工程測(cè)量專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)-數(shù)字化測(cè)圖與制圖(已修改)
2025-08-18 09:28 本頁面
【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)字化測(cè)圖與制圖姓 名：專 業(yè)： 工程測(cè)量指導(dǎo)教師： 二○一一年五月數(shù)字化測(cè)圖與制圖姓名： 指導(dǎo)教師： 摘 要本文闡述了本人在實(shí)習(xí)過程中接觸到的數(shù)字化測(cè)圖，全面介紹本項(xiàng)目的工程概況，作業(yè)依據(jù)，控制測(cè)量，數(shù)字化地形測(cè)量。其中包括野外數(shù)據(jù)采集流程，數(shù)據(jù)整理繪圖流程，精度保證流程，精度檢測(cè)流程，介紹了野外數(shù)據(jù)的采集及全站儀在其中的運(yùn)用與注意事項(xiàng)，地形圖的介紹，地物描繪、及地形圖拼接、檢查和整飾。闡述了運(yùn)用繪圖軟件制圖過程，細(xì)節(jié)介紹了他們繪圖方法及他們的繪圖步驟。本文主要對(duì)全站儀的原理精度進(jìn)行分析，及測(cè)圖過程中所產(chǎn)生各種誤差的主要來源，以及講述減弱誤差的措施，確保工程最終質(zhì)量。關(guān)鍵詞：數(shù)字測(cè)圖 控制測(cè)量 數(shù)據(jù)采集目錄第一章 緒 論 3第二章 工程概況 5第三章 作業(yè)依據(jù) 資料及其應(yīng)用 6第四章 控制測(cè)量 7 GPS應(yīng)用 7 8第五章數(shù)字化地形測(cè)量 9 9 10第六章質(zhì)量控制 12 質(zhì)量保證 12 精度統(tǒng)計(jì) 12 質(zhì)量評(píng)述 13總 結(jié) 14致 謝 16參考文獻(xiàn) 17第一章 緒 論數(shù)字化測(cè)圖是近幾年隨著計(jì)算機(jī)、地面測(cè)量?jī)x器、數(shù)字化測(cè)圖軟件的應(yīng)用而迅速發(fā)展起來的全新內(nèi)容,廣泛用于測(cè)繪生產(chǎn)、水利水電工程、土地管理、城市規(guī)劃、,與模擬測(cè)圖相比具有顯著優(yōu)勢(shì)和發(fā)展前景,數(shù)字測(cè)圖技術(shù)將逐步取代人工模擬測(cè)圖,成為地形測(cè)圖的主流。數(shù)字測(cè)圖技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,還有方便傳輸、處理、共享的基礎(chǔ)信息,。利用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)測(cè)量的基本原理如圖1，測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)：(N0, E0, Z0) 儀器中心至棱鏡中心的坐標(biāo)差：（n,e,z） 未知點(diǎn)坐標(biāo)：（N1，E1，Z1） N1 = N0 + n E1 = E0 + e Z1 = Z0 + 儀器高 + z – 棱鏡高 圖1 坐標(biāo)測(cè)量基本原理圖第二章 工程概況測(cè)區(qū)位于杭州市南側(cè)，近東西走向，測(cè)區(qū)分為三塊，寬100～150米，為帶狀地形。測(cè)區(qū)內(nèi)主要地形地物為：道路、立交橋、人行天橋、綠化帶及交通附屬物，道路兩側(cè)的居住小區(qū)、學(xué)校、工廠、體育場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等。其中主要道路濱河大道為城市快速路，是連接南山、福田和羅湖三區(qū)的主要交通干道，交通非常繁忙。測(cè)區(qū)內(nèi)車多、人多、房屋和植被多，通行通視條
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