【正文】 工程基本概況大閘建成于1960年9月，位于**市****河下游，為**河流域（2631km2）的主要控制工程之一。該工程在防洪、排澇、灌溉、治污等方面均發(fā)揮了顯著的效益。大閘設(shè)計(jì)排洪流量450m3/s，引潮流量150m3/s，全閘6孔，每孔凈寬8m。閘孔為開敞式結(jié)構(gòu)，設(shè)平板上下扉門配繩鼓式啟閉機(jī)控制。閘身為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，（吳淞基面，下同），閘地基持力層為灰色中粉質(zhì)壤土和極細(xì)砂夾層，閘底板及南北堡岸墻上游側(cè)均設(shè)木質(zhì)防滲板樁。，閘上設(shè)有簡支結(jié)構(gòu)工作橋、工作便橋、公路橋，，按汽－13設(shè)計(jì)，拖－60校核，橋面凈寬8+2，閘上下游均設(shè)有消力池、護(hù)坦、海漫、防沖槽。閘身兩岸為空箱岸墻，上下游兩岸為圓弧形空箱翼墻和重力式翼墻。南北岸墻頂為三層磚混結(jié)構(gòu)橋頭堡，工作橋上設(shè)輕鋼彩鋼板結(jié)構(gòu)啟閉機(jī)房。本次加固工程內(nèi)容：工作橋拆除重建及排架處理；橋頭堡和啟閉機(jī)房拆擴(kuò)建；工作便橋和公路橋改造；閘墩、底板加固和門槽改造；岸墻、翼墻等兩岸建筑物加固處理；護(hù)坦、消力池砼結(jié)構(gòu)修補(bǔ)；上下游防汛道路改建；上扉門更新；下扉門改造；啟閉機(jī)更新；供配電更新改造；新建計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)視系統(tǒng)；移建上下游水文自計(jì)臺；閘上游防沖槽以內(nèi)河段清淤；增設(shè)管理用房、綠化等。 承建加固改造工程主要項(xiàng)目內(nèi)容⑴ 水工建筑物加固改造：①工作橋拆除重建；②工作橋排架處理；③工作便橋和公路橋改造；④閘室加固處理：門槽加固改造，閘墩、底板結(jié)構(gòu)修補(bǔ)；⑤岸墻、翼墻結(jié)構(gòu)修補(bǔ)與防碳化處理；⑥護(hù)坦、消力池砼結(jié)構(gòu)修補(bǔ)；⑦水上伸縮縫處理；⑧上游防沖槽以內(nèi)河段清淤。⑵ 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程：①上扉鋼閘門安裝；②下扉鋼閘門安裝：③門槽埋件和活動門槽更換；④啟閉機(jī)安裝；⑤檢修門電動葫蘆、軌道及滑觸線安裝；⑥閘孔施工鋼圍堰制作及安裝就位。⑶ 電氣設(shè)備及安裝工程①供電線路改造，架設(shè)專用供電線路，設(shè)置專用變壓器；②更新高、低壓開關(guān)柜及電力、控制等電纜；③配置備用電源75Kw柴油發(fā)電機(jī)組一臺套。⑷ 房建工程及管理設(shè)施①南北橋頭堡拆除及新建橋頭堡基礎(chǔ)工程；②新建上游水文自計(jì)臺及雨量場；③新建下游水文自計(jì)臺，測流設(shè)備及水位、雨量、流量遙測設(shè)備安裝與調(diào)試；④標(biāo)書外增加項(xiàng)目：新建防汛管理用房房建工程、砼地坪。 工程實(shí)施簡況及完成主要工程量土建施工及設(shè)備安裝工程，由江蘇省水利勘測設(shè)計(jì)研究院編制設(shè)計(jì)，江蘇省蘇水工程建設(shè)監(jiān)理有限公司擔(dān)任施工監(jiān)理，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)為江蘇省水利工程質(zhì)量監(jiān)督中心站，工程于2007年11月29日開工，主體工程包括：閘室水下部分閘墩濕噴砂漿及環(huán)氧厚漿防腐、門槽改造及埋件安裝、上下扉鋼閘門安裝及上游引河清淤，水上部分工作橋重建及工作便橋改造、啟閉機(jī)安裝、南北堡及上游水文自計(jì)臺基礎(chǔ)灌注樁等于2008年6月17日完工，2009年7月15日完成電氣線路改造及電氣設(shè)備安裝，全部工程于2009年12月8日完工。