水土保持工作匯報(bào)材料文書(已修改)
2025-08-16 02:23 本頁(yè)面
【正文】 . .. . ..泉廈高速公路擴(kuò)建工程A8合同段水土保持工作匯報(bào)材料 中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司泉廈高速公路擴(kuò)建工程A8合同段項(xiàng)目部二零零九年九月七日一、標(biāo)段簡(jiǎn)述（1）地理位置福建省泉州至廈門高速公路擴(kuò)建工程穿越閩東南沿海地區(qū)，東臨臺(tái)灣海峽。線路全線起于泉州境內(nèi)的泉州互通，經(jīng)晉江市，南安水頭，終于廈門官林頭，與廈漳高速公路相接，總體走向與國(guó)道324線近平行。A8合同段位于廈門市同安區(qū)、集美區(qū)、杏林區(qū)境內(nèi)，起于同安區(qū)新民鎮(zhèn)劉塘村K459+000，終于集美區(qū)灌口集灌路附近，樁號(hào)為K469+。區(qū)段內(nèi)交通方便，路網(wǎng)發(fā)達(dá)，省、市、縣和鄉(xiāng)公路遍布。（2）氣候條件本段高速公路穿越閩南東南地區(qū)，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，四季分明，氣候溫暖，年日照達(dá)1900～2200小時(shí),無霜期達(dá)300～360天,℃～℃,一月份氣溫較低,月平均氣溫為11℃～13℃,西部山區(qū)在8℃左右,最低氣溫2℃,最熱月為七月,月平均氣溫為28℃～32℃,℃,沿線因地勢(shì)平坦開闊,雨量充沛,年降水量1100～1800mm,大多集中于春夏,而秋冬雨少,冬季多偏北風(fēng),夏季盛行偏南風(fēng),每年7～9月是臺(tái)風(fēng)季節(jié),臺(tái)風(fēng)雨點(diǎn)占全年降水量35%左右,易對(duì)公路造成災(zāi)害,應(yīng)加防患。（3）地形地貌本段路線縱向地形起伏不大，呈微波狀起伏，主要為丘陵、紅土臺(tái)地及平原地貌，地形平緩?？傮w地勢(shì)西北高東南低，呈階梯狀遞降。（4）地震本段高速公路地震基本烈度為Ⅶ度。（5）水文沿線地下水要根據(jù)賦存形式主要包括基巖構(gòu)造裂隙水、第四系沖海積、沖洪積層孔隙水和基巖風(fēng)化層隙裂隙水。地下水位及其涌水量均受季節(jié)性降水的控制，變化很大。地表水及地下水對(duì)鋼筋混凝土基本無腐蝕性。（6）本標(biāo)段主要的工程內(nèi)容本合同段主要結(jié)構(gòu)物有：橋梁 272米/5 座；隧道 600米/1座（4車道）、600米/1座（2車道擴(kuò)為4車道）；涵洞 ；通道 ；分離式立交橋: 596米/7座；互通立交 1處（其中包括:主線橋4座/，匝道橋3座/259米，）。二、水土保持工作管理機(jī)構(gòu)與制度三、水土保持措施實(shí)施情況及主要做法與經(jīng)驗(yàn)（一）、路基工程環(huán)境保護(hù)要點(diǎn)路基施工應(yīng)做好臨時(shí)排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡，取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)應(yīng)做好水土保持措施，施工產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、揚(yáng)塵應(yīng)減小到最低限度。路基開挖環(huán)保要點(diǎn)路基開挖對(duì)沿線植被及動(dòng)物棲息地將造成水久性的破壞；此外，土壤的剝離，開挖容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力的下降。①路基開挖，應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖和超挖。若發(fā)現(xiàn)實(shí)際與設(shè)計(jì)汁勘探的地質(zhì)資料不符時(shí)，特別是土質(zhì)較松散時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，保證坡面穩(wěn)定。施工過程中如修建平臺(tái)后邊坡仍然不能穩(wěn)定或大雨后立即坍塌時(shí)，應(yīng)考慮修建石砌護(hù)坡，在邊坡上植草皮或做擋土墻。在雨水充沛地區(qū)，應(yīng)及時(shí)設(shè)置排水溝及截水溝，避免產(chǎn)生邊坡崩塌、滑坡。剝離表層土予以保護(hù)和利用，若不用于本地恢復(fù)的，應(yīng)直接轉(zhuǎn)運(yùn)至町供耕作的地塊加以平整和利用；如果需用于本地生態(tài)恢復(fù)的，應(yīng)在施工區(qū)域附近集中堆置，并設(shè)置相應(yīng)
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