【正文】 目 錄一、工程概況二、工期及人員、機械設(shè)備安排三、施工工藝及方案四、質(zhì)量保證及施工進度保證措施五、施工安全保證措施六、文明施工管理措施七、環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)措施一、工程概況本項目是國道G104是國道網(wǎng)中南北走向的大動脈之一，北起北京，南至福州，溝通了華北、華東、華南地區(qū)。國道104安徽段是皖北地區(qū)干線公路網(wǎng)的重要軸線，從江蘇省徐州市睢寧縣向南進泗縣境內(nèi)，經(jīng)五河縣、明光市、滁州市、來安縣，通往江蘇南京，溝通了皖北東部地區(qū)各縣市之間及其與江蘇徐州市、南京市等地的聯(lián)系，是沿線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通出行的重要載體。本項目路線起點位于宿州市泗縣與蚌埠市五河縣交界處，順接G104宿州段；終點位于蚌埠市五河縣與明光市交界處，順接G104宿州段；。本項目全線位于五河縣境內(nèi)，從北往南一次經(jīng)過武橋鎮(zhèn)、雙忠廟鎮(zhèn)、朱頂鎮(zhèn)和小溪鎮(zhèn)。與本項目交叉的公路有S30X03X0（規(guī)劃縣道，現(xiàn)為村村通）X02X026等。二、工期及人員、機械設(shè)備安排人員組織序號職位姓名職稱1項目經(jīng)理2項目副經(jīng)理3總工程師4計量工程師5安全負(fù)責(zé)人6財務(wù)負(fù)責(zé)人機械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱單位數(shù)量吊車（8T）臺1強制性砼拌和機（500L）臺1經(jīng)緯儀臺1水準(zhǔn)儀臺1鍍鋅厚度測定儀臺1逆反射系數(shù)測量儀臺1色彩色差儀臺1電腦刻繪儀臺150kw發(fā)電機臺1插入式振搗器臺2小型挖掘機臺1工期安排：自2015年2016年，共420天。三、施工工藝施工中采用以下流程：測量定位→挖基坑、置模板 →澆筑標(biāo)志牌基礎(chǔ)→標(biāo)志牌安裝→調(diào)試 → 自檢 →抽檢→竣工驗收施工方法（1）測量定位：按照施工圖及現(xiàn)場情況，準(zhǔn)確定出各標(biāo)志牌的位置。（2）挖基槽：按設(shè)計圖紙開挖基礎(chǔ)構(gòu)件，以相應(yīng)標(biāo)志牌設(shè)計的基礎(chǔ)尺寸，開挖相應(yīng)的基坑，預(yù)留出作業(yè)面寬度。（3）基礎(chǔ)砼澆注：混凝土基礎(chǔ)強度及尺寸不小于設(shè)計要求。采用組合鋼模板施工，鋼筋上綁扎、焊接成型，混凝土采用商品混凝土，通過混凝土泵車運輸直接澆筑?；炷凉嘧⒂貌迦胧秸駬v棒進行振搗，施工時對每振搗部位必須振動到該部位混凝土密實為止，即在表面上觀察到混凝土停止下沉，不再有汽泡冒出，而表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷涟韬贤戤吅螅瑧?yīng)取樣做試塊測定混凝土的抗壓強度。每一工作臺班不應(yīng)少于一組（3塊/組）?；炷列阅軝z測自檢后報監(jiān)理工程師抽檢。（4）標(biāo)志生產(chǎn)本項目標(biāo)志基礎(chǔ)預(yù)埋件、標(biāo)志桿件和標(biāo)志版面均在工廠內(nèi)集中生產(chǎn)并經(jīng)檢驗合格后再運至施工現(xiàn)場。 選用連續(xù)多年經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家，質(zhì)量及規(guī)格保證符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工文件的具體要求。 （5）標(biāo)志安裝規(guī)定金屬構(gòu)件進行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗》（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。①基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強度等級為C25，預(yù)埋螺栓位置應(yīng)準(zhǔn)確。澆制混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。②安裝縱向中心線應(yīng)一致，橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。③標(biāo)志牌安裝使用的柱、桿、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進行熱鍍鋅處理，制做就符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768)的規(guī)定，交通在運輸、安裝過程中不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)件的鍍層。④標(biāo)志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計要求。⑤標(biāo)志面應(yīng)平整完好，無起皺、開裂、損傷或變形。⑥反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，任何標(biāo)志的字符不允許拼接。⑦各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。⑧安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進行。（6）施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，配合其它專業(yè)工作，要作好成品保護及各專業(yè)協(xié)調(diào)。交通標(biāo)志施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率標(biāo)志板外形尺寸（mm）177。5。177。%；三角形內(nèi)角為600177。50鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%標(biāo)志板下緣至路面凈空（mm）+100，0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%立柱豎直度（mm/m）177。3垂線、直尺：檢查100%標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸（mm）50，+100鋼尺、直尺：檢查100%基礎(chǔ)混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)做試件每處一組（3件）：檢查100%四、質(zhì)量保證及施工進度保證措施1．質(zhì)量保證體系（1）質(zhì)量控制程序圖開工前準(zhǔn)備標(biāo)志標(biāo)牌施工隊返工每道工序完工后 合格進入下道工序不合格承包商自檢 填報檢驗申請批復(fù)單 駐地監(jiān)理、專業(yè)工程師、監(jiān)理員、抽檢、簽發(fā)檢驗申請批單返工分項單元工程完工后不合格承包商自檢填報中間交工證書不合格總監(jiān)理代表及駐地監(jiān)理檢查驗收匯總質(zhì)檢資料進行質(zhì)量評定、計量分部(分項工程)工程完工后，總監(jiān)代表組織驗收總監(jiān)簽認(rèn)中間交工證書、最終計量質(zhì)量保證措施A、質(zhì)量目標(biāo)保優(yōu)良、創(chuàng)一流、公路樣板工程。B、建立質(zhì)量體系為確保我公司質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，確保瀏醴高速公路工程的工程質(zhì)量，我們將在項目部內(nèi)制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。C、具體質(zhì)量保證措施（1）施工前組織技術(shù)人員和施工管理人員，仔細(xì)閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點、編制符合實際的詳細(xì)施工方案。（2）開工前，首先組織測量人員對圖紙給定的樁位進行復(fù)測和加密工作。（3）施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度，內(nèi)部監(jiān)理工程師行使否決權(quán)。（4）對原材料首先進行試驗，試驗合格得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可進料使用，不合格的材料堅決不用。（5）施工中各種配合比及各種數(shù)據(jù)，必須符合規(guī)范和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實施。（6）各項工程開工前，我們要進行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，特殊工種確保持證上崗。（7）在項目部范圍內(nèi)實行質(zhì)量負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰條例。（8）做好職工上崗前的培訓(xùn)，提高全民素質(zhì)，增強職工質(zhì)量意識。安全措施A、機構(gòu)設(shè)置確保施工安全，項目部和各隊組成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理或隊長任組長，項目部設(shè)專職安全人員1人，各隊組設(shè)安全員1人，具體負(fù)責(zé)安全工作的實施。B、具體措施（1）加強安全生產(chǎn)教育工作，增強全體職工安全意識，減少或避免事故的發(fā)生。（2）在