(1)水工建筑物加固改造工作橋重建、工作便橋改造、公路橋欄桿及人行道板改造、門槽改造等完成鋼筋砼拆除393M3。， M3，閘墩、工作便橋底部、岸墻、翼墻、排架、。(2)房建工程及管理設(shè)施南北堡基礎(chǔ)工程、上游水文自計(jì)臺及雨量場、下游水文自計(jì)臺及防汛管理用房房建工程等共完成砼1490M3，其中:鉆孔灌注樁(86根)，砼結(jié)構(gòu)梁、板、柱、承臺、基礎(chǔ)、沉井等1024M3。（ M3) 。(3)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝(6扇)、下扉鋼閘門6扇、QPQ2100KN啟閉機(jī)和QPQ2250KN啟閉機(jī)各6臺套、SGCD1220KN電動葫蘆及軌道、滑觸線1臺套。(4)電氣設(shè)備及安裝安裝SCB10400/10型干式變壓器1臺套、SM6型10KV高壓環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜3臺（含LZZBJ910型電流互感器2臺、JDZ1110型電壓互感器2臺）、MNS型低壓開關(guān)柜5臺、75Kw柴油發(fā)電機(jī)組1臺套、敷設(shè)高低壓電纜1831M、控制電纜290M。 招標(biāo)文件購買大閘加固改造工程建設(shè)處于2007年9月17日在《**水利網(wǎng)》以及其它媒體上刊載武定門節(jié)制閘加固改造土建與設(shè)備安裝工程的招標(biāo)公告。我公司對照公告要求，結(jié)合企業(yè)特點(diǎn)，為充分發(fā)揮加固工程施工的技術(shù)優(yōu)勢，經(jīng)過認(rèn)真分析，決定參加該工程的競標(biāo)，并派員于9月25日購買該標(biāo)段的招標(biāo)文件及招標(biāo)圖紙。 投標(biāo)文件編制 準(zhǔn)備工作招標(biāo)文件及圖紙購買后，公司經(jīng)營部根據(jù)質(zhì)量體系程序文件的規(guī)定，及時(shí)對招標(biāo)文件進(jìn)行評審。與此同時(shí)，公司一方面根據(jù)武定門節(jié)制閘加固改造工程建設(shè)處的安排，組織編投標(biāo)人員參加在現(xiàn)場舉行的標(biāo)前預(yù)備會，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘、標(biāo)書澄清；另一方面，派出專門人員詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐牟牧蟽r(jià)格。在認(rèn)真做好各項(xiàng)編標(biāo)前的準(zhǔn)備工作后，對所有參加編投標(biāo)專業(yè)人員進(jìn)行工作分工，明確投標(biāo)書編制的時(shí)間及質(zhì)量要求。參與編標(biāo)人員認(rèn)真仔細(xì)地研究招標(biāo)文件及相關(guān)資料，反復(fù)對施工技術(shù)方案、施工工程報(bào)價(jià)作論證、調(diào)整，精心編制投標(biāo)文件。公司工程部嚴(yán)格按照質(zhì)量體系程序文件的要求，分別進(jìn)行了第二次和第三次標(biāo)書評審，直至10月15日形成完整的投標(biāo)文件。 商務(wù)標(biāo)價(jià)編制的依據(jù)⑴大閘加固改造土建與設(shè)備安裝工程施工招標(biāo)文件。⑵國家部委和地方的有關(guān)政策及法規(guī)。⑶《水利水電工程設(shè)計(jì)概（估）算定額》⑷《水利水電建筑工程概算定額》⑸《水利水電建筑補(bǔ)充預(yù)算定額》⑹《水利水電工程施工機(jī)械臺班費(fèi)定額》 技術(shù)方案編制的原則⑴滿足業(yè)主對工期、質(zhì)量要求及安全生產(chǎn)、文明施工要求的原則。⑵滿足與業(yè)主、監(jiān)理人、設(shè)計(jì)代表及有關(guān)單位協(xié)調(diào)施工的原則。⑶采用先進(jìn)的施工工藝、施工技術(shù)，制定科學(xué)的施工方案的原則。 