【正文】 [鍵入文字]目錄一、編制說(shuō)明 3投標(biāo)書(shū)編制依據(jù)和投標(biāo)編制說(shuō)明 3： 3二、主要分部分項(xiàng)工程施工方案 4（施工工區(qū)劃分） 4 5三、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 12 12： 12四、保證工程安全、文明生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)的主要技術(shù)措施 13 13 15 17五、保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施 21 21 21六、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 23 23七、各種用工計(jì)劃及主要施工機(jī)械、設(shè)備和勞動(dòng)力用量情況 24八、施工現(xiàn)場(chǎng)“渣土垃圾”的整治處置及違約措施 26 26九、工程總包管理、施工過(guò)程中與各相關(guān)單位組織協(xié)調(diào)配合等措施 26 26 27十、施工組織管理體系安排的合理性以及擬派主要管理人員的狀況 27項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 28項(xiàng)目工程師簡(jiǎn)歷表 29主要管理人員表 29一、編制說(shuō)明投標(biāo)書(shū)編制依據(jù)和投標(biāo)編制說(shuō)明（1）*****工程“建設(shè)工程施工招標(biāo)文件”；（3）經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的現(xiàn)場(chǎng)自然條件資料及業(yè)主提供的答疑文件；（4）國(guó)家、部頒及廣州市現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工技術(shù)（驗(yàn)收）規(guī)程及規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、定額等。1. 2投標(biāo)書(shū)編制說(shuō)明（1）在仔細(xì)地閱讀本工程招標(biāo)文件，深刻領(lǐng)會(huì)投標(biāo)的要求，結(jié)合我公司多年來(lái)在類似工程施工中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本著以高速、優(yōu)質(zhì)、文明的施工組織為指導(dǎo)思想，編寫本工程的技術(shù)投標(biāo)書(shū)。（2）本技術(shù)標(biāo)僅為初步的投標(biāo)文件，一旦我公司中標(biāo)后，將在原標(biāo)書(shū)的基礎(chǔ)上，根據(jù)業(yè)主要求，按照更詳細(xì)的設(shè)計(jì)施工圖、專業(yè)資料及工程所在地區(qū)工程項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善施工方案，補(bǔ)充各分部分項(xiàng)工程施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，形成一份具有技術(shù)先進(jìn)、安排合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、操作簡(jiǎn)便的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院的指導(dǎo)和審查。（3）我公司將在充分保證本工程施工質(zhì)量的前提下，加快施工速度，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，積極配合業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理對(duì)本工程在施工過(guò)程中的檢查驗(yàn)收工作，加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，合理組織部署施工，充分體現(xiàn)我公司的企業(yè)精神。：************* 本工程計(jì)劃開(kāi)工日期180日歷天，自報(bào)總工期180日歷天。我公司承諾：總工期延誤，違約金額為每延誤一日歷天按合同總造價(jià)的萬(wàn)分之二執(zhí)行；資料延誤，違約處罰金額為每延誤一日歷天按一仟元整執(zhí)行。工程質(zhì)量為一次驗(yàn)收合格100%，確保工程總體質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí)。我司承諾：若本工程達(dá)不到上述工程質(zhì)量等級(jí)，愿按合同總造價(jià)的2%支付違約金，我公司同意招標(biāo)人從我方相應(yīng)工程款中扣除。保證達(dá)到區(qū)級(jí)文明工地要求，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。每次大檢查必須達(dá)到85分以上，如達(dá)不到，愿接受500元/次的處罰。無(wú)工程事故、管線事故和重大人身傷亡事故?？刂骗h(huán)境污染，滿足環(huán)境要求。二、主要分部分項(xiàng)工程施工方案（施工工區(qū)劃分）根據(jù)工程所包含單體工程的內(nèi)容、工作量及其位置，由項(xiàng)目部對(duì)整個(gè)工程的工期、質(zhì)量、安全和文明施工實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，并按專業(yè)將本工程劃分為三個(gè)施工工區(qū)：第一工區(qū)：******第二工區(qū)：******第三工區(qū)：****** 損壞的*****施工：*****施工順序?yàn)椋?*************清理及平整:********（1）*****（2）*****（3）路基壓實(shí)度應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，確有困難時(shí)，可采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，要求詳見(jiàn)下表：填挖類型路床頂面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）路堤0～80≥93/9580～150≥90/92＞150零填及路塹0～30≥93/95：1）、材料要求石灰：石灰應(yīng)符合要求，采用磨細(xì)生石灰。石灰應(yīng)在用于施工前7天，采用消解機(jī)充分消解，并能通過(guò)10mm篩孔的粉狀，并盡快使用完。石灰存放處能防風(fēng)避雨。土：采用塑性指數(shù)1220的粘土（亞粘土），土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10%的土不宜使用。