國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例(已修改)
2024-08-18 16:32 本頁(yè)面
【正文】 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例 國(guó)際貿(mào)易貨物的單價(jià)與國(guó)內(nèi)商品的單價(jià) 表示不同。 如： 國(guó)內(nèi)：大米每公斤 。 國(guó)際：大米每公噸 500 美元 CIF 波 士頓 。 第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與貿(mào)易慣例 一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義： 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) （ Trade Terms) 是指用來(lái)表示 商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明交貨地點(diǎn)，確定雙方風(fēng) 險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分的專(zhuān)門(mén)術(shù)語(yǔ)。 可見(jiàn)， 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義是雙重的， 一方面表 示交貨條件； 如： FOB CIF CFR 等；另一方 面表示價(jià)格構(gòu)成，特別是貨價(jià)中所包含的從屬費(fèi) 用。 如： FOB 只是成本價(jià)，而 CIF 則包括成 本、保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。 可見(jiàn)，不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，表示其具有不同的交貨條件和不同的價(jià)格構(gòu)成因素，因而買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)也互不相同。一般地 說(shuō)，賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用越小，其商品 的售價(jià)就越低；反之，其商品的售價(jià)就越高。 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用： 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展到一定歷史階 段的產(chǎn)物。它產(chǎn)生后，由于它的廣泛應(yīng)用對(duì)于簡(jiǎn) 化交易手續(xù)、縮短洽商時(shí)間，節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支都發(fā) 揮了重要作用，因而，極大地推動(dòng)了國(guó)際貿(mào)易的 發(fā)展。 二、國(guó)際貿(mào)易慣例的形成和含義 國(guó)際貿(mào)易慣例的形成： 國(guó)際貿(mào)易慣例的含義： 是一種適用于國(guó)家與 國(guó)家之間的，或者說(shuō)適用于國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和海事 活動(dòng)的慣例，是在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中所形成 的若干具有普遍意義的一些習(xí)慣做法和解釋。 與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有關(guān)的國(guó)際貿(mào)易慣例的形式： 目前，在國(guó)際貿(mào)易中有較大影響的有關(guān)貿(mào)易 術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有三種： *1932年華沙 牛津規(guī)則 *1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 *國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 運(yùn)用國(guó)際貿(mào)易慣例應(yīng)注意的問(wèn)題 第一，國(guó)際貿(mào)易慣例并非法律，因此，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方?jīng)]有法定約束力，可采用也可以不采用，即是 否使用貿(mào)易慣例，完全取決于買(mǎi)賣(mài)雙方當(dāng)事人的 主觀意思。 第二，如果買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中明確表示采用某種 慣例來(lái)解釋合同中有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)內(nèi)容時(shí)，則被采 用的慣例即具有了法律效力，對(duì)雙方均有約束 力。 第三，如果合同中明確采用某種慣例，但又在合 同中規(guī)定與所采用的慣例相抵觸的條款，只要這 些條款與本國(guó)法律不矛盾，就將受到有關(guān)國(guó)家法 律的承認(rèn)和保護(hù)。 第四，如果合同中既未對(duì)某一問(wèn)題做出具體規(guī)定，也未訂明采用某一慣例，當(dāng)發(fā)生爭(zhēng)議付諸訴訟或提交仲裁時(shí)，法庭和仲裁機(jī)構(gòu)可引用慣例作 為裁決或判決的依據(jù)。 三、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類(lèi)： 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)本身并不是一成不變的。在長(zhǎng)期的貿(mào)易 實(shí)踐中，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)無(wú)論在數(shù)量上還是在內(nèi)容上， 隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)亩鄻踊? 及電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的出現(xiàn)等，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)也相應(yīng) 變化。按照《 2022國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，目 前國(guó)際貿(mào)易中共有 13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 *為了便于理 解和記憶，以開(kāi)頭字母為依據(jù)可分為 4組類(lèi)型。 *還有一種分類(lèi)方法即以交貨地點(diǎn)作為分類(lèi)的依據(jù)，將 13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為兩大類(lèi)： （一）出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 主要有：工廠交貨： EXW 貨交承運(yùn)人： FCA 裝運(yùn)港船邊交貨： FAS 裝運(yùn)港船上交貨： FOB 成本加運(yùn)費(fèi)： CFR 成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)： CIF 運(yùn)費(fèi)付至： CPT 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至 ： CIP 由于這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方交貨都是在出口地，所以 按這 8種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的合同稱(chēng)為裝運(yùn)合同，即（ Shipment Contract）， 在合同中規(guī)定交貨 期條款時(shí)，只能規(guī)定裝運(yùn)期或發(fā)貨期，而不能規(guī) 定到達(dá)目的港或目的地的日期。 （ 二）進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 主要有：邊境交貨： DAF 目的港船上交貨： DES 目的港碼頭交貨： DEQ 未完稅交貨： DDU 完稅后交貨： DDP 按照這 5個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的合同稱(chēng)為到貨合同，在合同中規(guī)定交貨期條款時(shí)，要規(guī)定貨物到達(dá)目的地的期限。 第二節(jié)《 INCOTERMS 2022》 中的 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 最常用的 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOB CIF CFR FCA CPT CIP 國(guó)際貿(mào)易中使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有十多種，但迄 今為止采用最多的仍只有裝運(yùn)港交貨的三種貿(mào)易 術(shù)語(yǔ)： FOB CIF CFR。 今天，隨著運(yùn)輸方式 的不斷進(jìn)步，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步普 及， FCA CPT CIP等術(shù)語(yǔ)也成為國(guó)際貿(mào)易中的 常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 一、 FOB Free On Board (named port of shipment ) 裝運(yùn)港船上交貨 （ 指定裝運(yùn)港） FOB術(shù)語(yǔ)的含義
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