鋼管塔吊裝組立施工方案及措施(已修改)
2025-08-23 10:06 本頁面
【正文】 高陽變至紅光變110千伏線路單改雙工程鋼管塔吊裝組立施工方案及措施批準：審核：編寫：高陽變至紅光變110千伏線路單改雙工程項目部2014年10月15日 本工程為高陽變紅光變110kV線路單改雙工程，新建桿塔21基，其中鋼管塔11基，考慮到鋼管塔高度計重量，決定采用分段起吊組裝和整體吊裝的方案。為保證施工安全迅速地組立鋼管塔，特制定以下措施。一、工程概況： 本工程為高陽變紅光變110kV線路單改雙工程，新建桿塔21基，其中直線塔13基，轉角塔8基，新建雙回架空線路2。其中：鋼管桿線路2；鋼管塔11基，角鋼塔線路2，角鋼塔10基，導線型號：2JL3/G1A300/25鋼芯高導電率鋁絞線；地線型號：2根24芯OPGW光纜。鋼管塔交通運輸情況：本線路桿塔分布于馬路邊及田中，全線地形平坦，交通便利。 危險點情況及對應措施： 1）、由于鋼管塔施工現(xiàn)場過往行人車輛，因此需在交叉路口上設置專人監(jiān)護并設立安全警示牌如：前方施工車輛繞行等。 2）、在起吊鋼管塔前應進行試吊作業(yè)，在每一段鋼管塔起吊約10cm時應暫停，檢查制動裝置，確認完好后方可繼續(xù)起吊。 施工時間及要求：施工隊定于2014年10月26日至12月3日進行鋼管塔組立工作，進行組立鋼管塔前，施工項目經理部應組織施工員及聘用的專業(yè)起吊人員一同進行安全技術交底，明確任務、職責。二、施工組織機構：(見下頁)項目經理 宋華林車輛管理員蔡秀文技術負責人劉可質檢員陳智專職安監(jiān)員丁興林施工隊長劉耀光施工隊質檢員起吊指揮員(有資責單位派人)施工隊組裝人員施工隊兼職安全員施工隊材料員起吊人員（聘用有證人員）各級人員現(xiàn)職：項目經理：具體負責工程的組織領導工作，全面負責工程安全、質量、財務費用工作。施工隊長：負責施工現(xiàn)場的組織管理安全生產、施工進度安排、文明施工、協(xié)調以及在起吊過程中配合起吊指揮員的工作等。技術負責人：全面負責鋼管塔組立過程中的工程技術管理和施工質量管理及具體負責施工技術管理、鋼管塔專項組立措施及現(xiàn)場技術指導和督查等工作。專職安監(jiān)員：具體負責工程的安全監(jiān)督管理、組織安全學習、督查和指導規(guī)程、措施的落實，參加事故的調查、處理以及消防、保衛(wèi)和環(huán)境保護管理工作，對安全文明施工進行考核與獎懲。整理并保管好安全資料。兼職安全員：負責組織施工隊安全學習、監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全文明施工，檢查施工措施的落實，做好安全活動記錄，整理有關安全資料并妥善保管，做好消防、保衛(wèi)、環(huán)境保護等工作。質檢員：具體負責組立鋼管塔的施工質量、計量、測量、試驗等工作。材料員：具體負責工程材料的收發(fā)保管及施工機器具的管理維護等工作。資料員：具體負責合同、資料的檢查、收集、整理、歸檔等工作。 指揮員：具體負責施工前期的起重機具及工器具的檢查工作，指揮起吊過程中的起吊方法、速度、位置、吊點控制等工作。三、鋼管塔起重措施施工準備現(xiàn)場平面布置質量檢驗吊車就位地面組裝鋼管桿吊裝鋼管桿檢修螺栓緊固吊車吊裝鋼管桿作業(yè)（工序）流程圖 施工方案：鋼管鐵塔采用雙吊車分段起吊組裝和整體吊裝組立。起吊工藝簡圖:（見附圖）吊車及鋼絲繩子的選用：1），考慮使用一臺260噸吊車，二臺50噸吊車，起吊鋼絲繩應選用直徑不應小于φ36綱絲繩。2）吊裝方法采用雙機遞送法，由單機吊裝的滑移法演變而成。根據現(xiàn)場重要任務受到限制為安全起見。所以選用雙機抬吊。輔機遞送完每一吊設備，然后再配合安裝人員吊起吊籃，吊籃內有兩個安裝人員進行分段之間的組裝工作，起吊時必須聽從專人指揮。3）鋼管塔采用分段起吊，起吊鋼繩的吊點位于鋼管塔法蘭盤兩側對稱起吊。在操作過程中，兩臺起重機的運作必須協(xié)調同步杜絕違章作業(yè)，統(tǒng)一聽從指揮互相配合，注意安全。指揮人員手持紅、綠小旗，身上掛一個口哨；指揮起吊時應先舉綠旗，吹響口哨，當起吊人
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