柳州至武宣公路工程石橋水庫大橋10墩計算書(已修改)
2025-08-29 13:00 本頁面
【正文】 柳州至武宣公路工程總承包部第一分部K15+285石橋水庫大橋10墩偏心計算書 目 錄計算基本資料 1 結(jié)構(gòu)概況 1 計算依據(jù) 2 計算參數(shù) 2 計算工況分析 2 材料性能 2 計算荷載 3規(guī)范法計算 3 構(gòu)造要求 4 一般計算 4軟件法計算 建立模型 計算結(jié)果 8結(jié)論 1010 K15+285石橋水庫大橋10墩偏心計算書計算基本資料 結(jié)構(gòu)概況柳州至武宣公路是廣西高速公路網(wǎng)“縱3”三江至北海公路的重要組成部分，石橋水庫大橋共6聯(lián)：（330+430+430+430+430+330）m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁，先簡支后連續(xù)施工，下部結(jié)構(gòu)0、22(右幅)橋臺采用柱式臺，22(左幅)號橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。10墩采用柱式墩，樁基礎(chǔ)分為兩類，，由于墩身較高，在柱式墩設(shè)兩道橫聯(lián)，具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：10墩采用柱式墩結(jié)構(gòu)圖（mm）由于施工過程中鋼筋籠偏位及放樣的誤差，10墩樁基成孔后,外側(cè)樁頂橫向位置往墩中心線內(nèi)側(cè)偏位16cm（具體方向見“1
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1