淺談衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程測量中的應(yīng)用(已修改)
2025-08-31 14:24 本頁面
【正文】 淺談衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程測量中的應(yīng)用 摘 要：隨著航天技術(shù)的發(fā)展與不斷進步，現(xiàn)代的全球定位技術(shù)(GPS)，數(shù)字化技術(shù)、遙感技術(shù)(Rs)，地理信息技術(shù)(GIS)等許多新的技術(shù)在工程測量中得到研究和應(yīng)用。本文以全球定位技術(shù)為主要內(nèi)容簡單介紹一些衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：GPS。工程測量；應(yīng)用一、GPS全球定位系統(tǒng)簡介美國從20 紀(jì)70年代開始研制全球定位系統(tǒng)(Gl0balPositi0ningSystem，GPS)，歷時2O年，耗費資金200億美元，終于在1994年全面建成了利用導(dǎo)航衛(wèi)星測時、測距，能夠在海陸空進行全方位實時三維導(dǎo)航和定位的全新的衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng)。這一技術(shù)足美國阿波羅登月計劃和航天飛機之后的第三大航天工程。如今，GPS技術(shù)已經(jīng)成為了世界上最實用、應(yīng)用最廣泛的全球?qū)Ш健⒅笓]和調(diào)度的系統(tǒng)。隨著我國交通和建筑事業(yè)的發(fā)展，高速度、高效率、高精度的GPS技術(shù)在我國工程測量中的應(yīng)用正在逐步擴大。GPS空間衛(wèi)星包括了21顆工作衛(wèi)星和在軌備用3顆衛(wèi)星。在6個軌道平面內(nèi)平均分布著24顆衛(wèi)星，軌道平面產(chǎn)生了55度的傾角，平均衛(wèi)星高度是20200Km。衛(wèi)星通過兩個L波段的無線電載
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