技術(shù)方案編制的依據(jù)⑴業(yè)主提供的招標(biāo)文件、圖紙、技術(shù)文件及現(xiàn)場踏勘資料。⑵與工程有關(guān)的國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。⑶與工程有關(guān)的法律、法規(guī)。⑷我公司技術(shù)水平、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力、施工管理水平以及質(zhì)量保證體系。⑸工程特點(diǎn)，現(xiàn)場的地理、地形、地質(zhì)等客觀條件。 開標(biāo)、中標(biāo)與簽訂施工承包合同2007年10月16日，我公司按照招標(biāo)文件的規(guī)定，將投標(biāo)文件密封和標(biāo)記后投送到招標(biāo)代理人——***招標(biāo)代理有限公司，并于當(dāng)日10時(shí)在**招標(biāo)代理有限公司會議室當(dāng)眾開標(biāo)。2007年10月17日，評標(biāo)委員會推薦我公司作為第一候選人中標(biāo)，并在媒體發(fā)出公示，10月25日業(yè)主簽發(fā)中標(biāo)通知書，由我公司中標(biāo)，中標(biāo)價(jià)8882352元，10月28日，我公司與大閘加固改造工程建設(shè)處就本工程的施工合同事宜進(jìn)行了協(xié)商，并達(dá)成了一致意見，雙方法定代表人共同簽署了施工合同協(xié)議書及廉政合同，合同總價(jià)8882352元。2008年10月20日與業(yè)主簽訂在南堡上游側(cè)平臺新建二層鋼筋砼框架管理用房項(xiàng)目本合同工程的補(bǔ)充協(xié)議，該項(xiàng)目竣工后按協(xié)議規(guī)定的計(jì)量、計(jì)價(jià)方法進(jìn)行結(jié)算。本工程具有工期緊、施工工序復(fù)雜、地處城區(qū)等特點(diǎn)。針對工程施工的特殊性，項(xiàng)目部采取科學(xué)管理、合理安排進(jìn)行施工布置，配備充足的施工資源，制定相應(yīng)的施工技術(shù)措施保質(zhì)保量提前完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。施工現(xiàn)場布置詳見附件1：工場布置平面示意圖。 布置原則根據(jù)總施工進(jìn)度計(jì)劃及工程項(xiàng)目的施工工藝要求，配備相應(yīng)的施工管理人員、施工機(jī)械設(shè)備。 場內(nèi)交通本工程進(jìn)場道路利用現(xiàn)有道路，辦公區(qū)及生活區(qū)內(nèi)采用砼道路，并設(shè)置排水溝與排水系統(tǒng)相通，及時(shí)排除雨、積水，并與進(jìn)場道路相連。由于大閘公路橋交通較為繁忙，有24581路等多路公交線路經(jīng)過，施工期間，需占用橋面，進(jìn)場后在建設(shè)單位與我方積極主動地與當(dāng)?shù)亟煌ā⒐驳炔块T的聯(lián)系下，得到相關(guān)單位的大力支持，并于2007年12月10日對大閘公路橋進(jìn)行了交通管制工作。共有5路公共汽車及眾多社會車輛改道行駛，為工程施工創(chuàng)造了有利條件。 施工供電從業(yè)主提供的接線點(diǎn)引接臨時(shí)供電線路，容量為100KW，并設(shè)置相應(yīng)的計(jì)量裝置、配電開關(guān)柜等，分別將電送至加工場、生活區(qū)、辦公區(qū)、施工區(qū)等，并為業(yè)主確定的其他承包人用電提供方便。 施工供水生產(chǎn)及生活用水從閘上游自來水管網(wǎng)引接管路至施工現(xiàn)場和生活辦公區(qū)，安裝計(jì)量表,并為業(yè)主確定的他人用水提供方便。 砼生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)本工程主要采用商品砼澆筑，但為滿足零星砼工程的澆筑，在閘北堡工場區(qū)布置一臺JZC350攪拌機(jī)。