【正文】 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 1 北京惠通陸華汽車銷售有限公司售后技術(shù)部：劉衛(wèi)強 路虎越野技術(shù)培訓(xùn) 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 2 培訓(xùn)科目 路虎技術(shù) 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 3 路虎技術(shù)目錄 路虎技術(shù)目錄： 四輪驅(qū)動與變速器 懸掛系統(tǒng) 安全與制動 路虎發(fā)動機 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 4 四輪驅(qū)動與變速器 四輪驅(qū)動與變速器 （ Q） 定義 系統(tǒng)對比 各品牌車用的四驅(qū)系統(tǒng) 四驅(qū)系統(tǒng)專業(yè)術(shù)語 路虎四驅(qū)系統(tǒng) 電子牽引力控制 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 5 四輪驅(qū)動與變速器 定義 四輪驅(qū)動與變速器的定義 分時 4WD 分時 4WD是最基本的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，允許駕駛員在 2WD與 4WD之間轉(zhuǎn)換。選擇4WD時，只是簡單地把前后輪連在一起。此系統(tǒng)簡單、便宜。移動部件少，因而結(jié)實、可靠。 所有裝有分時 4WD的 SUV都是手動轉(zhuǎn)換 2WD和 4WD。 此系統(tǒng)的 4WD模式在公路上不被推薦，因為沒有中間差速器。 用分時 4WD的 SUV有：切諾基（某些車型）、吉普牧馬人、尼桑 全時 4WD 全時 4WD可能是最受駕駛員歡迎，且是最經(jīng)濟的系統(tǒng)。在干的公路駕駛時，采用2WD。 當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輪打滑時，自動切換到 4WD。 大部分全時 4WD都配有 4WD低速檔，以提供更大的驅(qū)引力。有些 SUV沒有低速檔。全時 4WD最大的缺點是只有當(dāng)車輪打滑時才切換到 4WD。 因而切換的時機不太準確。 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 6 四輪驅(qū)動與變速器 定義 用全時 4WD的 SUV有：福特 Expedition的某些車，吉普切諾基的某些車和吉 普大切諾基的某些車。 恒時 4WD 恒時 4WD是最完整的驅(qū)動系統(tǒng)。無論在什么樣的道路條件下，車輛總是處于4WD模式。因而駕駛員也不能在 2WD和 4WD之間選擇。此系統(tǒng)也有 4WD低速檔，以適應(yīng)在惡劣的路面下行駛。這種 4WD系統(tǒng)的經(jīng)濟性不如全時 4WD， 更復(fù)雜，也更昂貴。通常只有像路虎的名牌的 SUV才采用恒時四驅(qū)。 用恒時 4WD的 SUV有：吉普大切諾基，凌志 LX470， 奔馳 M級和豐田陸地巡洋艦。 全輪驅(qū)動 全輪驅(qū)動通常只用在轎車或輕型的 SUV上。這種系統(tǒng)很像沒有低速檔的恒時4WD， 因此不推薦去越野。 用全輪驅(qū)動的 SUV有：本田 CRV， 凌志 RX300， 富士森林人，豐田 RAV4和福特探路者。 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 7 四輪驅(qū)動與變速器 系統(tǒng)對比與各車 系統(tǒng)對比 每一個汽車制造商都會你他們的 4WD是最好的。事實上，每一個系統(tǒng)都有其優(yōu)缺點。讓我們看一下各系統(tǒng)是怎么工作的，它的優(yōu)點和缺點。 各品牌車用的四驅(qū)系統(tǒng) 很多汽車制造商對他們自己的四驅(qū)系統(tǒng)都有不同的市場名字。有的只標全時4WD， 實際上是恒時 4WD。 為了使大家不會混淆，下表列出了主要 SUV用的四驅(qū)系統(tǒng)的名字。 路虎的四驅(qū)系統(tǒng)可以在不要鎖止中央差速器的情況下切換到 4WD的低速檔，以獲得更大的牽引力。 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 8 四輪驅(qū)動與變速器 專業(yè)術(shù)語 四驅(qū)系統(tǒng)專業(yè)術(shù)語 差速器 （ Q） 當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，外側(cè)車輪的行程比內(nèi)側(cè)車輪的行程大。這就意味著內(nèi)外側(cè)車輪必須以不同的速度行駛。 為了允許內(nèi)外側(cè)車輪以不同的速度行駛，在半軸與輪子之間連接一個差速器。安裝差速器的目的是為了使內(nèi)外側(cè)車輪直線時速度相同，而在彎道行駛時兩側(cè)的速度不同。 兩輪驅(qū)動的車只有一個輪間差速器。四驅(qū)車至少要有兩個輪間差速器。大部分的差速器都是機械的，也有粘性偶合器或多片離合器。 中央差速器 8/28/2022 8:42 PM 169。 Land Rover 2022. Presenter / File name Slide 9 四輪驅(qū)動與變速器 專業(yè)術(shù)語 后輪驅(qū)動的車需要一個后差速器（左后與右后），前輪驅(qū)動的車需要一個前差速器（左前與右前）。對全輪，恒時和全時的 4WD， 除了需要前后兩個輪間差速器外，還需要一個中央差速器，以允許前后軸以不同的速度行駛。 粘性偶合器 (Q) 這種復(fù)雜的裝置是依靠里面特殊液體的特性來工作的。它可以充當(dāng)差速器或限制一個或兩個車輪旋轉(zhuǎn)。它是一個充滿硅油的小缺罐。里面有兩套槽式金屬片，一套連到前傳動軸，另一套則連到后傳動軸。當(dāng)前后傳動軸的速度差較大時，一套金屬片就會相對另一套旋轉(zhuǎn)，這樣就加熱里面的硅油，硅油就會變稠。變稠的硅油使金屬片轉(zhuǎn)得慢，限制軸間的速度差。事實上，粘性偶合器將前軸 “ 鎖 ” 在一起（雖然不是機械的，但相當(dāng)于一個差速器）。當(dāng)前后軸的速度差不大時，粘性偶合器不工作。路虎神行者就是用粘性偶合器，帶中央差速器。 8/28/2022 8:42 PM 169。