【正文】 1 營(yíng)運(yùn)線路面改造工程第三 合同段 施工組織設(shè)計(jì) 一、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)山西省公路局晉公計(jì)發(fā) [20xx]300號(hào)“關(guān)于 20xx 年運(yùn)城市干線公路超齡油路及薄弱路段”編制的。設(shè)計(jì)速度采用 60km/h，路基寬度 米，路面寬度 米 ,橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路 — Ⅰ 級(jí)。 二、工程概況 營(yíng)運(yùn)線路面改造工程第三 合同段位于稷山縣境內(nèi)，起訖樁號(hào) K84+600— K92+600，路線長(zhǎng)度為 8 公里，三 級(jí)公路路面改造，路基寬度 米 ,路面寬度為 米，矮擋墻寬度 米。路面結(jié)構(gòu)層：底基層為 20cm 水穩(wěn)砂礫（ 5%）；基層為 20cm 水穩(wěn)碎石（ 5%）；下面層為 5cm 中粒式瀝青砼；上面層為 4cm 細(xì)粒式瀝青砼。增設(shè)一道 鋼筋混凝土圓管涵 。 三、主要工程量 4cm細(xì)粒式瀝青砼上面層 520xx m2 5cm中粒式瀝青砼下面層 520xx m2 20cm 水穩(wěn)碎石（ 5%）基層 520xx m2 20cm 水穩(wěn)砂礫（ 5%）底基層 520xx m2 透層油 520xx m2 粘層油 520xx m2 2 矮擋墻 4318 m3/16km 砼圓管涵 8 M/1 道 滑模路緣石 720 m3/16km 四、施工準(zhǔn)備工作 人員安排 根據(jù)工期要求及業(yè)主安排，我 項(xiàng)目部 于 1月 20 日組織召開(kāi)班子會(huì)議，成立 營(yíng)運(yùn) 線路面改造工程項(xiàng)目部（組織機(jī)構(gòu)圖和主要工作人員安排見(jiàn) P50 附表），并于 1 月 24 日進(jìn)駐工地。 材料、料場(chǎng)準(zhǔn)備 工作 料場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)?shù)卦牧蟽r(jià)格、產(chǎn)地及水穩(wěn)拌和場(chǎng)進(jìn)行具體實(shí)地調(diào)查落實(shí)，全部準(zhǔn)備工作就緒，各種原材料將于 1月 10日以前送分局試驗(yàn)室。 機(jī)械準(zhǔn)備工作 各種機(jī)械設(shè)備將于 2 月 5 日前根據(jù)工程進(jìn)度安排到指定場(chǎng)地。（機(jī)械設(shè)備見(jiàn) P53 附表：機(jī)械設(shè)備一覽表） 試驗(yàn)室準(zhǔn)備工作 目 前標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室及工地試驗(yàn)室 已經(jīng) 組建完成，各種儀器設(shè)備到位且性能良好（見(jiàn) P54 試驗(yàn)儀器設(shè)備一覽表）。 測(cè)量放線準(zhǔn)備工作 我項(xiàng)目部自 1月 24 日進(jìn)駐工地以后，即安排人員對(duì)原有路面進(jìn)行中線恢復(fù)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及高程進(jìn)行測(cè)量，掌握施工所需第一手原始數(shù)據(jù)， 本項(xiàng)工作 已 于 2 月 1 日前完成。 3 五、施工工期及施工工序安排 工期目標(biāo)： 20xx 年 2 月 10 日 — 20xx 年 5 月 15 日 各項(xiàng)工程具體工期見(jiàn)：施工進(jìn)度表 （見(jiàn) P51 附表） 六、矮擋墻施工方案及工藝流程 （見(jiàn) P47 附表） 七、 20cm 水穩(wěn)砂礫底基層施工方案及工藝流程 （見(jiàn) P46附表） 八、 20cm 水穩(wěn)碎石基層施工方案及工藝流程 （見(jiàn) P45 附表） 九、 4cm 瀝青砼上面層及 5cm 瀝青砼下面層施工方案及工藝流程 （見(jiàn) P44 附表） 十、 圓管涵施工方案及 工藝流程 （見(jiàn) P48 附表） 4 矮擋墻施工方案 根據(jù)上級(jí)文件精神，改造路段路緣石采用矮擋墻。擋墻頂面寬 50cm，頂面設(shè) 2%橫坡，高度隨路面厚度，采用 20片石砼。 （一）、技術(shù)要求 : 現(xiàn)澆 C20 片石砼：片石含量 不 超過(guò) 25%，砼配合比采用試驗(yàn)室配比。 頂面平整、縫寬一致、線條直順、曲線圓滑美觀。 矮擋墻與路面齊平或排水口整齊、通暢、無(wú)阻水現(xiàn)象。 矮擋墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目 : 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 直順度 (mm) 10 20m 拉線 :每 200m 測(cè) 4 處 2 寬 度 (mm) 177。 