【正文】 航標(biāo)巡檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化流程的研究報(bào)告 （ 推廣版 ） 寧波航標(biāo)處 2020 年 9 月 2 目錄 一、 概述 二、 項(xiàng)目依據(jù) 三、 航標(biāo)巡檢、維護(hù)的定義 四、 課題目標(biāo) 五、 具體流程 附 1：航標(biāo) 維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化流程 附 2： 常見 故障排除 附 3：流程圖 附 4：航標(biāo)維護(hù) 作業(yè)計(jì)劃表 3 一、概述 航標(biāo)維護(hù)是一系統(tǒng)工程，航標(biāo)巡檢維護(hù)工作是航標(biāo)管理工作的重要部分，是持續(xù)保持 航標(biāo)特性，發(fā)揮助航效能的重要手段之一，每個(gè)國(guó)家、海區(qū)及航標(biāo)管理單位都有一系列航標(biāo)維護(hù)作業(yè)的流程，并且在相當(dāng)一個(gè)時(shí)期、一個(gè)區(qū)域發(fā)揮過或正發(fā)揮著作用。但也正是這些流程在一定程度上決定著一個(gè)國(guó)家、一個(gè)區(qū)域或者一個(gè)航標(biāo)管理轄區(qū)航標(biāo)維護(hù)管理的質(zhì)量、水平。 從 上世紀(jì) 80 年代初，我國(guó)沿海航標(biāo)從海軍移交到交通部管理以后，沿海航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)沿海航標(biāo)的特點(diǎn)制定了一系列相關(guān)管理規(guī)定，包括航標(biāo)巡檢維護(hù)的相關(guān)流程，在過去的二十余年沿海航標(biāo)實(shí)際工作中發(fā)揮重要的作用，也為當(dāng)時(shí)沿海航標(biāo)亮起來(lái)發(fā)揮重要的制度保證作用。但近年來(lái)，隨著社會(huì) 經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，隨著轄區(qū)各類助航標(biāo)志的大量增加，航標(biāo)維護(hù)經(jīng)費(fèi)負(fù)擔(dān)和人力裝備資源受到了很大的限制，為保障轄區(qū)水域航路的航行安全，提高管理效率和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)航標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)管理能力，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)航標(biāo)維護(hù)巡檢周期調(diào)整工作，原有航標(biāo)巡檢維護(hù)方式必須改革，才能適應(yīng)新形勢(shì)下延長(zhǎng)航標(biāo)巡檢周期的需要，也只有這樣我們的航標(biāo)管理到“十一五”期末達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家的水平才有可能，開展航標(biāo)巡檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化流程的研究工作勢(shì)在必行，而且意義重大 。 依托 寧波 、溫州二個(gè)航標(biāo) 處 轄區(qū)航標(biāo)的實(shí)際情況及今后的發(fā)展， 開展航標(biāo)巡檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 化流程研究，具有較好的代表性，也將為整個(gè)海區(qū)航標(biāo)巡檢維護(hù)作業(yè)提供良好的示范，該課題研究具有良好的應(yīng)用前景、實(shí)踐意義。 二、項(xiàng)目依據(jù) 為了進(jìn)一步深化航標(biāo)管理模式改革，降低航標(biāo)養(yǎng)護(hù)成本，提高航標(biāo)維護(hù)管理效率和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)航標(biāo)維護(hù)能力，實(shí)現(xiàn)航標(biāo)維護(hù)管理和服務(wù)質(zhì)量良性循環(huán)發(fā)展目標(biāo)，按照上海海事局滬海航標(biāo) [2020]315 號(hào)《關(guān)于下達(dá) 2020 年度東海海區(qū)航標(biāo)技術(shù)和設(shè)備研發(fā)項(xiàng)目（ 10 萬(wàn)元以下）實(shí)施計(jì)劃的通知》，由 寧波（ 鎮(zhèn)海 ）航標(biāo)處牽頭、溫州航標(biāo)處配合編制 《航標(biāo)巡檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化流程》 ， 為此 成立了課題組。 課題組 根據(jù)《東海海區(qū)航標(biāo)維護(hù)巡檢周期調(diào)整工作指導(dǎo)意見》精神，結(jié)合寧波 、溫州二 處實(shí)際情況和航標(biāo)質(zhì)量管理體系 ， 制定航標(biāo) 巡檢 維護(hù) 標(biāo)準(zhǔn)化流程 。 4 三、航標(biāo)巡檢、維護(hù)的定義 航標(biāo)維護(hù)巡檢工作是航標(biāo)管理工作的重要部分，是持續(xù)保持航標(biāo)特性，發(fā)揮助航效能的重要手段之一。根據(jù)《東海海區(qū)航標(biāo)維護(hù)巡檢周期調(diào)整工作指導(dǎo)意見 》精神，對(duì)航標(biāo)巡檢、維護(hù)可作如下描述： 航標(biāo)維護(hù)巡檢的主要任務(wù) 是預(yù)防性發(fā)現(xiàn)并排除航標(biāo)故障，包括：更換安裝航標(biāo)燈和環(huán)保再生能源；航標(biāo)結(jié)構(gòu)和設(shè)備檢查、清潔、保養(yǎng)和涂色；航標(biāo)位置、技術(shù)性能測(cè)定；航標(biāo) 監(jiān)督保護(hù)和巡視。 航標(biāo)維護(hù)巡檢方式 可以是有人值守管理；定期現(xiàn)場(chǎng)檢查維護(hù)；定期海（陸）上巡查（如：位置校核、結(jié)構(gòu)顯形和觀測(cè)燈光等）。