【正文】 第二章 高層建筑施工機(jī)具 ? 第一節(jié) 塔式起重機(jī) ? 第二節(jié) 施工外用電梯 ? 第三節(jié) 泵送混凝土施工機(jī)械 ? 第四節(jié) 腳手架 掌握 ? 如何選擇塔式起重機(jī) ? 附著式塔式起重機(jī)的錨固要點(diǎn) ? 泵送混凝土施工機(jī)械的原理 ? 高層建筑施工常用腳手架的構(gòu)造及裝拆要點(diǎn) ? 補(bǔ)充： ? 起重機(jī) (Crane)：屬于起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括：取物 裝置 從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán) 1 塔式起重機(jī) ? 概述： ? 塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)塔吊 ? 特點(diǎn)：吊臂長(zhǎng)、工作幅度大、吊鉤高度高、起重能力強(qiáng)、效率高等 ? 是高層建筑吊裝施工和垂直運(yùn)輸?shù)闹饕獧C(jī)械設(shè)備 ? 塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械傳動(dòng)部分、電氣控制與安全保護(hù)部分以及與外部支承設(shè)施組成 ? ： 自行式塔式起重機(jī)能夠在固定的軌道上、地面上開(kāi)行。其特點(diǎn)是能靠近工作點(diǎn)，轉(zhuǎn)移方便，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。常見(jiàn)的有軌道行走式、輪胎行走式、履帶行走式等。 自行式塔式起重機(jī) 固定式塔式起重機(jī) 固定式塔式起重機(jī)沒(méi)有行走機(jī)構(gòu)，能夠附著在固定的建筑物或物的基礎(chǔ)上，隨著建筑物或構(gòu)筑物的上升不斷地上升。 起重臂變幅式起重機(jī) 起重臂與塔身鉸接，變幅時(shí)可 調(diào)整起重臂的仰角，常見(jiàn)的變 幅結(jié)構(gòu)有電動(dòng)和手動(dòng)兩種 起重小車(chē)變幅式 起重臂是不變 (或可變 )橫梁，下弦裝有起重小車(chē)， 變幅簡(jiǎn)單，操作方便，并能負(fù)載變幅 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn) ， 下旋軌道塔式起重機(jī)用于 15層以 下的高層建筑； 15層以上的高層建筑常選用附著式塔 式起重機(jī)； 30層以上的高層建筑 ,100m以上的超高層 建筑優(yōu)先考慮采用爬升式塔式起重機(jī) 。 ? 塔吊在不同時(shí)期的命名 ? QTZ是上世紀(jì) 80年代通用說(shuō)法， Q表示為鋼材材料 (一般為 Q235）， T為塔式起重機(jī)（多為塔頂式）， Z表示加高方式為自升式 ? PT是近幾年出現(xiàn)的命名方式， P表示平頭的（無(wú)塔頂）， T為塔式起重機(jī) ? TC為塔機(jī)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)即 tower crane ? 塔吊型號(hào)定義： ? 如 QTZ40（ 4208） ? QTZ—— 自升式塔式起重機(jī) ? 40 —— 公稱(chēng)起重力力矩為 400KNm 42 —— 臂長(zhǎng) 42M ? 08 —— 在臂端 42M處起重量為 ? 塔吊的價(jià)格： ? 小高層 100米以下，用 QTZ5008， 23萬(wàn)左右中高 140米以下，用 QTZ5013或QTZ5313， 27萬(wàn)至 32萬(wàn)， 高層 200米以下，用 QTZ6313或 QTZ7030,80萬(wàn)至 120萬(wàn) 以上 ? ? 1） .起重量、工作幅度和起升高度大。 ? 2） .360176。 全回轉(zhuǎn)，并能同時(shí)進(jìn)行水平、垂直運(yùn) 輸作業(yè)。 ? 3）工作速度高。 ? 4）一機(jī)多用。 ? 5）起重高度能隨安裝高度的升高而增加。 ? 6）機(jī)動(dòng)性能好。 ? 7）駕駛室位置高，操作人員視野開(kāi)闊。 3． 塔吊的主要性能參數(shù) 塔式起重機(jī)的主要性能參數(shù)包括起重力矩、起重量、起升高工作幅度等參數(shù)。選用塔式起重機(jī)進(jìn)行高層建筑施工時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)施工對(duì)象確定所要求的參數(shù)。 1) 幅度 幅度，又稱(chēng)回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑，即塔吊回轉(zhuǎn)中心線至吊鉤中心線的水平距離。幅度又包括最大幅度與最小幅度兩個(gè)參數(shù)。