5 尺量 :每 200m 測(cè) 4 處 3 高度 (mm) 177。 5 尺量 :每 200m 測(cè) 4 處 4 頂面高程 (mm) 177。 10 水準(zhǔn)儀 :每 200m 測(cè) 4 處 5 強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實(shí)。 （二）、材料要求 水泥采用“恒鐵 ”牌通用硅酸鹽 號(hào)水泥（統(tǒng)一供應(yīng)）。 片石、碎石：產(chǎn)地新絳古堆，石料要堅(jiān)固、耐久、密實(shí)、色澤均勻、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋。片石體積不超過(guò)砼總體積的 25%。 5 砂 :產(chǎn)地稷山下費(fèi)，采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈的自然砂，顆粒分布為中砂， 使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求。 （三）、施工要點(diǎn) 首先要吃透圖紙，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工。 施工過(guò)程中線型的控制非常重要，直接影響整體工程美觀。直線段線型順直，曲線圓滑，必須嚴(yán)格掛線施工。 模板制作選用 : 模板必須具有一定的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，板面要平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿，重復(fù)使用注意模板的檢查、整型、打磨，以保證混凝土尺寸和外觀。 澆筑砼時(shí)，不得在模板中使用不同的脫模劑。澆筑砼前，模板必須清理干凈，無(wú)鐵銹、污垢、其它雜物。支架要穩(wěn)定、堅(jiān)固。 混凝土用攪拌機(jī)拌制，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配制，控制好 水灰比和坍落度。 砼拌和： 砼采用集中拌和法，拌和的砼隨拌隨用，混凝土要均勻、顏色一致，運(yùn)輸要減少時(shí)間，及時(shí)入模，防止離析。 砼澆筑： 澆筑前，將模板清除干凈，不得有附著物。澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板 ,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。在整個(gè)截面范圍水平分層連續(xù)澆筑，每層澆筑厚度不能超 6 過(guò) 30cm，砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行。 砼振搗 : 必須使用插入式振搗器，避免碰撞模板，保證砼表面平滑，內(nèi)在密實(shí)。振搗棒要垂直插入砼內(nèi)，振動(dòng)必須保持足夠時(shí)間，以徹底搗實(shí)砼，直到表面砼停止下沉，不冒氣泡。振搗器插入砼 時(shí) 或 快 撥出砼時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空隙，同時(shí)工地必須要有足夠性能良好的振搗器，以便隨時(shí)替換。 砼養(yǎng)生： 應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，可采用灑水，覆蓋等方法進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)護(hù)，應(yīng)充分保持濕潤(rùn)狀態(tài)。 下層混凝土和上層混凝土延續(xù)時(shí)間不能超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，否則下層再無(wú)可塑性。新澆一層混凝土?xí)r應(yīng)將振搗器插入底層 10cm 左右，保證面層密實(shí)，振搗操作嚴(yán)防漏振和過(guò)振現(xiàn)象，影響質(zhì)量和外觀。 1其他應(yīng)該注意的事項(xiàng)：①所用石塊均為清潔片石；②砼內(nèi)片石距離模板 3cm 以上；③ 20m 線型直順度在 5mm 以內(nèi)；④ 縮縫為 每 3m 一道， 下部施 工擋墻采用通縫，縫內(nèi)設(shè)填縫板 ，并通達(dá)擋墻底部以便排水；⑤水灰比在要求范圍內(nèi)；⑥ 支模前施工段必須清掃干凈無(wú)雜草，拆模后的路段保持清潔 。 ⑦ 片石堆放應(yīng)靠路邊不超過(guò) 3m； ⑧ 砼內(nèi)片石應(yīng)在振搗前放置。 7 20cm 水穩(wěn)砂礫底基層施工方案 路面底基層施工采用廠拌平地機(jī)攤 鋪進(jìn)行作業(yè)。其工藝流程如下： 檢查、清理下承層 —— 施工測(cè)量放樣 —— 廠拌混合料 —— 混合料 運(yùn)輸 —— 設(shè)置 基準(zhǔn)線 —— 推土機(jī) 攤鋪 —— 平地機(jī)整平 —— 碾壓 —— 質(zhì)檢 —— 養(yǎng)護(hù) —— 自檢驗(yàn)收。 