【正文】
車 工 工 藝 復(fù) 習(xí) 題 第一套題:、進(jìn)給量和切削速度統(tǒng)稱為: 切削用量三要素。,也就是每次進(jìn)給車刀切入工件的深度叫:被吃刀量。(或吃刀深度、切削深度。),會使切深(背向力)抗力 增大。,塞規(guī)大端顯示劑被擦去,說明該孔的錐度 偏小。176?!?5176。,刃傾角應(yīng)取 正 值以實(shí)現(xiàn)前排屑。 測微螺桿 移動的基本原理來進(jìn)行測量。,螺紋外徑處的螺紋升角要比中徑處的螺紋升角 小 。 主切削刃 與基面間的夾角。 米制圓錐。 、精加工時(shí)的切削用量,應(yīng)以保證 工件質(zhì)量(加工質(zhì)量)為主,并兼顧生產(chǎn)率和必要的刀具壽命。,應(yīng)盡量減小 刃口圓弧半徑 使切削刃鋒利。:公制普通螺紋大徑的基本尺寸為螺紋尺寸的 公稱直徑。 直線(或曲線)運(yùn)動來改變毛坯的形狀和尺寸,使之符合圖樣要求。,須使切屑流向 待加工 表面。,分普通螺紋、英制螺紋、和 管螺紋 三種。 同步 運(yùn)動的,能自動定心。,卡盤和車床主軸的連接部位必須裝有 保險(xiǎn) 裝置。,小滑板旋轉(zhuǎn)過的角度就是 圓錐半角。,耐磨性 越好。 主切削刃。 塑性 變形。 工件材料、加工性質(zhì)及刀具材料有關(guān)。,主后刀面和切削平面間的夾角稱為 主后角。 旋轉(zhuǎn) 表面的零件。,車刀主偏角必須為 90176。. 車刀剛性 和 排屑 問題。 初期磨損 階段、 正常磨損 階段和 急劇磨損 階段。 118176。左右。,車外圓的進(jìn)給運(yùn)動是指 縱向進(jìn)給 。 正 值。,若刀尖裝得高于或低于工件中心,則工件表面會產(chǎn)生 雙曲線 誤差。 30 度。二.選擇題:。是前刀面與基面的夾角,在( A )內(nèi)測量。A 主截面 B 副截面 C 基面 D 切削平面,其作用是( C ). A 減小切削力 B 減小切削熱 C 增加刀刃強(qiáng)度 D有利斷屑 (1),必須使修光刃與進(jìn)給方向平行,且修光刃長度一般為( C )較合適。 A( ~1 )? B( 1~ )? C ( ~ )? D(~2 )?,進(jìn)給量的單位是( A )。 A mm ?r B m ?s C m ? min D cm ? min ( B )情況應(yīng)選用較大前角。 A 工件材料硬 B 精加工 C 車刀材料強(qiáng)度差 D 粗加工,即C=( B ).A 1:10 B 1:20 C 1:30 D 1:15 ( C )。 A 主偏角 B 前角 C 刃傾角 D 后角,切于工件過渡表面的平面稱( B )。 A 后刀面 B 切削平面 C 加工表面 D 前刀面( B )砂輪。 A 氧化鋁 B 綠色碳化硅 C 黑色碳化硅 D 剛玉( A )進(jìn)給量。 A 大于 B 等于 C 小于 D 遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于,對( C )有限度要求。 A 前角 B 后角 C 主偏角 D 副偏角( A )。 A 鎢系高速鋼 B 鎢鉬系高速鋼 C 硬質(zhì)合金 D 工具鋼,應(yīng)選用( A )。 A P類 B K類 C M類 D H類( C )176。 A 300~400 B 500~600 C 800~1000 D 1100~1300( C