高層建筑施工選擇塔式起重機(jī)時(shí)，首先應(yīng)考察該塔吊的最大幅度是否能滿足施工需要。 2) 起重量 起重量是指塔式起重機(jī)在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的最大重量。起重量包括所吊重物和吊具的重量。它是隨著工作半徑的加大而減少的。 3) 起重力矩 初步確定起重量和幅度參數(shù)后，還必須根據(jù)塔吊技術(shù)說(shuō)明書(shū)中給出的資料，核查是否超過(guò)額定起重力矩。所謂起重力矩 (單位 kN178。m)指的是塔式起重機(jī)的幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量的乘積，能比較全面和確切地反映塔式起重機(jī)的工作能力。 4) 起升高度 起升高度是指自軌面或混凝土基礎(chǔ)頂面至吊鉤中心的垂直距離，其大小與塔身高度及臂架構(gòu)造型式有關(guān)。一般應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的總高度、預(yù)制構(gòu)件或部件的最大高度、腳手架構(gòu)造尺寸及施工方法等綜合確定起升高度。 傾斜臂架式塔式起重機(jī)的最大吊高 60m，外附式自升塔式起重機(jī)的最 大吊高 160m ，內(nèi)爬式自升塔式起重機(jī)的最大吊高大于 160m 。 4． 塔吊的布置 在編制施工組織設(shè)計(jì)、繪制施工總平面圖時(shí)，合適的塔式起重機(jī)安設(shè)位置應(yīng)滿足下列要求： (1) 塔式起重機(jī)的幅度與起重量均能很好地適應(yīng)主體結(jié)構(gòu) (包括基礎(chǔ)階段 )施工需要，并留有充足的安全余量。 (2) 要有環(huán)形交通道，便于安裝輔機(jī)和運(yùn)輸塔式起重機(jī)部件的卡車(chē)和平板拖車(chē)進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。 (3) 應(yīng)靠近工地電源變電站。 (4) 工程竣工后，仍留有充足的空間，便于拆卸塔式起重機(jī)并將部件運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。 (5) 在一個(gè)棟號(hào)同時(shí)裝設(shè)兩臺(tái)塔式起重機(jī)的情況下，要注意其工作面的劃分和相互之間的配合，同時(shí)還要采取妥善措施防止相互干擾 。 ? 附著式自升塔起重機(jī) ? 附著式塔式起重機(jī)又稱(chēng)自升塔式起重機(jī)，直接固定在建筑物或構(gòu)筑物近旁的混凝土基礎(chǔ)上，隨著結(jié)構(gòu)的升高，不斷自行接高塔身，使起重高度不斷增大，為了塔身穩(wěn)定，塔身每隔 20 m高度左右用系桿與結(jié)構(gòu)錨固。 ? 附著式塔式起重機(jī)多為小車(chē)變幅，因起重機(jī)裝在結(jié)構(gòu)近旁，司機(jī)能看到吊裝的全過(guò)程，自身的安裝與拆卸不妨礙施工過(guò)程 ? 基礎(chǔ) ? 附著式塔式起重機(jī)， 一般采用固定式混凝土基礎(chǔ)，它由 C35溫凝土和 I級(jí)螺紋鋼筋澆筑而成 。 ? 分為 整體式和分離式 兩種。 ? 前者是塔身節(jié)的 四個(gè)肢通過(guò)預(yù)埋件固定在一厚鋼筋混凝土板上 ，混凝土用量大，對(duì)預(yù)埋件位置、標(biāo)高要求高，但它能起壓載作用，提高塔身抗整體傾覆的穩(wěn)定性。前者一般用于設(shè)在建筑物內(nèi)部的塔式起重機(jī)基礎(chǔ)，或與建筑結(jié)構(gòu)聯(lián)成一體時(shí)。 ? 后者是塔機(jī)底架的 四個(gè)肢直接座在混凝土基礎(chǔ)上 ，無(wú)需預(yù)埋件，表面標(biāo)高有差異時(shí)，用墊片調(diào)整，混凝土用量較少。下面講述固定式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算方法。 外部附著式 1)提升過(guò)程（動(dòng)畫(huà)演示） ? 2）附著式自升塔式起重機(jī)混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)筑 ? 基礎(chǔ)的施工順序：夯實(shí)基地（打樁再做墊層） → 安設(shè)鋼筋骨架、模板、預(yù)埋件 → 澆筑混凝土 ? 3）附著式塔式起重機(jī)的附著 ? 附著距離 塔中心到建筑物外墻皮的水平距離 ? 附著裝置 ? ? 附著式塔式起重機(jī)在塔身高度超過(guò)限定自由高度（一般為 30～ 40m）時(shí)，即應(yīng)加附設(shè)裝置與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)。