水穩(wěn)砂礫底基層，厚 20cm， 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于，壓實(shí)度不小于 97%，水泥采用“恒 鐵 ”牌通用硅酸鹽 水泥，集料采用砂礫摻 15%的（ 1020mm）碎石 . 組織人員進(jìn)行試驗(yàn)段施工，面積不少于 200m。試驗(yàn)段主要目的：收集人員組合、拌和能力組合、運(yùn)輸力量配置及攤鋪行進(jìn)速度、碾壓機(jī)械組合及碾壓遍數(shù)的數(shù)據(jù)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及為大面積施工提供指導(dǎo)數(shù)據(jù)。 1）、路基準(zhǔn)備：對(duì) 原路面 表面清掃、灑水。 2）、施工放樣：在準(zhǔn)備好的路基上恢復(fù)中線、并放出各中樁，邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量。 3）、混合料拌和： 在正式拌制混合料之前，應(yīng)先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備。 拌和時(shí)要嚴(yán)格控制混合料的顆粒組成，最大 粒徑不超過(guò) ，水穩(wěn)砂礫的級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 拌和過(guò)程中要嚴(yán)格把好水泥劑量關(guān)，水泥劑量不小于設(shè) 8 計(jì)水泥劑量的 1%，含水量應(yīng)略大于最佳含水量略 1%，加水量應(yīng)根據(jù)天氣溫度、混合料干濕情況而定，并隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，保證拌和出的混合料均勻，色澤一致。攤鋪過(guò)程中無(wú)灰團(tuán)和花面，且無(wú)明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 4）、運(yùn)輸 水泥穩(wěn)定砂礫拌好后，立即采用自卸車汽車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)予以鋪筑。如運(yùn)距較遠(yuǎn)，車上的混合料應(yīng)該采取覆蓋措施，以防水份過(guò)分損失。水泥穩(wěn)定砂礫從加水拌和到碾壓成型不得超過(guò)水泥的終凝時(shí)間。 運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較 拌和廠拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中推土 機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，避免 推土 機(jī)停機(jī)待料情況。 5）、設(shè)置 基準(zhǔn)線 根據(jù) 兩側(cè)小矮墻及中線的設(shè)置 高度，以控制水泥穩(wěn)定砂礫底基層的松鋪厚度、平整度。 6）、攤鋪 推土 前應(yīng)保持鋪筑段下承層的濕潤(rùn)，混合料必須勻速連續(xù)不斷地?cái)備?，攤鋪的混合料含水量、水泥劑量?yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求， 推土 機(jī)后應(yīng)設(shè)專人跟車，隨時(shí)檢查鋪筑層的厚度、橫坡，不符合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并且有專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗料集“窩”，并且用新拌混合料填補(bǔ)，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 攤鋪好 的混合料應(yīng)緊接碾壓，如不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí) 9 應(yīng)停止攤鋪。 7）、壓實(shí)及成型 A、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬大小和輪距的不同制定碾壓方案，應(yīng)使路面各部分碾壓到次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 13 遍。 B、應(yīng)在最佳含水量時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)并配合 18T 以上靜碾壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，同路肩內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓完路面全寬時(shí)即為一遍，一般需要碾壓68 遍。