第二章蓄電池(已修改)
2025-08-17 10:46 本頁面
【正文】 課題二 蓄電池任務(wù)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后，你應(yīng)能做到：了解蓄電池的分類、結(jié)構(gòu)、型號及工作過程；掌握蓄電池的日常使用方法；掌握蓄電池的常規(guī)檢測方法；具備判斷蓄電池好壞的能力；建議學(xué)時：4學(xué)時蓄電池的工作原理蓄電池的分類與結(jié)構(gòu)蓄電池的型號蓄電池的使用與維護(hù)蓄電池的性能檢測蓄電池的使用與檢測學(xué)習(xí)任務(wù)描述：蓄電池，俗稱“電瓶”，是汽車的兩個最重要的電源之一（另一個是發(fā)電機(jī)）。它既能將其儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出（放電），又能將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲存起來（充電）。蓄電池在汽車上與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，其主要作用是：發(fā)動機(jī)起動時給起動機(jī)和點火系統(tǒng)供電，當(dāng)發(fā)電機(jī)正常工作時存儲電能，同時協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。蓄電池型號的選擇，蓄電池的日常使用與維護(hù)，蓄電池的性能檢測與更換等是作為汽車維修技師所必須掌握的基本技能。這些你都能掌握了嗎？來測試一下好嗎？以下內(nèi)容，你應(yīng)該在正式上課前嘗試獨立完成： 課前測試給蓄電池圖的構(gòu)造部件名稱連線。1 極板組2 外殼3 負(fù)極樁4 加液孔螺塞5 聯(lián)條 6 正極樁7 防護(hù)片普通車用蓄電池單格電池的電壓是 。一般人體能承受的安全電壓是 4蓄電池型號6Q105D表示的意義是 你都能完成以上測試嗎？很好，你做得很好，但是，你可以學(xué)得更多，以下內(nèi)容，你可以在老師的幫助下，在上課時完成：學(xué)習(xí)延伸使用起動機(jī)時，每次起動時間應(yīng)不超過 ，兩次起動之間的時間間隔應(yīng)大于 。正常的12V蓄電池，在正常充足電后電壓一般為 。以下項目，請你在實訓(xùn)時完成： 蓄電池的液面高度的檢查如右圖所示，用一空心玻璃管插入到蓄電池電解液內(nèi)極板的上平面處，用大拇指按緊玻璃管上端使管口密封，提起玻璃管，測量玻璃管內(nèi)的液面高度即為蓄電池電解液液面高出極板的高度。標(biāo)準(zhǔn)值為 mm.蓄電池的電解液密度的檢查.蓄電池的型號標(biāo)準(zhǔn)電解液密度第一格電解液密度第二格電解液密度第三格電解液密度蓄電池的型號標(biāo)準(zhǔn)容量指示被測試蓄電池的指示蓄電池放電程度的檢查蓄電池導(dǎo)入篇蓄電池，俗稱“電瓶”，是一種可逆的低壓直流電源。它既能將其儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出（放電），又能將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲存起來（充電）。蓄電池在汽車上與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，其主要作用是：發(fā)動機(jī)起動時給起動機(jī)和點火系統(tǒng)供電，當(dāng)發(fā)電機(jī)正常工作時存儲電能，同時協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。它相當(dāng)于一個大電容，還可保護(hù)電路中的電子元器件?；A(chǔ)篇一、蓄電池的分類蓄電池有許多種，從不同的角度有不同的分類，蓄電池按電解液的不同，可分為堿性電池和酸性電池兩大類：堿性電池：電解液為純凈的苛性鈉或苛性鉀溶液，其極板的主要成分是鎳，因此稱為鎳堿蓄電池。它又可分為鐵鎳蓄電池和鎘鎳蓄電池等。其優(yōu)點是重量輕、使用壽命長、自放電少。但是它的活性物質(zhì)的導(dǎo)電性差，且價格比較高。酸性電池：電解液為純凈的硫酸溶液， 圖l—l 普通蓄電池外形及符號其極板的主要成分是鉛，所以又稱為鉛酸蓄電池。在汽車上廣泛使用的是鉛酸蓄電池，它又分為普通蓄電池、免維護(hù)蓄電池、干荷電蓄電池及膠體電解質(zhì)蓄電池等。（如圖11）二、蓄電池的構(gòu)造鉛蓄電池一般由3個或6個單格電池串聯(lián)而成，每單格的額定電壓為2V。普通型蓄電池主要由正負(fù)極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條、極樁、電池蓋及加液孔蓋等部分組成。（如圖11）所示。極板極板分為正極板和負(fù)極板兩種，均由柵架和填充在其上的活性物質(zhì)構(gòu)成，如圖12所示。蓄電池充、放電過程中，電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換就是依靠極板上活性物質(zhì)和電解液中硫酸H2SO4的化學(xué)反應(yīng)來實現(xiàn)的。正極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛PbO2，呈深棕色；負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛Pb，呈青灰色。柵架的作用是容納活性物質(zhì)并使極板成形，一般由鉛銻合金澆鑄而成。鉛銻合金中，含銻5％～7％，加入銻是為了提高柵架的機(jī)械強(qiáng)度并改善澆鑄性能，但加銻的副作用是引起蓄電池的自放電。圖12 極板 圖13 單格電池極板組 1柵架 2活性物質(zhì) l裝完的極板組 2極板 3板 4極板 5聯(lián)條為了增大蓄電池的容量，將多片正、負(fù)極板分別并聯(lián)，組成正、負(fù)極板組，裝在單體內(nèi)，如圖13所示。由于正極板的機(jī)械強(qiáng)度差，所以在每個單體中負(fù)極板組比正極板組多一片，這樣每一片正極板都處于兩片負(fù)極板之間，使其
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1