人機(jī)工程學(xué)舉例ppt課件(已修改)
2025-09-23 18:22 本頁面
【正文】 人機(jī)工程學(xué) 人機(jī)工程學(xué)產(chǎn)品舉例 人機(jī)工程學(xué) 日常生活中人機(jī)學(xué)問題 在我們的日常生活中，可以說時(shí)時(shí)處處都存在著人機(jī)學(xué)問題，包括合理的和不合理的事例。在全面學(xué)習(xí)本課程之前，環(huán)視、巡察、指點(diǎn)一番，使我們概略地了解到，原來有這么多屬于人機(jī)工程設(shè)計(jì)應(yīng)該關(guān)注和解決的問題，心中有數(shù)，對學(xué)習(xí)課程很有好處。下面只是隨意列舉一些，簡單地把問題所在點(diǎn)出來，不多解說。因?yàn)檫M(jìn)一步分析、研討，將在以后各章各節(jié)中陸續(xù)展開。 人機(jī)工程學(xué) 例 1 腰疼沙發(fā) (a) 城市里有的家庭買了大沙發(fā)，豪華氣派，可是坐不多久腰部就難受酸疼了，不得不在腰后面墊上一個(gè)“腰靠”。為什么 ? 人機(jī)工程學(xué) 例 1 腰疼沙發(fā) (b) 大沙發(fā)座面進(jìn)深大，無論怎么后靠，腰椎后面總是空著，使脊柱腰椎段向后的彎曲度加大，形成了不正常的腰椎形態(tài)，不符合坐姿解剖學(xué)要求。這就是產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的解剖學(xué)問題。 人機(jī)工程學(xué) 例 2 主枕頭附枕頭 (a) 一些“上檔次”的賓館里，單人床常配有兩個(gè)同樣的枕頭。本意是讓習(xí)慣低枕頭的人用一個(gè)枕頭，習(xí)慣高枕頭的人兩個(gè)枕頭疊起來用。但這真是一個(gè)愚不可及的“高招”、“損招” !一般人們對枕頭高度要求的差別，哪有一倍之多呢 ?其結(jié)果是：用一個(gè)枕頭絕大多數(shù)人嫌低，而兩個(gè)摞起來絕大多數(shù)人又嫌高，很少有人能獲得“正常待遇”。 人機(jī)工程學(xué) 例 2 主枕頭附枕頭 (b) 其實(shí)只要采用一個(gè)稍許高一點(diǎn)的“主枕頭”、再配一個(gè)較薄的“附枕頭”，豈不就能滿足多數(shù)人的需要了嗎 ?并不難解決。問題出在哪里 ?缺乏“產(chǎn)品應(yīng)與生理?xiàng)l件相適應(yīng)”的考究。 人機(jī)工程學(xué) 例 3 車廂窗戶 (a) 車廂外表面為墨綠色的舊式旅客列車，其硬座車廂窗戶的高度，正與坐著乘客的胸、肩、頭部齊平。打開窗戶，行駛中每小時(shí)風(fēng)速達(dá)六、七十或七、八十千米，即使最悶熱的夏季，迎風(fēng)被吹的乘客也經(jīng)不住多久，而背風(fēng)一側(cè)乘客卻依然熱不可擋 . 人機(jī)工程學(xué) 例 3 車廂窗戶 (b) 其實(shí)改進(jìn)一點(diǎn)也不難，把窗戶提升到比站立者身高略高一點(diǎn)即可，而且這樣做也并不增加生產(chǎn)成本。現(xiàn)在的新式客車已經(jīng)這么改了，即使多個(gè)窗戶同時(shí)打開，風(fēng)也不會(huì)直吹乘客，卻能在車廂上部形成新鮮空氣的“順流”，效果甚佳。 人機(jī)工程學(xué) 例 4 腳踏鈕 (或腳踏桿 )沖水 公共衛(wèi)生間里水箱拉繩邊上貼著醒目的提示“便后沖水”，但是不沖水的現(xiàn)象司空見慣。公眾素質(zhì)有待提高固然是一方面，但另一方面，水箱拉繩把手不干凈是人人皆知、也人人膩味的，可見拉繩水箱本身就存在宜人性的問題，應(yīng)該從設(shè)計(jì)角度來尋求解決辦法。現(xiàn)在大城市的公廁里腳踏鈕 (或腳踏桿 )沖水正在推廣，效果顯然可見。 人機(jī)工程學(xué) 例 5 聲光控延時(shí)開關(guān) (a) “節(jié)約用電人走關(guān)燈”的條子隨處可見，人走樓空后樓道里的照明燈還是徹夜長明。這種大家都熟悉的現(xiàn)象，也需要從設(shè)計(jì)的角度來尋找原因和改進(jìn)措施。開關(guān)都安置在樓道照明燈的就近位置，關(guān)了燈，樓道一抹黑，怎么下樓、拐彎、出門呢 ? 人機(jī)工程學(xué) 例 5 聲光控延時(shí)開關(guān) (b) 現(xiàn)在聲光控延時(shí)開關(guān)價(jià)格已相當(dāng)便宜，用聲光控延時(shí)開關(guān)，人來燈亮，人走燈滅，可解決問題。另外，也可以從合理安排
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