刑法訴訟商船(安全)(導航設備)規(guī)例(已修改)
2025-08-16 15:26 本頁面
【正文】 薩發(fā)生反對薩芬撒反對薩芬薩范德薩范德薩反對薩芬撒旦飛薩芬撒旦撒大幅度薩芬撒商船(安全)(導航設備)規(guī)例 (第369章第98及107條) [1991年8月2日] (本為1991年第322號法律號) 第369AJ章 第1條引稱 (1)本規(guī)例可引稱為《商船(安全)(導航設備)規(guī)例》?！ ?2)(已失時效而略去) 第369AJ章 第2條釋義及適用范圍 一般條文 (1)在本規(guī)例中，除文意另有所指外─ “干擾”(interference) 指因一項放射、輻射或感應或上述各項組合所產(chǎn)生的多余能量對無線電通訊系統(tǒng)的接收造成的影響，而該項影響乃表現(xiàn)于任何性能退化、誤釋或資料喪失(若沒有該等多余能量該等資料是可取得的)?！ 鞍踩嚯x”(safe distance)，就設備的組件而言，指該組件為盡量減少磁羅經(jīng)偏差而應裝設在與磁羅經(jīng)相隔的最小距離，而該距離須經(jīng)海事處處長批準并在該組件上指明?！ 翱痛?passenger ship) 指運載多于12名乘客的船舶?！ 敖ㄔ臁?constructed)，就任何船舶而言，指以下的建造階段─ (a)安放龍骨?；颉 ?b)能識別為某一特定船舶的建造開始?；颉 ?c)該船舶已開始裝配，而裝配量至少為50公噸或所有結構材料估計重量的1%，取其小者?！跋愀鄞啊?Hong Kong ship) 指在香港注冊的船舶?！ 暗贗IA類乘客定額證明書”(Passenger Certificate Class IIA) 指根據(jù)或依據(jù)本條例為行走非國際航程的任何種類航程的船舶而發(fā)出的證明書。 “貨船”(cargo ship) 指并非客船的任何船舶。 (1995年第409號法律公告) “液貨船”(tanker) 指建造或改造為運輸散裝易燃液體貨物的貨船?！ 吧檀妗?Merchant Shipping Notice) 指稱為Merchant Shipping Notice并由聯(lián)合王國運輸部發(fā)出的公告，并且包括對修訂或代替該公告的任何文件的提述，而該文件為獲處長批準并在憲報公布表明此意者?！ 皣H航程”(international voyage) 指由一國的港口至另一國的港口的航程?！ 敖M織”(the Organization) 指國際海事組織?！ 半娪嵐芾砭志珠L”(Telemunications Authority) 指根據(jù)《電訊條例》(第106章)第5條委任的電訊管理局局長。 “雷達值班”(radar watch) 指對所顯示的雷達資料作出觀察，而觀察的頻密程度視乎當時的情況而定?！ 斑\輸部”(Department of Transport) 指聯(lián)合王國政府的運輸部+。 “維修”(maintenance) 指任何旨在使某裝設保持在令人滿意的運作狀況的活動，包括測試、測量、更換、校正及修理?！ 皣崱?tons) 指總噸位，而─ (a)就任何根據(jù)《商船(注冊)(噸位)規(guī)例》(第415章，附屬法例)附表5第13段而有替代總噸位的船舶而言，指該等噸位中的較大者。 (b)就任何根據(jù)該規(guī)例第II部及該規(guī)例第16條兩者而測定噸位的船舶而言，指根據(jù)該規(guī)例第16條而測定的該船舶的總噸位。(2)在本規(guī)例中，凡提述任何性能規(guī)格，均須解釋為提述─ (a)在商船公告第1138號中指明的性能規(guī)格(在本規(guī)例第118(1)、229及39條所提述者)。及 (b)電訊管理局局長發(fā)出的適當?shù)男阅芤?guī)格(第333(3)及37條所提述者)，并且包括提述處長認為有關的并在憲報公布的任何修訂上述規(guī)格的文件?！ ?3)本規(guī)例適用于─ (a)香港客船?！ ?b)150噸或以上的其他香港船舶。及 (c)在香港水域內的150噸或以上的其他船舶，但不適用于任何游樂船只、捕魚船只或須根據(jù)《船舶及港口管制條例》(第313章)第IV部領牌的任何船只。 (4)就本規(guī)例而言，頂推船和附屬的被頂推船牢固地聯(lián)接成的組合體，如設計為專用和配套的拖船和駁船組合體，即須視為單一船舶。 ___________________________________________________________________________ 注： “國際海事組織”乃“International Maritime Organization”之譯名?！ ?“聯(lián)合王國政府的運輸部”乃“Department of Transport of the United Kingdom Government”之譯名?！ 〉?69AJ章 第3條導航設備裝設的設置 (1)每艘船舶均須安裝磁羅經(jīng)裝設并符合第I部的規(guī)定?！ ?1A)(a)除(b)段另有規(guī)定外，每艘客船及每艘300噸或以上的貨船，在行走國際航程時均須裝有能在9吉赫頻帶內操作的雷達裝設，并須符合第III部的規(guī)定。 (b)處長可酌情豁免少于500噸的客船及300噸或以上但少于500噸的貨船，使其無須符合第III部第18(1)條的規(guī)定，但雷達裝設必須與用作搜索和救援的雷達應答器完全相容。 (1995年第409號法律公告)(2)在1984年9月1日或之后建造的每艘500噸或以上但少于1600噸的船舶，均須─ (a)安裝電羅經(jīng)裝設并符合第II部的規(guī)定?！ ?b)安裝能在9吉赫頻帶內操作的雷達裝設并符合第III部的規(guī)定。 (1995年第409號法律公告) (c)安裝能顯示舵角及每個推進器的轉速和推力方向的指示器。而如裝有可變螺距的推進器或側向推進器，則該指示器亦須顯示該等推進器的螺距及操作模式。所有此等指示器均須可從正常控制航行的位置讀取資料。(3)每艘500噸或以上但少于1600噸的船舶─ (a)如在1980年5月25日或之后建造，則在行走國際航程時均須裝有回聲測探儀裝設并符合第IV部的規(guī)定?！ ?b)如在1984年9月1日或之后建造，則在行走國際航程時均須裝有速度及距離測量裝設并符合第V部的規(guī)定。(4)每艘1600噸或以上的船舶在建造時均須─ (a)安裝電羅經(jīng)裝設并符合第II部的規(guī)定： 但此項規(guī)定只適用于1984年9月1日之前建造的船舶，并且只在該等船舶行走國際航程時方始適用。(b)安裝能在9吉赫頻帶內操作的雷達裝設(或如船舶是10000噸或以上，則須安裝2項雷達裝設，而其中最少一項能在9吉赫頻帶內操作)并符合第III部的規(guī)定。 (1995年第409
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