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167輪系的應(yīng)用(已修改)

2025-08-17 01:40 本頁面
 

【正文】 知識(shí)綱要: ? 輪系分類及其應(yīng)用特點(diǎn) ? 定軸輪系及其傳動(dòng)比 導(dǎo)入新課: ? 定義 ? 分類 ? 運(yùn)動(dòng)簡圖 ? 應(yīng)用特點(diǎn) 知識(shí)點(diǎn)一: 輪系的類型 一)、輪系的定義 由若干對(duì)互相嚙合的齒輪所組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。 定軸輪系(普通輪系) 周轉(zhuǎn)輪系 二)、輪系的分類 按傳動(dòng)時(shí)各齒輪的軸線位置是否固定分類: 混合輪系 定軸輪系 輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)齒輪的幾何軸線位置相對(duì)機(jī)架均固定不變。 本章重點(diǎn) 平面定軸輪系 空間定軸輪系 周轉(zhuǎn)輪系 輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線相對(duì)機(jī)架不固定 , 而繞其它齒輪的軸線回轉(zhuǎn) 。 定軸輪系 差動(dòng)輪系 行星輪系 行星輪 太陽輪 /中心輪 系桿 /轉(zhuǎn)臂 1 O O H O1 2 O1 3 1 O H O1 2 O1 3 O 1 O 2 O1 H 3 太陽輪 /中心輪 行星輪 系桿 /轉(zhuǎn)臂 /行星架 行星輪系 F=1 差動(dòng)輪系 F=2 n=4 PL=4 PH=3 F=1 n=5 PL=5 PH=3 F=2 行星輪系 差動(dòng)輪系 混合輪系 輪系中,既有定軸輪系又有周轉(zhuǎn)輪系。 知識(shí)鏈接 齒輪在軸上的固定方式 齒輪與軸之間的關(guān)系 結(jié)構(gòu)簡圖 單一齒輪 雙聯(lián)齒輪 固定 (齒輪與軸固定為一體,齒輪與軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪不能沿軸向移動(dòng)) 空套 (齒輪與軸空套,齒輪與軸各自轉(zhuǎn)動(dòng),互不影響) 滑移 (齒輪與軸周向固定,齒輪與軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),但齒輪可沿軸向滑移) ?定軸輪系 ?周轉(zhuǎn)輪系 ?復(fù)合輪系 /混合輪系 三)、輪系的運(yùn)動(dòng)簡圖 四)、輪系的應(yīng)用特點(diǎn) 可獲得較大的傳動(dòng)比 一對(duì)齒輪受結(jié)構(gòu)限制,中心距較近。 可作較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng) 輪系節(jié)省材料、減輕重量、降低成本和空間。 可方便地實(shí)現(xiàn)變速和變向要求 1)變速要求 1)換向要求 1 2 3 H 4 5 1 2 3 H 行星架 H的轉(zhuǎn)速是輪 3轉(zhuǎn)速的合成。 汽車后橋差速器的輪系可根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑大小自動(dòng)分解, nH使 n1 、 n3符合轉(zhuǎn)彎的要求 可合成或分解運(yùn)動(dòng) 可 實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng) ? 利用定軸輪系,可以通過裝在主動(dòng)軸上的若干齒輪分別將運(yùn)動(dòng)傳給多個(gè)運(yùn)動(dòng)部分,從而實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng)。 鐘表的時(shí)分秒針 小 結(jié) 輪系的應(yīng)用特點(diǎn)如下: ( 1)可獲得很大的傳動(dòng)比 ( 2)可作較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng) ( 3)可方便實(shí)現(xiàn)變速和變向要求 ( 4)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解 按輪系傳動(dòng)時(shí) 各齒輪的幾何軸線在空間的相對(duì)位置是否都固定 ,分三大類: ( 1)定軸輪系(普通輪系) ( 2)周轉(zhuǎn)輪系
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