并布置一個(gè)庫存約20噸的小型水泥倉庫，以及黃砂、級配料存放區(qū)，為了保證砂石材料的質(zhì)量、防止砂石材料污染，砂、石堆場范圍場地平整壓實(shí)后澆筑混凝土地坪，并在場地四周設(shè)置排水溝。各種材料之間砌擋墻隔離。 加工場木工加工場：，占地100m2，并搭設(shè)木工加工用房50 m2，配備木工加工機(jī)械一套，主要用于建筑物木模板的制作。鋼筋加工場：，占地200m2，配備鋼筋加工機(jī)械一套，用于鋼筋加工，及鋼筋原材料、加工后的半成品鋼筋的現(xiàn)場堆放、整理。 臨時(shí)房屋建筑和公用設(shè)施本工程的辦公及生活設(shè)施場地布置在閘下游北側(cè)，（含會議室）、食堂1間、浴室1間，在閘下游南側(cè)搭建職工住房10間。辦公、生活用房采用彩板房結(jié)構(gòu)、塑鋼窗帶窗砂，室內(nèi)日光燈照明。配置辦公、空調(diào)、沙發(fā)、飲水機(jī)等設(shè)施，辦公區(qū)設(shè)置冷暖淋浴設(shè)備。 施工總進(jìn)度及分階段施工計(jì)劃施工總進(jìn)度及分階段施工計(jì)劃，詳見附件2：施工總進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。施工總進(jìn)度計(jì)劃按照招標(biāo)文件和合同工期要求按排，即2007年10月下旬開工，2007年12月25日前完成閘室主體工程施工準(zhǔn)備，閘室水下、水上部位加固改造、閘門及啟閉機(jī)安裝等主體工程施工，采取分部分階段實(shí)施，計(jì)劃2007年12月26日～2008年2月18日完成1和3孔主體工程施工，2008年2月18日～4月10日完成2和5孔主體工程施工，2008年4月10日～5月30日完成4和6孔主體工程施工，2008年5月30日具備水下工程驗(yàn)收條件，2008年12月31日前竣工，實(shí)施合同總工期為390日歷日。施工程序遵循先基礎(chǔ)再上部、先主體后細(xì)部的原則，為確保閘室施工期安全，并縮短工期，主體工程采取非同一塊底板上的兩個(gè)閘孔同時(shí)施工的方案，施工順序按先1和3閘孔，后2和5閘孔，再4和6閘孔，根據(jù)該工程加固特點(diǎn)，控制以上施工階段閘室主體工程施工進(jìn)度的主要項(xiàng)目內(nèi)容包括：閘孔鋼圍堰安裝排水堵漏；工作橋上啟閉機(jī)拆除；下扉鋼閘門拆除返廠修整防腐；工作橋拆除；上扉門拆除；工作橋重建及工作便橋改建；門槽改造及門槽埋件安裝；閘墩濕噴砂漿及環(huán)氧厚漿防腐處理；上下扉鋼閘門安裝；啟閉機(jī)安裝調(diào)試等。岸、翼墻、擋土墻、排架、工作橋及工作便橋底部等砼防碳化處理、砼裂縫及伸縮縫處理、上游引河清淤、水下護(hù)坦、消力池結(jié)構(gòu)修補(bǔ)、公路橋欄板及人行道板改造、南北堡基礎(chǔ)工程、上下游水文自計(jì)臺、電氣線路更新改造及設(shè)備安裝等項(xiàng)目的施工根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際情況穿插合理按排施工，相互銜接。分階段施工計(jì)劃，按以下5個(gè)階段按排施工：第一階段：2007年10月下旬～2007年12月25日為主體工程施工準(zhǔn)備階段，計(jì)劃完成節(jié)制閘公路橋交通管制、鋼圍堰進(jìn)場工地拼裝、南北堡和啟閉機(jī)房拆除、閘孔吊裝鋼圍堰施工準(zhǔn)備等。第二階段：2007年12月26日～2008年2月18日完成1和3閘孔閘室主體工程各主要項(xiàng)目施工(內(nèi)容見以上所述)。第三階段：2008年2月18日～2008年4月10日完成2和5閘孔閘室主體工程各主要項(xiàng)目施工；以及南北堡、上游水文自計(jì)臺基礎(chǔ)灌注樁、下游水文自計(jì)臺基礎(chǔ)施工；上游引河清淤。