cae軟件分類及平臺(tái)建設(shè)(已修改)
2025-08-16 09:30 本頁面
【正文】 汽車工業(yè)CAE 1. CAE簡(jiǎn)介CAE（Computer Aided Engineering）即計(jì)算機(jī)輔助工程，廣義的CAE應(yīng)該包括計(jì)算機(jī)輔助于工程和產(chǎn)品研發(fā)的所有方面，但是傳統(tǒng)的CAE主要指用計(jì)算機(jī)對(duì)工程和產(chǎn)品的功能、性能與安全可靠性進(jìn)行計(jì)算分析；進(jìn)而擴(kuò)充到對(duì)未來產(chǎn)品的工作狀態(tài)和運(yùn)行行為進(jìn)行模擬仿真，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷，改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，證實(shí)未來工程和產(chǎn)品的可用性與可靠性；并對(duì)工程的施工過程和產(chǎn)品的加工、成型過程進(jìn)行模擬仿真，優(yōu)化工藝流程，提高工程或產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。CAE起源于20世紀(jì)50年代中期。實(shí)用的CAE軟件誕生于20世紀(jì)70年代初期。從1970年到1985年的15年間，是CAE軟件的功能和算法的擴(kuò)充和完善期，到了20世紀(jì)80年代中期，國(guó)際上逐步形成了數(shù)十個(gè)商品化的通用和專用的CAE軟件。CAE是工程科學(xué)家進(jìn)行科學(xué)和技術(shù)研究的三大手段之一，可以幫助科學(xué)家揭示用物質(zhì)實(shí)驗(yàn)手段尚不能揭示或很難揭示的科學(xué)奧秘和科學(xué)規(guī)律；同時(shí)也是支持工程師進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)的最重要的工具和手段，其應(yīng)用領(lǐng)域越來越大，已廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、土木、機(jī)械、材料分析等諸多領(lǐng)域，成為結(jié)構(gòu)性能分析與仿真的一種非常有效的手段，也是現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法中的一個(gè)重要領(lǐng)域 2. 汽車工業(yè)/CAE汽車工業(yè)代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)發(fā)展的水平，它不僅是帶動(dòng)面最廣泛的工業(yè)，而且是高新技術(shù)的最大載體，一般航空、航天領(lǐng)域的高精尖技術(shù)只有通過汽車工業(yè)才能轉(zhuǎn)化為規(guī)模產(chǎn)業(yè)，所以汽車工業(yè)是或曾是幾乎所有發(fā)達(dá)國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)。作為制造業(yè)的中堅(jiān)，汽車工業(yè)一直是CAE應(yīng)用的先鋒。CAE技術(shù)的應(yīng)用，有效地推動(dòng)了汽車制造業(yè)的前進(jìn)；汽車業(yè)的需求也極大地帶動(dòng)了CAE。多年來，汽車業(yè)的選型趨向一直是CAE技術(shù)發(fā)展的晴雨表，也是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。在汽車產(chǎn)品的研發(fā)過程中，CAE已經(jīng)成為設(shè)計(jì)鏈中必須的條件，沒有CAE分析的設(shè)計(jì)就不能進(jìn)入下一個(gè)技術(shù)流程。新產(chǎn)品開涉及到的疲勞、壽命、振動(dòng)、噪聲等強(qiáng)度和剛度問題，可成熟地在設(shè)計(jì)階段解決，這樣就可以大幅度提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，節(jié)省大量開發(fā)費(fèi)用。. 汽車工業(yè)CAE應(yīng)用分類
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