裝設(shè)第一道附著裝置后，每增高塔身 14～ 20m應(yīng)再加設(shè)一道，最上一道附著裝置以上的塔身自由高度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定限值。 ? 建筑結(jié)構(gòu)的拉結(jié)支座，可套裝在柱子上或埋在現(xiàn)澆混凝土墻板里面，錨固點(diǎn)應(yīng)緊靠樓板，距離不宜大于200mm。錨固支座如設(shè)在墻板上，應(yīng)利用臨時(shí)支撐與相鄰墻板相聯(lián)，以增強(qiáng)墻板剛度。對(duì)于附著支撐拉住塔體結(jié)構(gòu)的形式有兩種，即 整個(gè)塔身抱箍式和節(jié)點(diǎn)（塔身）抱柱式 （圖 53），前者能充分利用塔身的空間，整體性能好；后者結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，安裝方便。 ? 附著裝置由錨固環(huán)箍和附著桿組成 （ 圖 54） 。 ? 錨固環(huán)箍由兩塊鋼板或型鋼組焊的 U型梁拼裝而成；附著桿可由型鋼 、 無(wú)縫鋼管組成 ， 也可用型鋼組焊成桁架式結(jié)構(gòu) 。 ? 在附著桿上應(yīng)設(shè)置調(diào)節(jié)螺母 、 螺桿副 ， 調(diào)節(jié)距離約 177。 200mm， 以便靈活調(diào)節(jié)塔身附著距離和塔身立于地面的垂直度 。 ? 塔機(jī)塔身與建筑物墻（柱）之間連接的附著桿（桿系）形式常用的有如圖 55所示幾種，附墻距離一般 ～ ，距離大的可達(dá)10m，個(gè)別情況也有達(dá) 15m的 。 ? 附著距離在 ～ 10m的，也可采用圖 54所示布置形式，附著桿可借用標(biāo)準(zhǔn)附著件適當(dāng)加長(zhǎng)和加固，必要時(shí)在一附著點(diǎn)上下各設(shè)置一道附著桿。對(duì) 15m或超過(guò) 15m的附著桿，可采用三角截面空間桁架式附著桿系，如圖54（ g）所示，并可用作桁架，供司機(jī)登機(jī)操作之用。 ? 內(nèi)爬式塔式起重機(jī) ? 爬升式塔式起重機(jī)又稱(chēng)內(nèi)爬式塔式起重機(jī)，通常安裝在建筑物的電梯井或特設(shè)的開(kāi)間內(nèi)，也可安裝在筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，依靠爬升機(jī)構(gòu)隨著結(jié)構(gòu)的升高而升高。 內(nèi)爬式塔式起重機(jī) （二）內(nèi)爬式塔式起重機(jī)爬升與拆除 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的三個(gè)爬升框架分別安置在三個(gè)不同樓層上，最下面的框架用作支承底架，承受塔式起重機(jī)全部荷載并傳遞給建筑結(jié)構(gòu)。上面兩套框架用作爬升導(dǎo)向架和交替用作定位及支承底架。爬升時(shí)，必須使塔式起重機(jī)上部保持前后平衡。爬升之前，應(yīng)將爬升框架、支承梁及爬梯等安置好，有關(guān)的樓層結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行支承加固。爬升后，塔式起重機(jī)下面的樓板開(kāi)孔應(yīng)及時(shí)封閉。 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)露出結(jié)構(gòu)外的自由高度一般為三個(gè)樓層高度，每次爬升 1～ 2個(gè)樓層高度，在建筑物內(nèi)的嵌固長(zhǎng)度與露出結(jié)構(gòu)的自由高度和其重量有關(guān)。但最少不得少于 8m。如圖 所示為內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的爬升過(guò)程。 ? 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的拆除工序復(fù)雜且是高空作業(yè)，困難較多，必須周密布置和細(xì)致安排。拆除所采用的設(shè)備主要有附著式重型塔式起重機(jī)，或屋面吊，或人字拔桿，視具體情況選用。 ? 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的拆除順序與安裝相反 ，拆除過(guò)程一般是：①開(kāi)動(dòng)液壓頂升機(jī)組，降落塔吊，使起重臂落至屋頂層；②拆卸平衡重并逐塊下放到地面運(yùn)走；③拆卸起重臂，將臂架解體并分節(jié)下放到地面運(yùn)走；④拆卸平衡臂，解體并分節(jié)下放到地面運(yùn)走；⑤拆卸塔帽并下放到地面運(yùn)走；⑥拆卸轉(zhuǎn)臺(tái)、司機(jī)室并下放到地面；⑦拆卸支承回轉(zhuǎn)裝置及承座并下放到地固運(yùn)走；⑧逐節(jié)頂升塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，拆卸、下放到地面并運(yùn)走