧道工程 共 18節(jié) 附錄 共 12節(jié) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 前 言 前 言 一、修訂依據(jù) 二、修訂必要性 三、修訂原則 四、修訂主要內(nèi)容 一、修訂依據(jù) ? 國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 （國(guó)務(wù)院令〔 2023〕第 279號(hào)） ? 交通部《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部令〔 2023〕 3號(hào)） ? 交通部相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 如《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012023） 二、修訂必要性 ? 建設(shè)速度快，高速公路建設(shè)發(fā)展質(zhì)量問題突出，早期損壞嚴(yán)重。 ? 計(jì)分繁瑣，重點(diǎn)工程相互攀比預(yù)定高分，出現(xiàn)了高分不一定能確切反映工程實(shí)際質(zhì)量的現(xiàn)象。 ? 外觀評(píng)定結(jié)果因人而異，隨意性強(qiáng)，難于達(dá)到評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)一致，可操作性差。 ? 在總結(jié)近幾年工程建設(shè)中出現(xiàn)的新材料、新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，需要增加有關(guān)內(nèi)容的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，如長(zhǎng)大跨徑橋梁的檢測(cè)評(píng)定等； ? 有關(guān)交通工程，環(huán)保工程方面的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)需要補(bǔ)充。 ? 與新出臺(tái)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相銜接一致。 三、修訂原則 ? 保持原《標(biāo)準(zhǔn)》總體框架不變，仍沿用評(píng)分和合格率雙指標(biāo)控制的方法。 ? 質(zhì)量評(píng)定方法單獨(dú)列為一章，進(jìn)一步明確質(zhì)量評(píng)定的作用、方法和程序。 ? 增加環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定內(nèi)容，增加和調(diào)整其它章節(jié)的內(nèi)容，增加了很多分項(xiàng)工程，原則上應(yīng)包括所有的工程項(xiàng)目。 ? 進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性和適用性，并精簡(jiǎn)了個(gè)別還不夠成熟的內(nèi)容。 ? 開發(fā)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定軟件，方便各單位使用。 ? 《公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》（交公路發(fā) [2023]288號(hào)），《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的體系編號(hào)為 JTGF80。 四、修訂主要內(nèi)容 ? 修訂總則，增加術(shù)語一章； ? 工程質(zhì)量評(píng)定方法單列一章，并增加分項(xiàng)工程檢測(cè)評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目及其要求； ? 結(jié)合技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用實(shí)踐，調(diào)整了路面、橋梁、涵洞工程和隧道工程的內(nèi)容； ? 對(duì)交通安全設(shè)施的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整，增補(bǔ)了公路機(jī)電工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并獨(dú)立成冊(cè)發(fā)布； ? 增補(bǔ)了環(huán)保工程的技術(shù)內(nèi)容 。 ? 開發(fā)了質(zhì)量評(píng)定管理軟件，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)正文存在的問題和某些文字表述及部分說明作了必要的修改等。 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 1 總 則 1 總 則 ?一、 目的 ?二、 適用范圍 ?三、 ?四、 特殊工程 一、 目的 ?為了加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，統(tǒng)一公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。 二、 適用范圍 ? 本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級(jí)及四級(jí)以上公路新建改建工程工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其環(huán)保、機(jī)電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。 ? 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。 三、 ? 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與其他規(guī)范不一致時(shí)，宜以頒布年份最新者為準(zhǔn)。 ? 在公路施工、質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家、交通部頒布的相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 四、 特殊工程 ? 對(duì)特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、特殊地區(qū)，或采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝工程，在本標(biāo)準(zhǔn)中缺乏適宜的技術(shù)規(guī)定時(shí)，在確保工程質(zhì)量的前提下，可參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或按照實(shí)際情況制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定報(bào)主管部門批準(zhǔn)。 五、工程管理內(nèi)容 ?取掉了原標(biāo)準(zhǔn)中第 理的內(nèi)容，關(guān)于施工單位，工程臨理和監(jiān)督部門在公路工程建設(shè)過程中的作用要求，其他相關(guān)管理規(guī)定中已做了要求，本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)淡化工程管理的內(nèi)容而突出技術(shù)特色。 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 2 術(shù) 語 2 術(shù) 語 ? inspection ? evaluation ? dominant item ? 一般項(xiàng)目 general item ? （質(zhì)量） quality of appearance ? 權(quán)值 weight number 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 3 工程質(zhì)量評(píng)定 3 工程質(zhì)量評(píng)定 ? 一般規(guī)定 ? 工程質(zhì)評(píng)分 ? 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 一般規(guī)定 ? 項(xiàng)目劃分 施工準(zhǔn)備階段按本標(biāo)準(zhǔn)附錄 A將建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。 ? 質(zhì)量評(píng)分 采用 100分制，在分項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上，逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評(píng)分值。 ? 質(zhì)量等級(jí) 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。 ? 各方職責(zé) 一般規(guī)定 ? 各方職責(zé) ● 施工單位 自檢、自評(píng) — 自檢自評(píng)資料； ● 監(jiān)理單位 獨(dú)立抽檢 簽認(rèn)自檢自評(píng)資 料 — 交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定； ● 建設(shè)單位 — 平時(shí)檢查 審定監(jiān)理工質(zhì)量評(píng) 定結(jié)果； ● 質(zhì)量監(jiān)督部門 — 竣工驗(yàn)收組織對(duì)工程質(zhì)量 進(jìn)行檢測(cè)、質(zhì)量鑒定； ● 質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu) — 受委托對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)檢測(cè) 評(píng)定。 工程質(zhì)量評(píng)分 ? 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 ? 分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分 ? 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)評(píng)分 ? 質(zhì)量保證資料 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 ? 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容和前提 ? 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分關(guān)鍵項(xiàng)目和返工 ? 極值 ? 數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法 ? 分項(xiàng)工程評(píng)分 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 ? 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容和前提 : 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。只有在使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定是建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定的基礎(chǔ)。 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 ?分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分關(guān)鍵項(xiàng)目和返工 : 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目（在文中以“ ▲”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于 90%（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于 95%，機(jī)電工程為100%），且檢測(cè)值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 ? 極值 : 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值，不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 ? 數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法 : 采用附錄 B至附錄 I及 K所列方法進(jìn)行評(píng)定的關(guān)鍵項(xiàng)目，不符合要求時(shí)則該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。 注：采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定的路基路面壓實(shí)度、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混凝土抗壓和抗彎拉強(qiáng)度，半剛性材料強(qiáng)度等作為關(guān)鍵項(xiàng)目。 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 ? 分項(xiàng)工程評(píng)分 : 分項(xiàng)工程的得分滿分為 100分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算，存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，應(yīng)予減分。 分項(xiàng)工程評(píng)分值 =分項(xiàng)工程得分 外觀缺陷扣分 資料不全扣分 ? ??? ??檢查項(xiàng)目權(quán)值權(quán)值檢查項(xiàng)目得分分項(xiàng)工程得分 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 ? 分項(xiàng)工程評(píng)分 : ⑴、基本要求檢查 不符合不得進(jìn)行評(píng)定； ⑵、實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分