第四階段：2008年4月10日～2008年5月30日完成4和6閘孔閘室主體工程各主要項(xiàng)目施工；5月30日1～6閘孔工作橋重建及工作便橋改建、閘墩濕噴砂漿及環(huán)氧厚漿防腐處理、門槽改造及門槽埋件安裝、上下扉鋼閘門安裝、啟閉機(jī)安裝調(diào)試等項(xiàng)目完工，具備水下工程驗(yàn)收條件。另計(jì)劃完成南北堡承臺梁及空箱地面、上下游水文自計(jì)臺沉井及附加基礎(chǔ)等施工。第五階段：2008年5月31日～2008年12月31日完成岸、翼墻、擋土墻、排架、工作橋及工作便橋底部等砼防碳化處理，公路橋欄板及人行道板改造，砼裂縫及伸縮縫處理，上下游水文自計(jì)臺，電氣線路更新改造及電氣設(shè)備安裝；以及配合安裝單位完成計(jì)算機(jī)監(jiān)控和視頻監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備安裝與調(diào)試；尾工處理及竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備等。 工程進(jìn)度實(shí)施情況工程進(jìn)度實(shí)施情況，詳見附件3：工程實(shí)施進(jìn)度表。2007年11月5日，項(xiàng)目部首批人員進(jìn)駐現(xiàn)場，并陸續(xù)調(diào)遣人員和調(diào)配施工設(shè)備、材料進(jìn)入工地，開展施工前期籌備的各項(xiàng)工作。根據(jù)監(jiān)理工程師要求，結(jié)合施工現(xiàn)場條件，重新編制并提交《施工組織設(shè)計(jì)》及有關(guān)報(bào)審資料，經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，監(jiān)理處于2007年11月29日下達(dá)工程開工令，主體工程正式開工，開始拆除南北堡控制室等?？墒?，隨著施工工作面的逐步展開，矛盾也接踵而至，公路橋交通繁忙,行人、車輛來往不斷，致使工程無法展開，經(jīng)我方與建設(shè)單位積極主動地與當(dāng)?shù)亟煌?、公安等部門的多次聯(lián)系下，經(jīng)南京市政府批準(zhǔn)于2007年12月10日對節(jié)制閘交通橋進(jìn)行了交通管制工作，工程施工才全面展開。2007年12月11日～2007年12月25日按計(jì)劃完成南北堡及啟閉機(jī)房拆除、鋼圍堰工地拼裝、1和3孔鋼支撐安裝就位、30T浮吊船進(jìn)場等閘室主體工程施工準(zhǔn)備階段工作。1和3閘孔閘室主體工程2007年12月26日開工，吊裝閘孔鋼圍堰，開工后，由于工程的拆除工作受周邊環(huán)境影響、難度大，且受一月份特大雪災(zāi)和春節(jié)的影響，3孔2008年2月20日澆筑啟閉機(jī)工作橋、上游便橋砼；2月28日～3月3日完成門槽埋件安裝及門槽砼澆筑；2月26日～3月15日完成閘墩濕噴砂漿及環(huán)氧厚漿防腐，3月4日啟閉機(jī)進(jìn)場；3月19日1和3孔上、下扉鋼閘門安裝結(jié)束，3月18日鋼圍堰開始拆除移孔。該施工階段工期較計(jì)劃明顯滯后，監(jiān)理處、建設(shè)處為此十分擔(dān)憂。對此，公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，并提出不惜一切代價(jià)也要保質(zhì)保量按期完成工程施工任務(wù)的目標(biāo)。搶工期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親自來工地召開動員會，明確工期目標(biāo)，制定搶工計(jì)劃，強(qiáng)化施工管理，實(shí)施行之有效的獎(jiǎng)懲措施，我們在克服重重困難，增加施工設(shè)備和人員，將原二孔周期2個(gè)月的工期壓縮到一個(gè)月，以加快主體工程施工進(jìn)度。2和5閘孔閘室主體工程2008年3月18日開工，吊裝閘孔鋼圍堰，4月2日工作橋和工作便橋澆筑砼；4月3日～4月17日完成閘墩濕噴砂漿及環(huán)氧厚漿防腐處理；4月3日～4月10日完成門槽埋件安裝及門槽砼澆筑；4月17日啟閉機(jī)進(jìn)場；4月21日2和5孔