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正文內(nèi)容

電氣控制系統(tǒng)基本控制電路(已修改)

2025-01-06 06:47 本頁面
 

【正文】 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 以 三相籠型異步電動機 為主要控制對象,介紹幾種典型控制電路。本章內(nèi)容是電氣線路分析和設(shè)計的基礎(chǔ),要求熟練掌握。 基本控制電路環(huán)節(jié) 特定功能控制電路 自動循環(huán)工作控制電路 第四章 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 第一節(jié) 三相籠型異步電動機基本控制電路環(huán)節(jié) 簡介電動機的分類 三相籠型異步電動機由于結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、堅固耐用 等一系列優(yōu)點獲得了廣泛的應(yīng)用。它的控制線路大都由繼電器、 接觸器、按鈕等有觸點電器組成。 對它的 起動控制有全壓起動和降壓起動 兩種方式 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 異步電動機的起動有兩個特點: 起動電流大 一般籠型異步電動機起動電流 約為額定電流的 4~7倍。 原因: 危害:教材 P60 起動轉(zhuǎn)矩小 原因 危害 對電動機起動的主要要求 ( 1)有足夠大的啟動轉(zhuǎn)矩 ( 2)在滿足啟動轉(zhuǎn)矩要求的前提下,啟動電流越小越好。 ststmst cosIKT 22 ???不同類型與容量 的異步電動機可采取 減壓起動 直接起動 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 一般在有獨立變壓器供電(即變壓器供動力用電)的情況下,若電動機啟動頻繁,電動機功率小于變壓器容量的 20%時允許直接啟動;若電動機不經(jīng)常啟動,電動機功率小于變壓器容量的 30%時也允許直接啟動。 如果沒有獨立的變壓器供電(即與照明共用電源)的情況下,電動機啟動比較頻繁,則常按經(jīng)驗公式來估算 ( 或 變壓器供動力和照明公用時:電動機功率小于變壓器容量的 5%,允許直接啟動 )。 滿足下列關(guān)系則可直接啟動 電動機功率電源總?cè)萘款~定電流啟動電流??? 443NstIIch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 開關(guān)控制直接起動 ? 電路保護措施: FU—— 短路保護 ? 優(yōu)點: 控制方法簡單、經(jīng)濟、實用。 ? 缺點: 操作不方便、不安全,無過載、零壓等保護措施,不能實現(xiàn)遠距離控制和自動控制 ? 適用于不頻繁起動的小容量電動機 ,如小型臺鉆、砂輪機、冷卻泵等。 一、直接起動控制電路(全壓起動) 起、停主電動機電源保護21PESA~3M380VWVUFU ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 2、接觸器控制直接起動 主電路: 三相電源經(jīng) QS、 FU KM的主觸點, FR的熱元件到電動機三相定子繞組。 控制電路 : 用兩個控制按鈕,控制接觸器 KM線圖的通、斷電,從而控制電動機( M)啟動和停止。 起停過程 : 合上 QS,按動起動按鈕 SB2— KM線圈通電并自鎖- M通電工作。 KM自鎖觸點 ,是指與 SB2并聯(lián)的常開輔助觸點,其作用是當(dāng)按鈕 SB2閉合后又?jǐn)嚅_, KM的通電狀態(tài)保持不變,稱為通電狀態(tài)的自我鎖定。 停止按鈕 SB1,用于切斷 KM線圈電流并打開自鎖電路,使主回路的電動機 M定子繞組斷電停止工作。 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 自鎖 依靠接觸器自身輔助觸頭而使其線圈保持通電。 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 保護環(huán)節(jié): ? FU 做短路保護,保護電源。 ? FR 做過載保護,保護電動機 ? KM 做失壓保護,防止自起動。 一般中小型機床的主電動 機都采用這種起動方式 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 二、三相籠型異步電動機減壓起動控制 ? 較大容量的籠型異步電動機(大于 10KW)因啟動電流較大,一般都采用 降壓起動方式來起動。 ? 原理:起動時降低加在電動機定子繞組上的電壓,以限制起動電流,起 動后再將電壓恢復(fù)到額定值。 起動電流 降壓 起動轉(zhuǎn)矩 該方法適用于 對啟動轉(zhuǎn)矩要求不高或空載、輕載下起動的設(shè)備。 減壓起動常用的方法: ? 星 三角變換減壓起動: ? 定子串電阻或電抗器減壓起動: ? 自耦變壓器減壓起動 ? 延邊三角形減壓起動 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 針對全壓工作時為三角形接法的電動機 ,起動時將其定子繞組接成星形,降低電動機的繞組相電壓。當(dāng)起動過程結(jié)束時再將電動機的定子繞組改接成三角形接法實現(xiàn)全壓工作。 星 三角變換減壓起動控制電路 x y z A B C A B C Az Bx Cy li lipU pUpi pixyz313131定子繞組 星形連接狀態(tài) 下 起動電壓 為三角形連接起動電壓的 起動轉(zhuǎn)矩 為三角形連接直接起動轉(zhuǎn)距的 起動電流 為三角形連接直接起動電流的 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 主電路分析 KM1 FR M FU QS KM2 KM3 KM1:電源的接入與切除 起動瞬間 星形接法 KM KM3閉合 KM2斷開 正常工作 三角形接法 KM KM2閉合 KM3斷開 要求: KM KM3主觸點 不能同時閉合 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 控制電路分析 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT ? 控制電路存在缺陷: 若 KM3線圈斷線,電動機就有全壓起動的可能。 ? 改進方案 星形 —— 三角形減壓起動方法適用于 在空載或輕載狀態(tài)下 起動,且只能用于正常運轉(zhuǎn)時定子繞組接成三角形的籠型異步 電動機。 ( GB規(guī)定: 4kW及以上的異步電動機定子的連接方法為 △。) 在工廠現(xiàn)場中,常采用丫一△ 自動起動器,簡便且經(jīng)濟。 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT ? 原理 : 電動機在起動時在三相定子
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