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，不產(chǎn)生推移，停車平穩(wěn) ， 頭 兩 遍 以 采 用 ， 以 后 宜 采 用。 C、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受損壞。 D、碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定砂礫的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，為保證表面平整，待稍干后，壓實(shí)，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。 E、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采用適當(dāng)措施進(jìn)行處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 F、碾壓宜在水泥初凝前且應(yīng)當(dāng)在試驗(yàn)段確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。 8）、質(zhì)檢 10 碾壓結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)檢，壓實(shí)度不夠時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)壓，使其達(dá)到 規(guī)定的壓實(shí)度。 對(duì)局部平整度差的路段進(jìn)行人工修補(bǔ)，檢測(cè)的橫坡度要符合規(guī)范要求，保證成型的底基層各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。 9）、接縫及調(diào)頭處的處理 推土 機(jī)攤鋪混合料時(shí)不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。 推土 機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端，人工將末端含水量合適的混合料收拾整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m 長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木幾厘米，并將混合料壓實(shí)，在重新開(kāi)始攤鋪前，應(yīng)將松散的砂礫和方木除去，并將下承層表面清掃干凈。 10）、養(yǎng)生 碾 壓成型的水泥穩(wěn)定砂礫底基層應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持水穩(wěn)層表面的濕潤(rùn)狀態(tài)，灑水情況視天氣溫度而定，養(yǎng)生期一般不宜少于 7天，養(yǎng)生期間除灑水車外嚴(yán)禁其他車輛通行。養(yǎng)生達(dá) 7 天后，準(zhǔn)備水穩(wěn)碎石基層的攤鋪工作。 11 20cm 水穩(wěn)碎石基層施工方案 路面基層施工采用廠拌平地機(jī)攤鋪進(jìn)行作業(yè)。其工藝流程如下： 檢查、清理下承層 —— 施工測(cè)量放樣 —— 廠拌混合料 —— 混合料運(yùn)輸 —— 設(shè)置基準(zhǔn)線 —— 推土機(jī)攤鋪 —— 平地機(jī)整平 —— 碾壓 —— 質(zhì)檢 —— 養(yǎng)護(hù) —— 自檢驗(yàn)收。 水穩(wěn)碎石基層，厚 20cm， 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于，壓實(shí)度不 小于 98%，水泥采用“ 恒鐵 ”牌通用硅酸鹽 水泥，集料采用新絳 破碎的 1030mm 碎石、 510mm 碎石和砂巖石屑。 組織人員進(jìn)行試驗(yàn)段施工，面積不少于 200m。試驗(yàn)段主要目的：收集人員組合、拌和能力組合、運(yùn)輸力量配置及攤鋪行進(jìn)速度、碾壓機(jī)械組合及碾壓遍數(shù)的數(shù)據(jù)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及為大面積施工提供指導(dǎo)數(shù)據(jù)。 1）、路基準(zhǔn)備：對(duì)水穩(wěn)砂礫底基層表面清掃、灑水。 2）、施工放樣：在準(zhǔn)備好的路基上恢復(fù)中線、并放出各中樁，邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量。 3）、混合料拌和： 在正式拌制混合料之前，應(yīng)先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備。 拌和時(shí) 要嚴(yán)格控制混合料的顆粒組成，最大粒徑不超過(guò)，水穩(wěn)碎石的級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 12 拌