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正文內(nèi)容

工程項目的前期策劃(已修改)

2025-09-23 20:54 本頁面
 

【正文】 工程項目的前期策劃 內(nèi)容提要: 第一節(jié) 工程項目的前期策劃工作 第二節(jié) 工程項目的構(gòu)思 第三節(jié) 工程項目的目標(biāo)設(shè)計 第四節(jié) 工程項目的定義 ( 自學(xué) ) 第五節(jié) 工程項目的可行性研究 to 學(xué)習(xí)要求 ?一般了解:工程項目前期工作程序、工程項目的起因 ?一般理解:工程項目可行性研究的內(nèi)容 ?重點掌握:工程項目目標(biāo)的內(nèi)容 第一節(jié) 工程項目的前期策劃工作 一、 概述 二、 項目前期策劃的過程和主要工作 三、 項目前期策劃應(yīng)注意的問題 四、 項目前期策劃工作的重要作用 to 一、概述 定義: 前期策劃階段指工程項目的構(gòu)思到項目批準(zhǔn) ,正式立項為止的過程 。 項目前期策劃的主要任務(wù)是:尋找并確立項目目標(biāo) ,定義項目 , 并對項目進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 , 使整個項目建立在可靠的 、 堅實的 、 優(yōu)化的基礎(chǔ)之上 。 return 項目構(gòu)思構(gòu)思選擇D情況分析及問題定義提出目標(biāo)因素和目標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計項目定義項目審查D項目建議書可行性研究D項目任務(wù)書反 饋環(huán) 境和情況調(diào)查圖21 項 目前期策劃過程二、項目前期策劃主要工作 return 1. 工程項目構(gòu)思的產(chǎn)生和選擇 。 2. 項目的目標(biāo)設(shè)計和項目定義: (l)情況的分析和問題的研究; (2)項目的目標(biāo)設(shè)計; (3)項目的定義:劃定項目的構(gòu)成和界限 , 對項目目標(biāo)作出說明; (4)項目的審查:對目標(biāo)系統(tǒng)的評價 , 目標(biāo)決策 , 提出項目建議書 3.可行性研究,即提出實施方案,并對實施方案進(jìn)行全面的論證,看能否實現(xiàn)目標(biāo)。它的結(jié)果作為項目決策的依據(jù)。 三、項目前期策劃應(yīng)注意的問題 return 1. 在整個過程中必須不斷地進(jìn)行環(huán)境 調(diào)查 , 并對環(huán)境發(fā)展趨向進(jìn)行合理的預(yù)測 。 2. 在整個過程中有一個多重反饋的過程 , 要不斷地進(jìn)行調(diào)整 、 修改 、 優(yōu)化 , 甚至放棄 原定的構(gòu)思 、 目標(biāo)或方案 。 3. 在項目前期策劃過程中階段決策是非常重要的 。 在整個過程中必須設(shè)置幾個決策點 , 對階段工作結(jié)果進(jìn)行分析 、選擇 。 四、項目前期策劃工作的重要作用 。 它的重要性可見 圖 22。 目標(biāo)設(shè)計和可行性研究設(shè)計和計劃 施工 運行 時間累計投資曲線對項目的影響費用圖2 2 項 目累計投資和影響對比 return return 2. 影響全局 。 例如 , 企業(yè)決定開發(fā)一個新產(chǎn)品 , 投入 企業(yè)以前許多年的利潤積余和借貸 。 如 果這個產(chǎn)品開發(fā)不成功 , 市場上已有其它新產(chǎn)品替代 , 本產(chǎn)品沒有市場 , 沒有產(chǎn)生效益 , 則不僅企業(yè)多年的辛勞 (包括前期積蓄 , 項目期間人力 、 物力 、精力 、 資金投入 )白費 , 而且企業(yè)背上一個沉重的包袱 , 必須在以后許多年中償還貸款 , 廠房 、 生產(chǎn)設(shè)備 、 土地雖都有帳面價值 , 但不產(chǎn)生任何效用 , 則產(chǎn)品的競爭力下降 , 這個企業(yè)就此一蹶不振 。 第二節(jié) 工程項目的構(gòu)思 一、 構(gòu)思的產(chǎn)生 二、項目構(gòu)思的選擇 to 一、構(gòu)思的產(chǎn)生 工程項目構(gòu)思的起因可能有: 1. 通過市場研究發(fā)現(xiàn)新的投資機(jī)會 , 有利的投資地點和投資領(lǐng)域 。 2. 上層系統(tǒng)運行存在問題或困難 。 3. 上層戰(zhàn)略或計劃的分解 , 如國家 、 地區(qū) 、 城市的發(fā)展計劃 。 4. 項目業(yè)務(wù) , 如建筑承包公司的項目 。 5. 通過生產(chǎn)要素的合理組合 , 產(chǎn)生項目機(jī)會 。 上層系統(tǒng) ( 如國家 、 企業(yè) 、 城市 ) 對項目具有規(guī)定性 。 return 項目構(gòu)思的選擇 項目構(gòu)思是對項目機(jī)會的捕捉 。 人們對 項目機(jī)會必須有敏銳的感覺 。 項目的構(gòu)思是豐富多彩的 , 有時甚至是 “ 異想天開 ”的 , 必須作選擇: ?淘汰那些明顯不現(xiàn)實或沒有實用價值的構(gòu)思; ?由于資源的限制 , 即使是有一定可實現(xiàn)性和實用價值的構(gòu)思 , 也不可能都轉(zhuǎn)化成項目 , 必須在許多項目機(jī)會中優(yōu)選 。 項目構(gòu)思的選擇考慮: 1. 上層系統(tǒng)問題和需求的現(xiàn)實性 。 2. 考慮到環(huán)境的制約和充分利用 資源 , 利用外部條件 。 3. 充分發(fā)揮自己已有的長處 , 運用 自己的競爭優(yōu)勢 , 或達(dá)到合作各方競爭優(yōu)勢的最優(yōu)組合 。 綜合考慮 “ 項目構(gòu)思 ——環(huán)境 ——能力 ” 之間的平衡 , 以求達(dá)到主觀和客觀的最佳組合 。 經(jīng)過權(quán)力部門的認(rèn)可 , 項目的構(gòu)思轉(zhuǎn)化為目標(biāo)建議 , 可提出作進(jìn)一步的研究 , 進(jìn)行項目的目標(biāo)設(shè)計 。 return 例如: 某地區(qū)的兩個大城市之間直線相距約 250公里 , 中間有四個大中城市相連 。 該地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一 。 19XX年以前 , 連接兩地的公路的路基路
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