拉森鋼板樁施工總結(jié)(已修改)
2025-08-17 07:35 本頁面
【正文】 海口市地下綜合管廊試點工程 FSPⅣ型拉森鋼板樁施工方案 目 錄、范圍 1 1 1 1 1 1 2 3 3 3 3 4 4 吊運、堆放 4 5 6 6 7 8 9 9 9 10 11 11 11. 結(jié)論 11 12 12FSPⅣ型拉森鋼板樁施工總結(jié)1. 編制依據(jù)、范圍. 編制依據(jù)(1)《工程建設(shè)標準強制性條文（房屋建筑部分）》（2013年版）；(2)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB 50838－2015）；(3)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB 503002013）；(4)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T332001)；(5)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB 125232011）；(6)《建筑施工安全檢查標準》（JGJ592011）；(7)《建筑與市政工程施工現(xiàn)場專業(yè)人員職業(yè)標準》（JGJ/T2052011）；(8)《建設(shè)工程文明施工標準》（DBJ072006）；(9) 本項目總體實施性施工組織設(shè)計；(10) 各條道路深基坑施工方案；(11) 上海市政工程設(shè)計研究院?？诘叵戮C合管廊試點工程基坑結(jié)構(gòu)施工藍圖；(12) 我集團公司在市政工程特別是深基坑工程中積累的施工經(jīng)驗。. 編制范圍本方案含蓋長濱路、長秀大道、天翔路及海秀路四條道路管廊結(jié)構(gòu)的圍護（拉森鋼板樁）施工，具體施工段落包括，長濱路：K1+039～K1+081，長秀大道：K2+761～K3+122，天翔路：K0+037～K0+23K0+270～K0+495段，海秀路：K0+867～K1+0K1+290～K1+45K1+567～K1+992段。此7個里程段共1566m，兩側(cè)對稱布置。2. 工程概況. 基本概況本工程拉森鋼板樁主要分布于四條道路的7小段，此7段拉森鋼板樁總共7832根，總長92199米，樁長隨樁位不同而不盡相同，最長樁長18米，最短樁長9m，樁邊距離主體結(jié)構(gòu)邊為1～。. 主要技術(shù)參數(shù)FSPⅣ，每延米樁壁慣性矩38600cm,每延米板樁抗彎模量2270cm ,具體技術(shù)參數(shù)見下表： FSPⅣ型拉森鋼板樁技術(shù)參數(shù)型號截面尺寸單根參數(shù)寬高厚度截面積理論重量慣性矩mmmmmmcm2Kg/mcm4FSPⅣ4001704670. 地質(zhì)特征本項目拉森鋼板樁施工區(qū)域素填土層、中砂層、粉質(zhì)粘土層、粗砂層及中風(fēng)化巖層。地質(zhì)結(jié)構(gòu)層特性如下：①素填土（Q4ml）：棕紅、灰黃色，稍濕，松散，主要成分為粘性土及粉細砂，局部含碎石、塊石及砼路面。該層在場地內(nèi)均有分布。揭露厚度 ～，平均厚度 ，～，～。②中砂（Q4m）：褐色、灰白色，飽和，稍濕～稍密，主要礦物成分為石英，含少量粘性土，分選性較差，亞圓形，顆粒級配不良。該層主要分布在管廊北端?！?，～，～，～③粉質(zhì)粘土（Q2m）：紫紅、棕紅、褐黃、灰黃色，可塑，含少量中粗砂。該層場地內(nèi)大部分地段均有分布?！?，～，～。④粗砂（Q2m）：褐黃色，飽和，中密，局部稍密，砂粒成分為石英、長石，以粗砂為主，含較多粘粒，亞圓狀，顆粒級配不良。該層主要分布在場地南段。揭露厚度 ～，～，～。⑤中風(fēng)化玄武巖（β Q③：灰色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，微氣孔狀構(gòu)造～氣孔狀構(gòu)造，主要礦物成分為斜長石、輝石和橄欖石等，巖芯主要呈短柱長柱狀，節(jié)長10～80cm，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級Ⅲ，屬于較硬巖，巖石質(zhì)量指標 RQD=20～80。該層在場地北段及中段大部分地段均有分布?！?，～，～。3. 施工計劃. 施工進度計劃本工程計劃于2015年12月15日開工，2016年4月8日完成全部拉森鋼板樁施工，總工期歷時116天，具體施工工期隨工程施工進度情況而進行適時調(diào)整。 拉森鋼板樁施工工期一覽表序號部 位樁數(shù)(根)歷時時間（天）開始時間結(jié)束時間備注1長濱路K1+039～K1+0812107201621820162242長秀大道K2+761～K3+12218054020161520162133海秀路K0+867～K1+01071624201621820163124海秀路K1+
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