航標(biāo)維護(hù)巡檢交通工具以使用船舶為主，輔以使用專用車輛，特殊情況下也可租用直升飛機(jī)進(jìn)行航標(biāo)維護(hù)巡檢 ，偏遠(yuǎn)孤島可采取委托代管方式替代巡檢。 航標(biāo)維護(hù)巡檢周期 主要包括航標(biāo)維護(hù)巡檢管理的三個(gè)“周期”，即：航標(biāo)服務(wù)周期、航標(biāo)維護(hù)周期和航標(biāo)巡檢周期。 航標(biāo)服務(wù)周期 ，即每一座航標(biāo)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)，其整體性的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)壽命。包含兩層意思：既有每一座航標(biāo)作為一個(gè)完整系統(tǒng)，所提供全面、有效助航服務(wù)的時(shí)間間隔；又有每一座航標(biāo)上各主要設(shè)備組件正常使用或運(yùn)行的時(shí)間間隔。這里所指的是一個(gè)完整系統(tǒng)的航標(biāo)所提供助航服務(wù)的周期，也等同于每一座航標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的壽命。 航標(biāo)服務(wù)周期的確定，涉及成熟技術(shù)應(yīng)用和設(shè)備成本投入要求。一般條件允許情況下，盡可能做到延長(zhǎng)系統(tǒng)的助航服務(wù)時(shí)間，同時(shí)，保持航標(biāo)上各主要設(shè)備組件的使用運(yùn)行更換間隔的一致性，減少重復(fù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。 航標(biāo)維護(hù)周期 ，即在航標(biāo)服務(wù)周期內(nèi)，為預(yù)防性地發(fā)現(xiàn)并排除航標(biāo)故障，航標(biāo)維護(hù)單位所安排的，對(duì)航標(biāo)各部件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查維護(hù)的時(shí)間間隔。根據(jù)航標(biāo)上各主要設(shè)備組件 和結(jié)構(gòu)的使用周期和運(yùn)行性能，實(shí)施航標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)更換和維修保養(yǎng)過程的時(shí)間間隔，以持續(xù)保持和達(dá)到航標(biāo)服務(wù)周期的要求。 燈塔、燈樁和燈浮的維護(hù)周期間隔是不同的，從有人值守?zé)羲絻赡隉舾?biāo)浮體起吊更換周期，再到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施航標(biāo)故障搶修恢復(fù)等，針對(duì)不同的航標(biāo)類別和助航服務(wù)要求，航標(biāo)設(shè)備配置和運(yùn)行情況，來(lái)確定航標(biāo)維護(hù)周期。 航標(biāo)巡檢周期 ，即對(duì)航標(biāo)持續(xù)保持助航服務(wù)有效性情況的海（陸）上巡 5 查時(shí)間間隔，可以采取派（隨）船和車、租飛機(jī)，委托代管或多渠道獲取信息等各種形式，實(shí)施校核水上浮動(dòng)航標(biāo)位置；評(píng)估航標(biāo)結(jié)構(gòu)和顯形情況；觀測(cè)夜 間航標(biāo)燈質(zhì)狀況等工作，為采取進(jìn)一步的維護(hù)作業(yè)，延續(xù)每一座航標(biāo)服務(wù)周期提供依據(jù)。航標(biāo)巡檢工作從本質(zhì)上來(lái)說，也是一種簡(jiǎn)化的航標(biāo)維護(hù)管理。 由此，我們可以對(duì)航標(biāo)維護(hù)與巡檢作出定義： 航標(biāo)維護(hù)， 即對(duì)航標(biāo)進(jìn)行全面、細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)檢查和保養(yǎng)，預(yù)防性地發(fā)現(xiàn)并排除故障隱患，使航標(biāo)始終處于正常工作狀態(tài)。 航標(biāo)巡檢 ，即對(duì)航標(biāo)的運(yùn)行狀況和維護(hù)狀況進(jìn)行檢查，包括現(xiàn)場(chǎng)巡檢，拉距測(cè)試，航標(biāo)遙測(cè)遙控跟蹤檢查等。 四、課題目標(biāo) 針對(duì)目前航標(biāo)配備的器材、設(shè)備、結(jié)構(gòu) 等 狀況，對(duì)原來(lái)的航標(biāo)維護(hù)動(dòng)作進(jìn)行實(shí)事求是 地 分析和篩選，重新確 定航標(biāo) 巡檢 維護(hù)的規(guī)定動(dòng)作。 通過 課題 研究 、 提煉出 各種 類型 、不同設(shè)備配備的航標(biāo)的 巡檢維護(hù)的 規(guī)律、原則和方法； 借鑒 其他行業(yè)對(duì)設(shè)備的 定期 維護(hù)保養(yǎng) 模式，建設(shè)能夠 符合我海區(qū)特點(diǎn)的、行之 有效的 航標(biāo)巡檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化流程， 形成 標(biāo)準(zhǔn) 的 現(xiàn)場(chǎng) 示范 范 例 ， 提高 航標(biāo)工作人員在新形勢(shì) 下航標(biāo)維護(hù)與故障處理 能力。 通過建立航標(biāo)巡檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化流程， 推動(dòng) 沿海航標(biāo)維護(hù)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化發(fā)展，提高管理效率和服務(wù)質(zhì)量，降低航標(biāo)養(yǎng)護(hù)成本 、延長(zhǎng)航標(biāo)巡檢周期， 更好地滿足沿海水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展助航安全保障新需求。 五、具體流程 當(dāng)前海區(qū)航標(biāo)種類較多、航標(biāo)燈 器、能源等配備各有不同，但只要統(tǒng)計(jì)分析一下，就能發(fā)現(xiàn)燈浮標(biāo)、燈樁數(shù)量在海區(qū)航標(biāo)