水：水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。2）、石灰消解及存放：石灰消解必須采用石灰消解機(jī)集中進(jìn)行消解，過(guò)10mm篩，并應(yīng)設(shè)棚存放，防風(fēng)避雨。3）、混合料組成：取工地實(shí)際使用并具有代表性的各種材料，按不同的灰劑量制備至少五組混合料，控制范圍：按設(shè)計(jì)要求。用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水率和最大干密度。在最佳含水率狀態(tài)，按要求的壓實(shí)度制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水1天后測(cè)得無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。根據(jù)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度選擇滿足要求的配合比。4）、下承層準(zhǔn)備下承層外觀檢查：用三輪壓路機(jī)以低檔速度沿下承層表面做全面檢查（碾壓12），不得有松散和彈簧現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)表土過(guò)干、表面松散應(yīng)予以鏟除，防止形成薄層，待石灰土施工時(shí)一次找平；當(dāng)松散層較厚時(shí)，清除后按挖補(bǔ)處理。5）、備土根據(jù)用土比例和每車土量，將素土安指定位置堆放，均勻卸在路槽頂面，并用推土機(jī)和平地機(jī)粗平，用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚度和含水率。6）、布灰石灰土應(yīng)按批復(fù)的配合比的摻量進(jìn)行施工，石灰土施工時(shí)應(yīng)先將重量換算成體積比。石灰攤鋪前應(yīng)碼方，攤鋪時(shí)采用機(jī)械攤鋪或人工扣掀施工，使石灰均勻攤鋪在整體的土面上。7）、拌合現(xiàn)場(chǎng)拌合時(shí)，路拌機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足施工需要，且要始終處于良好的工作狀態(tài)。拌合過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使其等于或略大于最佳值，拌合遍數(shù)不宜少于2遍并要拌合均勻，現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備15mm的篩子，拌合后的土顆粒過(guò)15mm篩孔的通過(guò)率不小于95%。拌合過(guò)程中應(yīng)安排專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢測(cè)拌合深度，檢測(cè)的頻率每10m至少一處，嚴(yán)禁留有“素土”夾層。第一遍拌合結(jié)束后，混合料悶放12天，在進(jìn)行第二次拌合，確保含水量的均勻。8）、灰劑量的檢測(cè)要采用體積法和實(shí)驗(yàn)室滴定法對(duì)灰劑量進(jìn)行檢測(cè)，灰劑量的檢測(cè)頻率應(yīng)滿足規(guī)范要求。9）、碾壓在石灰土施工過(guò)程中采用“寧高勿低”的原則，拌合穩(wěn)壓后，厚度略大于松鋪厚度。拌和機(jī)膠輪壓到的位置，在整平穩(wěn)壓前采用專用設(shè)備或人工翻松等措施進(jìn)行處理，然后進(jìn)行穩(wěn)壓，用平地機(jī)整平，刮除穩(wěn)壓輪跡及高出部分，嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表面5cm以上耙松，并用新拌合的混合料找平，不免出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)和起皮現(xiàn)象。壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)遵循先慢后快、現(xiàn)邊后中、先輕后重的原則進(jìn)行，在最佳含水率或略大于最佳含水率時(shí)進(jìn)行碾壓。用12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層上全寬碾壓12遍，直線和不設(shè)超高的平曲線段，有兩側(cè)向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段有內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。每次重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完全寬時(shí)即為一遍。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度。然后再用重型壓路機(jī)碾壓直到無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧、”松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)從新拌合或其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓成型后要及時(shí)對(duì)外觀和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)，外觀必須由駐地或副駐地及各項(xiàng)目部總工親自檢測(cè)，合格后方可對(duì)壓實(shí)度、厚度、平整度、總斷高程、寬度等指標(biāo)的檢測(cè)。石灰土應(yīng)在碾壓完成14天后進(jìn)行鉆心取樣，并能取出完整芯樣。：（1）修補(bǔ)路段礫石砂墊層厚度150MM，在經(jīng)平整壓實(shí)的路堤上全路幅攤鋪。（2）礫石砂作為增強(qiáng)路基重型壓實(shí)的填充層，施工時(shí)，下承層必須驗(yàn)收合格；礫石砂的級(jí)配應(yīng)良好， ,含泥量控制在不大于5%。礫石強(qiáng)度洛杉磯法磨耗率≤50%,石料壓碎率值≤35%。（3）15cm厚度的礫石砂不分層攤鋪，填筑時(shí)應(yīng)分堆卸料，用挖土機(jī)布料，人工整平，做出路拱，松鋪系數(shù)約為1：3。碾壓采用12t壓路機(jī)，先邊后中，先慢后快，輪跡應(yīng)重迭不小于30CM，碾壓速度不超過(guò)30M/min,一般需碾壓8遍，當(dāng)壓路機(jī)的輪跡深度小于5mm時(shí)，表示路基已壓實(shí)到位。：1． 水泥（1） 普通硅酸鹽水泥可以用于穩(wěn)定碎石層，但應(yīng)選用初凝時(shí)間較長(zhǎng)以及受潮變質(zhì)水泥不應(yīng)使用。宜用標(biāo)號(hào)325水泥。（2） 水泥應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。碎石